Від бетонних підлог машини гниють

Гараж.

У найближчому майбутньому збираюся брати гараж. Виникло питання: з яким покриттям повинен бути пол? Розглядаю 2 варіанти: 1. дерев`яний брус, 2. бетон. Недоліки першого - недовговічність через підвищеної вологості (проблема растаевшего снігу, зокрема). Чи не краще використовувати невеликі дерев`яні прокладки і міняти їх раз на рік, ніж перестилати всю підлогу раз в 2 года.Недостатков бетону не знаю. А взагалі чи можна зберігати гуму на голому бетоні? Який Ваш погляд на зазначену тематику?

у кожного в голові свої таргани.

ІМХО, бетон краще. (+)

Дерев`яні підлоги будуть не тільки гнити, а й замасліваются, затосоліваться, затормозножідківаться і все таке))). Простіше де-нить надибати дервянние щити (якщо дуже не хочеться на бетон ставити девайси або самому стояти.). Їх можна просушити, пофарбувати або ще чого. А бетон. він практично вічний.

Re: Гараж.

Гуму можна зберігати на голому бетоні, але треба приспустити її до приблизно 1 атм. і не ставити на протектор а класти. Стопка з 4-х коліс нормально переносить зберігання. Якщо є можливість зробити бетонну підлогу - ІМХО краще, ніж дерево. Тим більше, що в бетонній підлозі можна зробити канавки для відводу води.

Re: Гараж.

У мого батька. на підлозі в гаражі лежить широка транспортерна стрічка. ИМХО зручно. вода стікає. не так пильно. як від бетонної підлоги (як в моєму гаражі). і легко вимітається бруд ..

2004-03-15 12:19

Re: Гараж.

Дерев`яна підлога в моєму гаражі (який належав ще батькові) витримав більше 30 років. Це при тому що дошки просто Леда на піску. Раніше згнила дах - гараж дерев`яний обшитий бляхою.

Колеса абсолютно все одно де зберігати, якщо взагалі збираєшся на них їздити, а не продавати. І знижувати тиск не потрібно. Але зберігати краще вертикально - см. Зберігання гуми в магазинах, на складах. Подсвоім вагою, тим більше в накоченому стані, вони не деформуються.

2004-03-15 12:20

Самий вищий пілотаж - бетон + наливна підлога. Але це недешево.

Приятель за моєю порадою робив так: взяв і перехопив на будівництві Камаз - "міксер", там же прикупив фарбу для наливної пола.Ето звичайно підтримку злодійства, але. Результат - кривовато (перший досвід), за те чисто і красиво. Коротше-супер. Без наливки бетон під впливом солі і шин руйнується - в гаражі весь час пісок. А дошки. Теж добре, але між ними все провалюється. А вже якщо масло потрапило. Ось.

Ветеран броунівського руху Pol_ATOM

2004-03-15 12:34

Re: Було кілька гаражів, відповідно варіантів

Дерев`яна підлога краще, але тільки в одному варіанті: сухе місце, між підлогою і грунтом 20-30см і простір добре проветрвается.

Бетон краще пофарбувати (варіанти на гаманець), ніяких заперечень проти гуми на бетоні не зустрічав, хіба тільки на "кострубато". На бетон можна настелити лінолеум, але домкрати машину з мокрими колесами стрьомно, ковзає.

Зараз у мене 3-ий варіант. Коли знімали шар асфальту на сусідній вулиці, завіз КАМАЗ асфальтової крихти. Дуже швидко все злежався, що стікає з машини вода швидко йде, в той же час не тягне вологу з ґрунту. Якщо раптом пролив олію, то досить трохи перекопати і все знову злежується як ні чого не було.

Успіхів!

2004-03-15 13:18

Re: Щодо гаража до речі

Здрастуйте

Чув і прочитав що Лужков в Москві має намір знести всі одноповерхівки і побудувати на місці них Багатоповерхові паркінги

(Му ** к, С ** а)

причому як я зрозумів тим у кого їх отбірут не дадуть безкоштовне місце в цьому паркінгу або пільг на придбання, а нас чет компенсацій незнаю.

2004-03-15 13:51

Re: Деревяшка вбирає вологу, тому

чим більше дерева в гаражі - тим менше вологи залишиться на авто. Лучче поміняти підлогу, ніж всю машину :))

У мене на підлозі (як варіант) лежать статеві дошки від каког-та старого будинку 1812 року, не знаю :)) Залишилися, зрозуміло, від предидусчега власника. Таке враження, що вони чимось просочені, і їх ніщо не бере (Тфу 3 рази). Мож спробувати сучасну просочення?

А більш доступний спосіб - промазати дошку відпрацюванням на совість. Дошки кладуться на брус 10-15 см, теж промазаний. А під нього пергамін.

2004-03-15 16:02

Дерев`яна підлога. (+)

Раз на два роки - це круто. Дошка так швидко не гниє, навіть якщо лежить на землі.

Якщо під підлогою не хлюпається вода, є вентиляція, лаги лежать на гідроізоляції, то десять років мінімум він повинен простояти. Плюс дерев`яна підлога ввібравши продукти життєдіяльності машини (масло тосол) навпаки довше не гниє :)))

Не раджу фарбувати підлогу - гола милиця краще. Не ковзає.

Плюс, нефарбований дерев`яна підлога впітиваетізбиточную вологу, плюс, на ньому зручніше лагодити машину так як він тепліше.

Плюс, при мінусовій температурі милиця знову ж таки не гниє - потрібна плюсова, а влітку вона висохне.

Плюс, сіль, яку сиплють на дорогу вже сама по собі антисептик :)))

У мене в гаражі підлогу зібраний з 50-ки (сосна) без єдиного цвяха дошки лежать на лагах від стінки до стінки. (Настилка зайняла два дні - стругав дошки електрорубанком)

Вобщем, як людина займається вже кілька років деревинками, раджу підлогу зробити дерев`яним

Недолік дерев`яної підлоги - домкрати на ньому залишають сліди. Плюс стандартні триноги не так стійкі. Під домкрати я ставлю підставки, а замість треног використовую стопку з двох коліс.

Щасливої ​​дороги!

2004-03-15 16:03

Якщо не НЕ хворієш "гаражної хворобою", то роби бетонний, товщиною достатньо 5 см, всякі

"Вічні підлоги" з Дерво - це фантастика, довголіття дерева залежить тільки від наявності вентиляції, якщо немає можливості зробити продувна вентиляцію підлог - гниють дуже швидко, дерево вбирає все амальдегтди, смоли, парафінові групи і т.п. що протікає, потім все це виділяє в атмосферу, тому що що про здоров`я потрібно подумати, дерево, добре просочившись маслом або іншою рідиною має властивість з часом самозапалившись або від найменшої іскри. Бетонні підлоги не є винуватцем вогкості в гаражі, при наявності хорошої вентиляції ця проблема вирішується. Бетонні підлоги можна утеплити, поклавши основу їх керамзиту товщиною сантиметрів 15-20, азтем сама стяжка. Необхідно подбати про пароізоляції і гідроізоляції (покласти зверху піщаної подушки руберойд. Коротше, якщо підійти грамотно, та ще й маючи трохи зайвих грошенят, для пристрою "теплих підлог". Перевага бетонної підлоги буде в наявності. Так що, як і кажеться на перший погляд, що все дерев`яне краще, але тільки не в цьому варіанті. Ну а на рахунок "лежати на бетоні" то досить зробити лежак, причому на підшипниках з фанери, рейок і т.п. дуже зручно і не клопітно.

як зроблено у мене в гаражі (батько у мене будівельник, тому дещо придбано "зі знижками"): 1) шар керамзиту см 15-202) поверх нього бетонна стяжка (здається так називається) 3) і на бетон покладена метлахская плитка ( але вона не слизька) - перевага в тому, що вся грязь буквально "здувається" з такого статі, вельми зручно, раджу :-))) ЗИ: і ще, коли клали плітку- підлогу зробили абсолютно горизонтальним - зручно розвал-сходження регулювати