Застосування залізобетонних труб

Незамінними елементами більшості будівельних конструкцій є залізобетонні вироби.

Залізобетонні труби можна віднести до одних з найбільш значущим і затребуваним будівельним матеріалам.

Завдяки поєднанню сталевої арматури з бетоном, вони забезпечують міцність будівельним будівлям, колекторам і комунікацій, дозволяють їм успішно протистояти агресивному впливу зовнішнього середовища.

Труби залізобетонні є одним з найбільш затребуваних видів ЗБВ.

Галузь застосування

Широке застосування труби залізобетонні знайшли в пристрої підземних комунікацій, призначених для транспортування грунтових вод атмосферних стоків (зливова каналізація), рідких побутових відходів (фекальні каналізація), нейтральних за хімічним складом виробничих рідин. Крім того, жб труби використовуються при будівництві мостів, автомагістралей і залізниць, для спорудження водовідведення та інженерних мереж всередині будівель.

У порівнянні зі сталевими і чавунними, жб труби мають переваги:

На сьогоднішній день, фальцеві труби являють собою одну з найбільш затребуваних позицій з усієї групи залізобетонних виробів.

• значно меншою витратою металу;
• стійкістю до утворення тріщин, механічних навантажень і низькій температурі;
• високою міцністю, стійкістю до корозії і гниття;
• високою швидкістю монтажних робіт;
• більш низькою вартістю;
• збереженням гладкої внутрішньої поверхні в процесі експлуатації, що забезпечує постійно високу пропускну здатність;
• тривалим (понад 50 - 70 років) терміном експлуатації (термін служби металевих труб - близько 30 років).

Крім того, ЗБВ - діелектрики, а тому в значно меншій мірі, ніж металеві, піддаються руйнуванню грунту та блукаючих струмів.

Проводять жб труби з "важкого" бетону класичним методом центрифугування, при якому поверхня виробів виходить пористою, а також більш досконалим методом - вібропресуванням, що дозволяє виробляти великі партії продукції.

В результаті застосування вибропрессования ЗБВ виходять більш якісними і значно більшої міцності. Якість внутрішньої поверхні жб труби досягається обробкою способом шліфування. Більш висока міцність і антикорозійна стійкість забезпечуються додатковим нанесенням на внутрішню і зовнішню поверхні спеціальних покриттів.

Загальна класифікація

Виробляються розтрубні, що характеризуються наявністю на одному кінці втулкової частини, а на іншому кінці - наявністю воронкоподібного розширення, і фальцеві жб труби. Кінець, який представляє собою Втулкові частина, при монтажі системи вводиться в воронкообразно розширений сусідню ділянку.

Збірні залізобетонні безнапірні розтрубні труби знаходять масове застосування при будівництві всіх видів трубопроводів.

Зовнішній розмір втулкової частини менше внутрішнього діаметра розтруба на величину товщини кільця ущільнювача, що забезпечує герметичність стику поверхонь, що сполучаються. Для того щоб було зручно одягати гумове кільце ущільнювача, втулковий кінець жб труби виробляють конічної форми, а витіснення його з розширеній частині перешкоджає бетонний виступ (бортик). Деякі розтрубні ЗБВ в місцях стику герметизуються глиною, бітумом, герметиками, мастикою, розчином бетону.

Фальцеві труби характеризуються тим, що їх поверхні, що сполучаються розташовуються в межах стінки самого виробу. Місця їх стиків зміцнюються розчином бетону і різними герметиками.

Класифікація за призначенням і міцності

Залежно від призначення труби залізобетонні діляться на три великі класи:

1. Напірні - призначені для систем з транспортом рідини під високим тиском. Вони виготовляються з більш складною технологією з додаванням процесів опресування. Робоча довжина напірного жб труби може складати від 5 до 10 і більше метрів, а товщина стінок залізобетонних виробів - від 1/10 до 1/12 її внутрішнього діаметру.
2. Безнапірні ЗБВ - використовуються в основному для підземних споруд з вільним (самопливом) транспортуванням рідин. Вони можуть бути розтрубні і фальцеві.
3. Спеціальні, використовувані для укладання під насипи при будівництві доріг для автомобільного та залізничного транспорту. Внутрішній діаметр їх становить від 0,5 до 2 м., А довжина - від 2,5 до 5 м.

Залежно від внутрішнього тиску середовища напірні труби підрозділяються на 4 групи: з допустимим тиском до 20, 15, 10 і 5 атм. Вони використовуються для транспортування неагресивною до залізобетону рідини з температурою не вище 40 градусів.

Напірні - переважно розтрубні, що мають внутрішній діаметр 400 - 1600 мм. Такі залізобетонні напірні вироби можуть використовуватися і для будівництва водопровідної системи, якщо оточуючі їх грунтові води не є по відношенню до бетону агресивними.

Залежно від міцності ЗБВ, що визначається як допустима глибина засипання, труби залізобетонні підрозділяються на три групи несучої здатності:

• перша - з допустимою глибиною закапування до 2-х метрів до верхнього краю труби;
• друга - з глибиною розміщення до 4-х метрів до верхнього краю;
• третя - з глибиною розміщення до 6-и метрів до верхнього краю труби.

Залежно від геометричної форми перерізу виробів розрізняють круглі, квадратні і прямокутні.

Маркування цифрова і буквена

Випуск продукції супроводжується її обов`язковим маркуванням. На труби залізобетонні завод ЗБВ проставляє літерні і наступні за ними цифрові позначення.

Перша цифра, виражена в сантиметрах, відповідає внутрішньому розміру окружності жб труби, друга, виражена в дециметрах, означає корисну довжину, третьої, заключної, цифрою позначається група несучої здатності.

Маркування залізобетонних труб.

Буквені позначення:

• "ТН" - труба залізобетонна напірна;
• "Т" - циліндрична, що має конусоподібну форму, воронкообразное розширення з одного кінця і втулку - з іншого, а також стикові з`єднання, які ущільнюються спеціальними герметизирующими матеріалами;
• "ТП" - теж конусоподібної циліндричної форми, розтрубні, що відрізняються від попередньої групи наявністю в нижньому робочому положенні підошви плоского чи іншого обриси;
• "ТБ" - такий же форми-вироби забезпечені стиковими з`єднаннями, які ущільнюються гумовими кольцамі- на стикового поверхні втулкового кінця є наполеглива бортик;
• "ТБП" - такі ж, як і попередні, але з наявністю підошви;
• "ТС" - циліндричні розтрубні, забезпечені ступінчастою стикувальній поверхнею на Втулкові кінця і стиковими з`єднаннями, які ущільнюються за допомогою високоміцних гумових кілець;
• "ТСП" - такий же розтрубний тип, що і "ТС", але мають підошву;
• "ТФП" - фальцеві циліндричні з різними стиковими з`єднаннями, які ущільнюються герметиками матеріалами;
• "ТБФП" - така ж фальцевая труба але з наявністю підошви;
• "ТО" - такі ж вироби, але з отвором овальної форми;
• "ТЕ" - те ж саме, але отвір має еліптичну форму.

Жорсткі вимоги до виробництва залізобетонних труб (марка бетону, ступінь поглинання вологи, міцність, стійкість до агресивних середовищ і відповідність величинам внутрішнього і зовнішнього тиску, температурними показниками, експлуатаційні арматурні параметри) забезпечують високу ступінь зносостійкості виробів і тривалий період їх експлуатації.