Навіщо потрібен кожух для труб димника спб

Навіщо потрібен кожух для труб (димника)

Часто на димоходи на дахах будинків встановлюють захисний короб - кожух з металу. що надає трубі димоходу естетичний і акуратний вигляд. Нерідко на одній ділянці даху назовні виходить відразу кілька труб, наприклад, в доповненні до димоходу - ще й труба витяжки. В цьому випадку зберегти естетичний вигляд даху допоможе декоративний короб для двох труб відразу, або, що використовується частіше, два окремих короба в одній колірній гамі і єдиному стилі. Короб буде дуже корисний при ремонті покрівлі.

Якщо передбачається повністю замінити дахове покриття, то з його допомогою можна обійтися без реконструкції димоходу. Досить "упакувати" трубу в кожух. що становить єдине дизайнерське рішення з оновленою дахом. Найбільш стильно виглядають такі кожухи, оформлені в контрастних відтінках по відношенню до покриття покрівлі.

А крім естетичної привабливості, навіщо потрібен кожух для труб? Він дозволяє зберегти саму трубу від дії несприятливих атмосферних чинників: впливу опадів, перепадів температур і вітру.

Крім того, оберігає від викришування, якщо труба зроблена з цегли: при почався кришеним кожух зміцнює трубу. запобігаючи подальше її руйнування. Якщо труба зроблена з інших матеріалів, короб з ребрами жорсткості вбереже її від зниження міцності, наявність кожуха зробить непотрібним періодичний косметичний ремонт зовнішньої частини труби.

Однак не це найголовніше. Так як температура на поверхні димової труби вище, ніж температура навколишнього середовища, в димоході починає утворюватися конденсат. Це не просто водяна пара, що осів на стінках труби, це рідина з дуже агресивними властивостями, до складу якої входять продукти неповного згоряння палива і кислоти.

Сучасна піч найчастіше робиться з металу і має металеву ж димову трубу. Домішки сірки, що містяться в паливі, при високій температурі горіння окислюється до сірчистого ангідриту. Змішуючись з водяною парою, він утворює сірчану кислоту, яка руйнує конструкційну сталь труби димоходу буквально за кілька сезонів. Коли піч перестає топитися, труба остигає, і просочується стікає конденсатом, який починає руйнувати як сам димар, так і всю опалювальну систему, а нерідко і інші частини будівлі. Особливо небезпечним є такий стан взимку, коли різниця між температурами всередині труби і зовні особливо велика.

Для того щоб уникнути утворення конденсату, можна передбачити такі заходи:

• підвищити температуру горіння палива, що виявляється можливим далеко не завжди і з-за конструкції печі і її димової труби, і через властивостей самого палива;
• другий працюючий варіант - утеплення труби по всій її висоті, для чого і виготовляється спеціальний кожух для димоходу. а простір між ним і димарем заповнюється ефективним утеплювачем. Для труб, товщина яких не дуже велика, такий захисний кожух потрібен по всій довжині димоходу. 

Теплоізоляція димової труби і захисний кожух на ній вирішує також і завдання передчасного охолодження труб, а значить, тепло в будинку буде зберігатися довше.

Як матеріал для кожуха використовується оцинкована сталь, товщиною не менше 0,5 мм, найчастіше з захисно-декоративним полімерним покриттям зверху. Можуть використовуватися і інші матеріали, наприклад, нержавіюча шліфована сталь, товщиною 0,5 мм. Якщо ж сама покрівля мідна, кожух для створення закінченої композиції також виконується з мідного листа.

З`єднання країв металу застосовується водонепроникний фальцевий шов. Перетин кожуха вибирається з таким розрахунком, щоб вільний простір між ним і трубою димаря становило не менше 6 см. Верх захисного кожуха комплектується димника.