Карниз даху пристрій, як зробити, ширина і довжина карниза даху

Самостійний підхід до пристрою карнизного свеса

Будівництво даху - кропіткий процес, що складається з декількох етапів, кожен з яких вимагає до себе пильної уваги. Після завершення основних робіт настає черга менш масштабних, але не менш важливих конструктивних елементів: пристрої і підшивки карнизів. Для початку розберемо, що таке карниз даху, з чого він складається і так чи необхідний насправді.

В архітектурі карнизом іменується деталь конструкції, яка виступає за межі стін будівлі і оберігає їх від впливу снігу, дощу, проникнення вогкості в підпокрівельний простір. Крім захисної функції карниз також надає даху особливу естетичну індивідуальність, закриваючи внутрішні складові елементи кроквяної системи.

Карнизи: класифікація та основні види

Будівництво будинків веде свою історію на протязі багатьох століть, при цьому кожен намагається привнести якесь нове і більш сучасне додаток, здатне поліпшити і полегшити процес зведення житла. Серед величезного різноманіття звисів найбільш часте застосування знайшли такі різновиди:

• підшиті, що застосовуються при влаштуванні двосхилих і вальмових дахів;
• непідшиті звіси - найбільш поширений варіант, який використовується для вальмовой і скатної покрівлі будинку;
• коробчаті карнизи - застосовуються при зведенні ламаної і односхилим покрівлі;
• укорочені звіси - універсальний варіант для будь-якого типу конструкції.

Пристрій карниза даху дуже різноманітно і підрозділяється на наступні основні категорії:

1. Скала звис, виконаний урівень. В цьому випадку крокви виводяться за межі стін, а по їх краю кріпиться горизонтальна зливна дошка, до якої згодом монтуються ринви. Недолік даних звисів за відсутності захисту верхніх елементів стіни від вологи.
2. Звис відкритого типу - широко застосовується в приватному будівництві. Водостічна система кріпиться до верхніх кромок крокв або по їх нижньому краю.
3. Звис закритого типу. Виступаючі кінці крокв закриваються карнизом, що має спеціальний паз для кріплення софіта з внутрішньої сторони. При наявності утепленого горища такої карниз повинен володіти вентиляційними отворами.
4. Фронтонний звис. Пристрій карниза покрівлі в цьому випадку повністю залежить від фантазії дизайнера і може, як виступати за кордону стін, так і влаштовуватися урівень. Виступаюча область покрівлі підлягає обов`язковій підшивці, ширина якої повинна бути не менше 50 см.

Характеристика карнизних звисів

Робота зі спорудження карниза даху є не найскладнішим завданням і її цілком можна виконати самостійно. Головне - зрозуміти і розібратися з основними видами конструкції карнизних звисів, серед яких виділяють два варіанти:

• фронтальний, що представляє собою виступаючі похилі краю схилів даху, які служать захистом фронтону будівлі від атмосферних опадів. Їх довжина може досягати одного метра;
• бічний - це звіси довжиною до 60 см, розташовані з боків будівлі.

При відсутності у кроквяної системи виступів, що виходять за межі стін будинку, кроквяні ноги додатково нарощують обрізками бруса, після чого до них прикріплюють карнизну дошку. Необхідно пам`ятати, що пристрій карнизів даху направлено на забезпечення захисту і довговічності фронтону будинку, ось чому так важливо правильно розрахувати необхідну ширину схилу. Щоб уникнути попадання вологи, а також для додання даху естетичного вигляду нижні краї звисів обшиваються дошками або іншим матеріалом.

Робимо карнизний звис своїми руками

Правильно змонтувати карниз покрівлі - завдання, виконання якої можливе при наявності технічних навичок будівництва, необхідного інструменту і дотримання вимог техніки безпеки. Слід пам`ятати, що обшивка карнизного свеса скатної покрівлі базується на використанні крокв, а порядок робіт залежить від обраного оздоблювального матеріалу і спосіб його кріплення.

Фронтальні карнизи утворюються шляхом випуску конькового бруса на потрібну довжину. На конику і нижньої виступає дошці закріплюється натягнутий шнур, по якому обрізаються виступаючі кінці дощок. Далі до поперечних дощок і виступає торця конькового бруса прибивається карнизна дошка, звана вітрової. Укладання покрівельного матеріалу проводиться на отриману довжину схилу одночасно із загальним настилом на покрівлю. Аналогічним чином паралельно стіні будівлі обрізаються виступаючі за стіни краю крокв.

Наступний етап - установка карниза даху з металевих профілів або обрізної дошки. Залежно від того, чим планується робити підшивку схилу, відповідно вибирається і сам матеріал для карниза. Так, сайдинг підшивається на вінілові або металеві профілі, а дерев`яна вагонка - на дерев`яний каркас.

Перед тим як зробити карниз даху, слід визначитися з видом карнизної коробки, яка може бути:

• вертикальної - в цьому випадку обшивка проводиться по кроквах, виступаючим за грань стіни. Даний метод використовується лише в разі невеликого ухилу покрівлі;
• горизонтальної - короба одним краєм кріпляться до дошки, розташованої в стику стіни будинку і крокв, іншим до нижньої точки крокв.

Вибір Підшивочна матеріалу: на що звернути увагу?

Правильно підшитий карниз володіє не тільки привабливий зовнішній вигляд, але також надійно захищає підпокрівельний простір від проникнення вітрів, холоду і вологи. Ось чому до вибору матеріалу для підшивки слід підходити з особливою ретельністю. Отже, сьогодні найбільш затребуваними є:

• Деревина хвойних порід: модрина, сосна, ялина. Товщина дощок повинна знаходитися в межах 17-22 мм. Щоб уникнути можливої ​​деформації дошки повинні мати оптимальну вологість, ось чому перед початком робіт їх зберігають на вулиці. Перед підшивкою деревина піддається антисептичної обробки для запобігання загоряння і гниття. Короткі дошки, що укладаються перпендикулярно стіні, кріпляться по краях, в той час як довгі закріплюються до коробки паралельно стіні з кроком в метр. Між Підшивочна дошками слід робити зазор в 1-2 см для створення вентиляції.
• Сайдинг - більш міцна різновид пластикової вагонки. Вініловий сайдинг - бюджетний варіант, що не володіє достатньою практичністю в експлуатації. Металевий сайдинг більш міцний і коштує набагато дорожче, проте через схильність до корозії термін його служби щодо недовгий.
• Вагонка ПВХ - доступний матеріал, який має більше недоліків, ніж переваг. Під впливом дощу, снігу і сонця вона швидко тьмяніє і втрачає ошатний вигляд-відсутність отворів для вентиляції робить негативний вплив на провітрювання підпокрівельного простору.
• Софіти - модний варіант підшивки карниза даху, в конструкцію якого вже закладені перфоровані вентиляційні отвори. На відміну від сайдінга софіти екологічно безпечні і мають підвищену стійкість до механічних впливів. Перевагами даного матеріалу є довговічність, естетичний зовнішній вигляд і простота монтажу, завдяки чому його установку можна легко робити своїми руками.

Правильне і надійне пристрій карниза даху допоможе уникнути деформації конструкції навіть під негативним впливом важких снігових покривів. Широкою популярністю останнім часом користуються системи антиобледеніння карнизів і водостоків даху, суть яких полягає в прокладанні нагрівальних кабелів через водостоки і перед карнизом. Завдяки цим маніпуляціям в зимовий час на звісах не скупчується лід, який надає значне навантаження на покрівлю.

Продовжити «життя» покрівельної конструкції допоможе грамотно змонтована вентиляція. До основних елементів вентиляції відносяться врізані в підшивку звисів решітки, зазори і щілини між Підшивочна матеріалом і несучими стінами.