Стеля з евровагонки своїми руками фото і відео

Як зробити стелю з евровагонки

Назва вагонка носить обробна дерев`яна ламель, в честь тієї дошки, якої обшивалися вагони. Сучасна вагонку, дошку, звичайно, відрізняється більш високою якістю, але принцип стикування - паз в паз, зберігся.

відмінності евровагонки

Призначення матеріалу залишається тим же - обробка внутрішніх і зовнішніх поверхонь конструкції. Відмінності полягають в геометрії ламелей, способи виготовлення і якості.

Форма і розміри - візуально відрізняти ламель європейського стандарту можна як за розмірами, так і за особливостями профілю: з тильної сторони евровагонки розташовані вентиляційні канавки, які виведуть конденсат і службовці воздуховодами.

Товщина - 13, 16 і 19 мм (товщина простий вагонки становить 12-25 мм).
Ширина - 80, 100, 110, 120 мм.
Довжина - змінюється в дуже широких межах: від 0,5 до 6 м.

Профіль - для матеріалу характерний глибокий пазо-гребневий стик. Довжина шипа складає 8 мм, що забезпечує не тільки дуже щільне стикування, а й оберігає матеріал від появи тріщин. По конфігурації профілю на даний момент розрізняються п`ять видів вироби.

Стандарт - класичний, перший з з`явилися на ринку, профілів. Для нього характерні прямі фаски.
Американка - дошка з клиноподібним перетином.
Софтлайн - відрізняється від стандарту округленими крайками.
Ландхаус - лицьова сторона ламелей фігурна, а з тильного боку розташовані три прорізи. Профіль цього люблять дизайнери за можливість реалізувати незвичайні рішення.
Блокхаус - найпопулярніший на сьогодні вид евровагонки, що імітує зовнішній вигляд оциліндрованих колод. При використанні ламелей для оздоблення стін і стелі створюється враження, що будинок виконаний зі зрубу. При цьому на відміну від колоди, дошка не має ефекту усадки.

Якість будь-якого дерев`яного виробу багато в чому залежить від вихідної сировини. Євровагонка виготовляється з деревини, що пройшла європейські стандарти: T1 (C18), T2 (C 24), DIN 68126. Допустима вологість сировини становить 10-16%, тому обшивальні ламелі не деформуються, не тріскаються і не порушують щільності стикування.

Деревина, яка використовується для виготовлення

Сировиною служать як листяні породи дерева, так і хвойні. Відповідно, євровагонка з різних порід використовується для різних цілей.

Дуб, ясен - матеріал, що відрізняється самий високою вартістю. Завдяки міцності і довговічності деревини, дошки з дуба універсальні, але зазвичай застосовуються для обшивки стелі в житлових приміщеннях.
Липа - фаворит для приміщень з підвищеною вологістю, так як відрізняється прекрасною стійкістю до її дії. При цьому деревина характеризується низькою теплоємністю і добре переносить перепади температур. Для парильні і лазні - це найкращий з варіантів.
Модрина - теж стійка до дії вологи і не схильна до гниття. Однак дошки з модрини вимагають додаткової обробки поверхні.
Сосна - найдоступніший за вартістю варіант, однак, і найменш довговічний.

Крім породи дерева має значення і його сортність, так як наявність сучків, плям і смуг позначається на зовнішньому вигляді виробу.

«Екстра» - характеризується відсутністю сучків і смоляних кишень. На фото - зразок дошки.
«А» - допускається один сучок або дві наскрізні тріщини на кожні 1,5 м вироби.
«B» - можлива наявність чотирьох сучків і більш, ніж двох тріщин і кишеньок на 1,5 м. Допустимі невеликі контрастні плями.
«C» - дозволяються сучки діаметром до 25 мм, кишеньки, поздовжні тріщини, а також плями і смуги.

монтаж каркаса

Для того щоб обшити стелю євровагонкою слід встановити металевий або дерев`яний каркас. Зробити це можна своїми руками.

Якщо в якості оздоблювального матеріалу використовуються ламелі з дерева, то каркас зазвичай виготовляється дерев`яний. Застосовується для цього брус товщиною від 25 до 35 мм. У разі якщо передбачається більш високе навантаження - велика кількість освітлювальних приладів, наприклад, можна використовувати і більш товсті рейки. Кріпитися вони можуть як безпосередньо до стелі, так і за допомогою підвісів.

По периметру кімнати відзначається лінія рівня каркаса. Вона починається від найнижчого кута приміщення. Паралельність лінії поверхні підлоги обов`язково перевіряється. Зробити це можна за допомогою рівня.
Розмічається стелю: євровагонка кріпиться перпендикулярно направляє каркаса. Тому перш, ніж починати монтаж, слід визначитися з напрямком ламелей. Рекомендована відстань між рейками - 50 см, не більше.
Якщо стельова поверхня рівна, то брус можна кріпити безпосередньо до стелі. Якщо немає - спочатку на стелі фіксуються дюбелями підвіси.
Першими встановлюються обидві крайні рейки - на відстань 10 см від стіни і перевіряються рівнем. Потім послідовно монтуються інші. До підвісів брус кріпиться саморізами 25 мм довжиною.
Якщо є необхідність, то конструкцію можна посилити, змонтувавши додаткові розпірки. На фото представлений готовий дерев`яний каркас.

Обшивка стелі євровагонкою

Завдяки конфігурації профілю обробку євровагонкою можна здійснити своїми руками за короткий час. Перед обшивкою рекомендується дати матеріалу полежати в приміщенні кілька діб. Таким чином дерево адаптується до мікроклімату будівлі.

Дерев`яні ламелі відрізаються по довжині. Для своєчасної корекції бажано зробити так: підрізати послідовно кожну дошку під час встановлення.
Перша ламель кріпиться з тим розрахунком, щоб між стіною і дошкою зберігався зазор в 5 мм.
Кожен наступний елемент встановлюється в паз попереднього до максимально щільного з`єднання. До рейках дошки кріпляться саморізами.
Якщо передбачена установка стельових світильників, то на етапі монтажу робляться отвори для приладів.
Готовий стеля обрамляється плінтусом.

На відео обшивка стелі своїми руками освітлена докладно.

Поділися в соціальних мережах:

Схожі