Як здійснити підшивку схилу даху софітів, які матеріали використовуються для звисів

Звиси дахів, підшивка карниза даху софітів

Будівництво даху - завершальна стадія будівельних робіт зі зведення будинків. Цей процес проходить у декілька етапів, останнім з яких є пристрій і підшивка карниза даху. Для чого це потрібно робити? Як відомо, карниз даху є елементом, який виступає за площину зовнішніх стін будівлі. Він захищає їх від впливу атмосферних опадів і перешкоджає проникненню вологи в простір, що знаходиться під покрівлею. Крім захисної, карниз виконує також естетичну функцію, закриваючи внутрішній устрій даху і надаючи їй закінчений вигляд.

Які види дахів потребують підшивці звисів

Всі види скатних дахів обов`язково повинні мати карнизи. В першу чергу це відноситься до «теплим» дахах і покриттям мансард, для запобігання тепловтрат. Проте «холодні» даху також вимагають підшивку звисів, але з обов`язковим забезпеченням вентиляції. При установці вентильованих карнизів, слід врахувати те, що на односхилих і двосхилих дахах. вони монтуються тільки з боку схилу, а на вальмових, де все скати мають ухил, підшиваються всі звіси.

Для ефективності робіт дуже важливим є розмір свеса, що безпосередньо пов`язано із захистом фасадів будівлі від опадів, і матеріал, з якого виробляється підшивка звису даху, що впливає на збереження всіх її характеристик. До того ж звіси бувають декількох типів, підшивка яких здійснюється по-різному.

Типи карнизних звисів

1. Звис урівень. Такий звис має місце тоді, коли крокви не виводять за площину стін. На них кріпиться горизонтальна дошка, на якій потім монтується ринву.
2. Відкритий звис. Поширений варіант для приватної забудови. Ринва кріпиться по краю схилу або до нижнього зрізу крокв.
3. Закритий звис. Виступаюча за кордон стіни частина крокв, закривається карнизом з пазами для кріплення елементів підшивки.
4. Фронтонний звис. Він може як виступати за площину стін і обов`язково при цьому бути підшиті, так і влаштовуватися врівень, в залежності від архітектурного рішення будівлі.

Вимоги до підшивці звисів

1. Створення надійного захисту конструкції покрівлі від попадання атмосферних опадів, а також від перепадів вологості і температур навколишнього середовища.
2. Скорочення до мінімуму тепловтрат в будівлі, які, найчастіше, відбуваються через дах.
3. Забезпечення вентиляції, яка сприяє гарному стану конструкцій даху. виключаючи їх загнивання.

Матеріал, з якого підшиваються звіси даху, який відповідає всім цим вимогам, і зберігає свої властивості як можна довше, істотно продовжить термін її експлуатації. Для підшивки використовують різні матеріали: вагонка- профнастіл- софіти і т. Д. Тому ми докладніше зупинимося на кожному з них.

Матеріали для підшивки звисів

1. Дошка стругана і обрізна. Це економ варіант підшивки. Підходить дошка товщиною до 22 мм з хвойних порід дерев. Для забезпечення оптимальної вологості дошки до початку робіт її зберігають на відкритому повітрі, а потім перед підшивкою обробляють антисептиком. Дошки невеликого розміру кріплять по краях перпендикулярно площині зовнішньої стіни, а довгі - паралельно стіновий поверхні в спеціальному коробі з кроком в 1 м. Для забезпечення вентиляції, дошки укладають з проміжком в 1-2 см.
2. Профнастил. Він має ряд переваг. За рахунок хвилеподібною конфігурації добре забезпечує вентиляцію простору під покрівлею. Листи, виготовлені з оцинкованої сталі, мають високу жорсткість і міцність. Фабричне покриття з полімерів забезпечує стійкість до корозії, а велика кольорова гама сприяє тому, що підшивка карниза даху може бути ідеально підібрана під колір її покрівельного покриття. Єдиним недоліком є ​​те, що процес підшивки досить складний, за рахунок цього, слід нарізати деталі і фарбувати зрізи.
3. Сайдинг ПВХ. Цей матеріал дає можливість забезпечити ефективну підшивку з мінімальними витратами. Для підшивки карнизів у продажу є готові комплекти, до складу яких входять невеликі панелі, решітки для вентиляції і куточки. Кращим варіантом для цих видів робіт вважається вініловий сайдинг. Він добре переносить вітрове навантаження і забезпечує вентиляцію простору під покрівлею. Цим матеріалом карниз даху обшивається гранично просто - панелі з сайдинга ПВХ, мають малу вагу, кріпляться перпендикулярно площині стіни на дерев`яний каркас.
4. Вагонка. Притому що це найдоступніший за ціною матеріал, він має деякі недоліки. До них відносяться втрата товарного вигляду під впливом сонця і атмосферних опадів і складність забезпечення вентиляції за рахунок щільного прилягання елементів вагонки один до одного. Тому зупиняючись на цьому матеріалі, краще вибрати панелі класу «Екстра» і додатково до них купувати пластикові вентиляційні решітки.
5. Софіти. Цей сучасний профільний матеріал розроблений спеціально для підшивки звисів. Софіти, наявні на сьогоднішній день у продажу, виготовлені з пластику, оцинковки, алюмінію і міді, причому мідні - найміцніші і довговічні, а пластикові - найдешевші. Всі види софітів забезпечені необхідною перфорацією з вентиляційними отворами, мають високі властивості, привабливий вигляд і не вимагають догляду. До того ж підшивка даху софітів проводиться досить швидко і просто завдяки чому це можна робити самостійно. Для кріплення софіта, не потрібно повноцінний каркас. Головне, щоб елементи розташовувалися перпендикулярно поверхні зовнішніх стін.

Для того щоб підшити звіси даху самостійно, слід дотримуватися деяких правил і застосовувати певні інструменти для кріплення і монтажу.

Рекомендації та необхідні інструменти

• Слід ознайомитися з технологією виробництва робіт.
• Мати певні технічні навички.
• Обов`язково виконувати вимоги техніки безпеки.
• Підготувати необхідний інвентар і інструменти (драбина, дриль, пила, молоток, шуруповерт, вимірювальні і кріпильні пристосування).

технологія робіт

Технологія Підшивочна робіт не така вже й складна. Головне, дотримуватися послідовність всіх її етапів.

1. Виготовлення каркаса. Відповідний каркас можна виконати з дерев`яного бруса. Також добре зарекомендував себе для цього металевий профіль, на який зазвичай кріплять гіпсокартон. Для підшивки карниза над фасадом будівлі такий каркас кріплять одночасно до стіни і до крокв в нижній їх частині. Якщо ширина каркаса більше 50 см, його підсилюють додатковими перемичками. При підшивці фронтоном схилу каркас слід робити у вигляді короба з ребрами жорсткості по кутах. Спочатку монтуються профілі на кроквяної частини конструкції даху, а потім встановлюються настінні профілі. Після їх установки між ними робиться кут, поєднуючи ці два профілі за допомогою поперечних планок. Такий короб набагато легше зробити з профілів для гіпсокартону, ніж з дерев`яного бруса.
2. Кріплення стартових профілів. Вони служать для утримування матеріалу обшивки на потрібному місці. Робота на цьому етапі полягає в кріпленні до каркаса основного стартового профілю і його кутових елементів. Кутові кріплення являють собою елементи, одна з полиць яких більшого розміру. Це робиться для того, щоб закрити торець крокв. Кріплення стартових профілів проводиться на саморезах знизу каркаса (крок 30 см).
3. Монтаж Підшивочна елементів. Планки підшивки обрізають за потрібними розмірами і заводять в стартові профілі. Потім їх теж прикручують до каркаса саморізами, забезпечуючи тим самим максимальну міцність конструкції. Найскладніший момент після цього - правильне поєднання підшивки фасадної і фронтоном частин карниза. Це можна виконати, вирізавши потрібний цілісний шматок з профнастилу, або ж зібрати його з софітів або вагонки. Єдиний трудомісткий момент тут полягає в тому, що планки слід ретельно підігнати за розмірами і встановити додаткові кутові з`єднання.

Слід пам`ятати про те, що підшиваючи звіси даху обрізний дошкою або вагонкою, їх потрібно обробити антисептичними і водовідштовхувальними складами до початку робіт і після них. Вентиляційні отвори або грати при будь-якому вигляді використовуваного матеріалу підшивки, будь то софіт, профнастил або вагонка, слід розташовувати з певним інтервалом для рівномірної вентиляції всієї подкровельной частини даху.

Підшивка звисів з якісних матеріалів, виконана правильно, з урахуванням технології монтажу, прослужить досить довго, зберігаючи підпокрівельний простір даху і надаючи їй, естетичний вигляд.

Кравець Петро Миколайович