Як виконується заміна радіатора грубки на нива шевроле без кондиціонера

МашінаПРО »Ремонт і обслуговування» Опалення Chevrolet-Niva: зміна теплообмінника обігрівача салону

категорії

Популярне

• Розбір польотів, або Регулювання карбюраторного вузла мопеда Альфа Розбір польотів, або Регулювання карбюраторного вузла мопеда Альфа

Після проходження мопедом обкатки проводиться

При відсутності протікання антифризу в місцях з`єднань будь-який з наведених симптомів вказує на те, що необхідна заміна радіатора грубки Нива Шевроле, причому, чим швидше, тим краще. Вибираючи новий теплообмінник, слід брати до уваги наявність у продажу виробів двох типів: з алюмінію і міді, пріоритети кожен визначає самостійно - про властивості даних матеріалів написано вже досить.

підготовчий цикл

Для виконання робіт знадобиться наступний набір інструменту:

• головка на «10» з довгим комірчиком;
• головка на «8»;
• головка на «14» з довгим комірчиком;
• набір комбінованих ключів;
• набір хрестових і плоских викруток;
• пасатижі.

Обов`язковим етапом підготовчих робіт є слив охолоджуючої рідини. При виконанні процесу по заміні радіатора грубки на автомобілі Шевроле Нива слив здійснюється двома методами:

• традиційним способом - зняти кришку з розширювального бачка і відвернути болт зливного отвору, розташований в передній частині сорочки блока циліндрів;
• альтернативним способом - відкрити кришку розширювального бачка, відкрутити шланг охолодження дросельного вузла і закрити його пальцем, вставити замість нього інший шланг і злити через нього рідина-при цьому можна подути в бачок, щоб повністю видалити залишки тосола.

Важливо! Щоб уникнути в процесі робіт спрацьовування подушок безпеки, ключ запалювання потрібно встановити в положення «Lock» і від`єднати від АКБ провід, що йде на «масу». Приступати до робіт можна тільки після закінчення 2 хвилин, коли резервний конденсатор повністю розрядиться.

Бажано підготувати тонкі смуги поролону, який буде потрібен для обклеювання радіатора по всьому периметру. Дана процедура спрямована на мінімізацію щілин і концентрацію руху повітряного потоку через теплообмінник.

Значно впливає на процес ремонту наявність кондиціонера, оскільки істотно ускладнює технологічний процес. У цьому випадку на практиці застосувати два варіанти:

• без демонтажу панелі приладів - розгерметизація системи кондиціонування і демонтаж випарника з подальшою заправкою холодоагентом;
• з повним демонтажем торпедо і рульової колонки - система кондиціонування залишається в робочому стані.

Обидва варіанти в домашніх умовах важко виконати, тому що містять складні технологічні етапи, тому розглянемо заміну несправного радіатора грубки на автомобілі Нива Шевроле який не має кондиціонером.

Технологія зміни теплообмінника на автомобілі Chevrolet-Niva без кондиціонера

система Хоча сам виробник рекомендує приступати до зміни теплообмінника тільки після повного демонтажу панелі приладів, автолюбительському кмітливість довела свою спроможність і дозволила обійти ряд складних операцій. Для цього достатньо повторити такі технологічні переходи:

• демонтувати бардачок, відкрутивши всі саморізи, для цього знадобиться хрестоподібна викрутка з короткою рукояткою;
• демонтувати нижній воздуховод, спрямований на ноги пасажира (кріпиться одним гвинтом);
• послабити хомут нижнього патрубка і, приготувавши невелику ємність (наприклад, обрізану пластикову пляшку), стягнути шланг і злити рідину;
• послабити хомут верхнього патрубка і стягнути його;
• відкрутити два самореза, які кріплять теплообмінник і висунути його на себе до упору в верхній повітропровід;
• відкрутити гайку на «8», яка зміцнює кришку реле і демонтувати її;
• відпиляти ножівкові полотном або відкусити пассатижами кут пластикового корпусу радіатора і витягнути його рухом на себе;
• приклеїти по периметру нового теплообмінника тонкий шар поролону, для цього підійде клей «Момент», і дати просохнути;
• виконати заміну радіатора грубки на штатне місце автомобіля Шевроле Нива в зворотному порядку, попередньо видаливши кут пластикового корпусу так само, як і на несправностей агрегаті.

Після установки патрубків не забуваємо затягнути хомути і загвинтити болт для зливу тосола на блоці циліндрів. Тепер необхідно долити необхідну кількість рідини в розширювальний бачок і через кілька днів експлуатації машини перевірити рівень охолоджувальної рідини.