Фарбування вагонки всередині і зовні будинку вибір фарби

Чим краще виконувати фарбування вагонки

Вагонкою прийнято називати оздоблювальні панелі, якими виконують обробку стін і стелі як всередині, так і зовні будинку. Промисловість випускає дерев`яні та пластикові панелі, хоча останні для обробки приватних будинків використовують нечасто. Дерев`яна вагонка легко монтується, має гарний зовнішній вигляд, приховує всі нерівності поверхонь, має хороші звуко- і теплоізоляційні властивості. Тому фарбування вагонки чи не найскладніша проблема, з якою доводиться стикатися під час обробки нею приміщень.

Забарвлення вагонки може проводиться акриловими, олійними, алкідними фарбами.

Навіщо потрібна фарбування

Для оздоблення приміщень застосовуються в основному панелі з сосни. Цей матеріал має яскраво виражену природну текстуру і красивий золотистий відтінок кольору. Теоретично при ідеальних умовах експлуатації вагонка здатна зберігати свій зовнішній вигляд тривалий час - від 30 до 40 років.

Фарба захищає вагонку від впливу сонячних променів, появи цвілі.

Але щоб забезпечити ідеальні умови експлуатації, потрібно виключити контакт обробки з сонячними променями, оскільки під їх впливом панелі вже в перші 5-7 років неминуче тьмяніють. Щоб уберегти матеріал від сонця, його потрібно захищати. І найпростіше забезпечити такий захист, завдавши на дерево шар фарби.

Крім цієї причини, вагонка, як і будь-який матеріал з дерева, схильна до впливу грибка і появі цвілі. Боїться вона також вогню, вологи і комах. Забезпечити досить надійну її захист можна, правильно підібравши фарбу і виконавши з дотриманням всіх вимог технології фарбування.

Фарбування вагонки всередині будинку може бути викликана і цілком прозаїчної причиною - бажанням змінити її колір або додати інтер`єру будинку потрібну колірну гамму. Це більш ніж виправдано, оскільки техніку фарбування може освоїти будь-який бажаючий, отже відпадає необхідність залучати до облаштування інтер`єру професійного дизайнера і з`являється можливість все зробити своїми руками і за своїм смаком.

Вибір фарби для вагонки

Для фарбування вагонки можна застосовувати фарби на масляній і акрилатной основі, а також акрилові аквалакі і алкідні лаки. Приймаючи рішення, ніж пофарбувати вагонку, потрібно правильно орієнтуватися серед цього розмаїття.

Для того, щоб вагонка блищала і колір її був рівномірним, необхідно перед початком робіт ретельно розмішати фарбу.

Масляні і акрилатні фарби зазвичай використовують для зовнішніх робіт, хоча таке використання і не є догмою. Обидві ці фарби відрізняються підвищеною стійкістю до атмосферних опадів, відмінно вбираються в деревину. Але все ж фарби на акрилатной основі краще, оскільки вони довше в порівнянні з масляними зберігають первинний колір і матовість пофарбованої вагонки.

Панелі, пофарбовані акрилатной фарбою, будуть виглядати, як нові, в той час як пофарбовані масляною фарбою швидко втратять свій первинний привабливий зовнішній вигляд. До того ж у пофарбованих акрилатной фарбою панелей з`являється хороший пароізоляційний шар, але в той же час зберігається для деревини можливість дихати, що надійно охороняє вагонку від розтріскування. Єдине, що говорить не на користь акрилатних фарб - це їх висока ціна.

Масляна фарба для вагонки добре всмоктується в деревину і не пропускає вологу, проте з часом може втратити колір.

Фарбувати вагонку усередині приміщення найкраще екологічно чистими акриловими аквалакамі, щоб уникнути в майбутньому у знаходяться в приміщенні людей різноманітних алергічних реакцій. Можна для робіт усередині приміщення використовувати і володіють підвищеною твердістю алкідні лаки, але потрібно мати на увазі, що термін їх служби обмежений в кращому випадку 10 роками, а потім доведеться все перефарбовувати.

Часто для фарбування вагонки використовують фарби на водній основі. В основному це відбувається через те, що вони значно дешевше інших фарб. Але в підсумку така фарбування коштує дорожче, оскільки термін служби таких фарб невеликий, і панелі доведеться кожні 3-5 років перефарбовувати.

Щоб не помилитися у виборі, перед покупкою потрібно уважно вивчити інструкцію по її застосуванню. У такій інструкції обов`язково повинні бути відомості, де і як можна застосовувати дану фарбу. Вибираючи, ніж пофарбувати вагонку всередині приміщення, не соромтеся при покупці відкрити банку з фарбою і понюхати її.

Якщо банку буде виділяти різкий і неприємний запах, то її краще не брати. Адже соснові панелі мають властивість вбирати в себе запахи, а згодом виділяти їх назад. Тому є велика ймовірність того, що, пофарбувавши вагонку такою фарбою, доведеться думати вже не про перефарбування, а про заміну панелей.

Підготовка поверхні для фарбування

Але незалежно від вибору фарби, якісно пофарбувати вагонку неможливо без правильної попередньої підготовки панелей. Для підготовки панелей і подальшої їх фарбування знадобляться інструменти і пристосування:

• відро;
• малярський лоток;
• кисть, валик або краскопульт (вибір залежить від складу фарби і площі забарвлення);
• сходи;
• захисні окуляри;
• гумові рукавиці;
• пемза.

Інструменти для фарбування вагонки: валик, кисті, захисні окуляри, скотч, фарба.

Спочатку поверхню панелей обов`язково потрібно очистити від пилу, бруду, а при вторинної фарбування і від шару старої фарби, інакше нанесений шар фарби відшарується, і вся виконана робота піде нанівець. Зазвичай для цього достатньо протерти вагонку повстяної ганчіркою, змоченою в гарячій воді.

Але якщо панелі сильно забруднені або стара фарба місцями міцно тримається, то чиста вода не допоможе. Для очищення таких місць можна скористатися власноруч приготованим содовим розчином, розчинивши 300 г соди в 10 л гарячої води.

Після очищення для кращого зчеплення фарби з поверхнею панелей їх слід знежирити, обробивши будь-яким миючим лужним розчином. Після знежирення поверхню вагонки шліфується. Але для цієї операції використовуються не шліфувальна машинка або наждачний папір, шліфування панелей виконується звичайної пемзою.

Перед фарбуванням вагонки, її необхідно почистити наждачним папером від бруду і пилу.

Після шліфування поверхню панелей обробляють оліфою, а ще краще - сумішшю оліфи і скипидару (50 г скипидару на 1 л оліфи). Після висихання оліфи поверхню краще обробити антисептичної ґрунтовкою. Можна ризикнути і обійтися без грунтовки, але соснові панелі весь час експлуатації будуть виділяти смолу, яка, вступаючи у взаємодію з нанесеним шаром фарби, поступово знижуватиме його захисні властивості.

Нанесений шар грунтовки призначений не допускати такої взаємодії, тим самим посилюючи захист і продовжуючи термін служби. У разі виявлення на поверхні вагонки грибка або цвілі, вогнище потрібно очистити за допомогою спеціальних відбілювачів для деревини, а потім обробити вагонку морилкою.

фарбування вагонки

Фарбування вагонки можна виконувати прозорим лаком, якщо ставиться мета зберегти природну красу і текстуру дерева, або ж фарбою, щоб змінити колір панелей. Для фарбування можна використовувати поролоновий валик або краскопульт, але краще виконувати цю роботу малярської пензлем.

Лак зберігає природний колір вагонки і має довгий термін служби.

Щоб домогтися рівномірно насиченого кольору і блиску офарблюваних панелей, фарбу спочатку необхідно ретельно перемішати, і тільки після цього приступати до фарбування. Щоб переконатися, що колір обраної фарби саме той, що ви хотіли, краще спочатку зробити невеликий штрих і подивитися, як він буде виглядати на панелі вагонки.

Виконуючи роботи з фарбування вагонки, не можна забувати і про торцях панелей. Оскільки торці стикаються один з одним, кожен з них потрібно обробити в 2-3 шари ґрунтовкою, а зверху 2-3 шарами лаку або фарби. При фарбуванні вагонки потрібно враховувати, що при нанесенні фарби набагато ефективніше наносити її в кілька тонких шарів, ніж одним товстим, хоча це і значно збільшує час фарбування.

Але зате нанесений в кілька тонких шарів куля фарби або лаку буде набагато довше триматися на поверхні і забезпечить кращий захист.

Спочатку на вагонку наноситься тонкий шар лаку або фарби. Потім потрібно дочекатися його повного висихання і нанести ще один шар. Якщо є необхідність або присутнє бажання краще захистити дерев`яні панелі, то після висихання другого шару вагонку фарбують ще раз.

Нижні шари фарби або лаку наносять, безперервно рухаючи пензлем вздовж напрямку укладання вагонки. Останній, фінішний шар потрібно постаратися зробити якомога тонше. Ще щоб при фарбуванні досягти максимального ефекту і позбудеться від видимих ​​слідів кисті, його фарбувати потрібно не по напрямку укладання панелей, а рухаючись зверху вниз, від стелі до підлоги.

Наносячи шар фарби, краще не тиснути сильно на кисть, щоб прискорити роботу. Набагато кращий результат ви отримаєте, якщо будете наносити шар покриття, використовуючи тільки кінчики кисті, а не всю її площу до заснування включно. Щоб зручніше було працювати в важкодоступних місцях або в місцях зіткнення вагонки з плінтусами або лиштвами, краще використовувати не широку кисть, а тонку - максимум 5 см шириною.

При такому багатстві засобів для фарбування зробити вибір, ніж пофарбувати вагонку, дуже непросто. Багато що в такому виборі залежить від особистих уподобань господарів, їх уявлень про красу і затишок в домі, а також від їх фінансових можливостей і націленості на кінцевий результат. Але незалежно від вибору, правильно виконана фарбування панелей вагонки на довгі роки забезпечить красу і затишок вашого будинку.