Як виміряти опір обмоток двигуна постійного струму

Вимірювання опору обмоток мотора незмінного струму є дуже важливим елементом перевірки двигунів, тому що за результатами вимірювання судять про стан контактних з`єднань обмоток (пайок, болтових, зварних з`єднань).

Вимірювання опору обмоток мотора незмінного струму створюють одним з наступних способів: амперметра
- вольтметра, одинарного або подвійного моста і Мікроомметр. Потрібно тримати в голові про деякі особливості вимірювань опору обмоток двигунів постійного струму.

1. Опір почергової обмотки збудження, зрівняльної обмотки, обмотки додаткових полюсів
движків незмінного струму невелика (тисячні частки ома), тому вимірювання створюють Мікроомметр або подвійним мостом.

2. Опір обмотки якоря визначають за способом амперметра - вольтметра з впровадженням спеціального двухконтактіого щупа з пружинами в ізоляційної ручці.

Вимірювання опору якоря мотора незмінного струму за допомогою двоконтактний щупа

Вимірювання опору проводять наступним чином: до пластин колектора недвижного якоря зі знятими щітками поперемінно підводять незмінний струм від відмінно зарядженої батареї напругою 4
- 6 В. Між пластинами, до яких підводиться струм, визначають падіння напруги за допомогою мілівольтметра.

Розшукуваний величина опору однієї гілки якоря
мотора постійного тока:

Подібні вимірювання проводять для всіх інших пластинок колектора мотора. Значення опорів між будь-якими сусідніми пластинами не повинні відрізнятися один від одного більш ніж на 10% від номінального значення (при наявності у мотора незмінного струму зрівняльної обмотки відміну може досягати 30%).