Будівництво гаража - внутрішнє оздоблення

Будівництво гаража - внутрішнє оздоблення

Пол в гаражі

Після того як була побудована коробка гаража і накрита дахом - настав етап внутрішньої обробки гаража а саме заливка підлоги. Пол в гаражі вирішено зробити по грунту але з огляду на кілька моментів: 1.В гаражі буде зроблений невеликий льох для установки насосної станції. подачі води зі свердловини, проходу каналізації і подальшого виходу подачі води в будинок і на полив ділянки, в зв`язку з чим частина статі над льохом необхідно буде армувати як монолітне перекриття. 2.Пол по грунту, для уникнення попадання випарів в приміщення гаража необхідно гідроізолювати в нижній частині (я застосував товстий чорний поліетилен який укладався перед заливкою бетону). 3. Між підлогою і стіною (фундаментом) по всьому периметру необхідна вставка (я застосував тонкий пінопласт) для уникнення деформацій при можливих коливаннях рівня гаража при морозному обдиманні і просідання.

При копанні ями для льоху грунт використовувався прямо на місці для підсипки рівня перед заливкою підлоги. Підсипка рівня підлоги виконувалася пошарово товщиною 10-15см. з проливкой водою і ручним трамбуванням для запобігання осідання підлоги в процесі експлуатації. Коли підготовчі роботи були закінчені встановлювалася опалубка для заливки бетонних статі і стінок льоху товщиною 15см. Після заливки льоху і тижні часу для набору необхідної міцності залитого бетону можна приступати до заливання самої підлоги гаража. Покладена гідроізолююча плівка по всій площі гаража, встановлений арматурний каркас над льохом, Встановлено по периметру підлоги пінопласт, встановлені гільзи для введення з льох електрики, каналізації, водопровідних труб і проведена закладка труб вентиляції льоху. Пол товщиною 13-14 см заливався плитами (встановлювалася обмежує за рівнем опалубка) довжиною по всій ширині гаража і товщиною 150 см. Для зручності роботи при розрівнюванні верхнього шару бетону за допомогою штукатурного правила. В даному випадку бетономішалка виявилася незамінна навіть всередині приміщення. Бетон для всіх робіт використовувався в пропорціях 1 частина цементу / 3 частини піску / 5 частини щебеню.

штукатурні роботи

Штукатурні роботи необхідно проводити після закінчення прокладки електричного кабелю і кабельних каналів. Електричний кабель при розведенні по гаражу в моєму випадку укладався в штроби по блокам і закривався цементно-піщаним розчином на штукатурну сітку. Аналогічно в штроби був покладений і заштукатурений по сітці круглий кабельний канал який пройшовши в стіні, під залитим підлогою, через фундамент і далі в грунт призначений для прокладки в майбутньому електричного кабелю електроживлення будинку від лічильника який розташований в гаражі. Так ось цей розчин по штукатурної сітці повинен встигнути набрати міцність щоб висихає штукатурка його не вирвало з штроби.

Вивчивши тонкощі процесу штукатурних робіт зрозумів що в разі гаража застосовна сама банальна цементно-піщана штукатурка але з додаванням чудо-замінника вапна якого у мене до речі на весь гараж пішло аж 1 літр. Я вибрав метод штукатурних робіт по маяках і прийшов методом проб і помилок до маяків виконаним з дерев`яних планок 6х6 мм. прикручених під рівень довгими шурупами по дереву до піноблоків. Маяки виставлялися на відстані 120 см.между собою для зручності роботи правилом довжиною 150 см. Потім взявши дриль і насадку для розмішування в 20 літровому відрі замішувався розчин з додаванням згідно інструкції замінника вапна. Сам процес виштукатурює стін не складний. В першу чергу руками я виконував суцільну накидку розчину на стіни. Після того як вона трохи підсохла правилом по нашим маяках починаємо поступально в верх прибирати зайвий розчин. Отримана поверхня стає рівною в площині, але з великою кількістю раковин. На даному етапі даємо штукатурці підсохнути протягом півгодини і потім взявши в руки тертку з щільного пінопласту (можливі інші більш дорогі варіанти) додаючи в раковини розчин круговими рухами починаємо затірку. Поверхня зроблена таким чином у мене вийшла досить рівною і перепад на відстані двох метрів склав не більше 1,5-2 мм. Так як в гаражі я планую наклейку шпалер, то дана отштукатуренная поверхню навіть без виконання фінішної штукатурки мене повністю влаштувала.

Підшивка стелі і горищні сходи

Ще до штукатурних робіт мною була виконана підшивка стелі по стельових балок на які через кожні 50-60 см. Аналогічно обрешітці при виконанні кроквяної системи даху були шурупами закріплені дерев`яні рейки 50х25 мм. на які протягом дня була нашита біла пластикова вагонка. Єдиний нюанс - стельові балки при установці мною були виведені за рівнем всій площині стелі. Якщо це виконано не було то доведеться горизонтальну площину виконувати вже граючи рейками, але це вже зайвий головний біль.

Результат виконаної роботи мене порадував, як для гаража вийшло дуже красиво).

Так як мій гараж вийшов з горищем, для того щоб на нього потрапити, ще до підшивки стелі вагонкою була виконана установка горищних сходів. В принципі монтаж був виконаний самостійно протягом однієї години. Головне розрахувати, щоб нижня площина встановлюється горищних сходів збіглася з площиною дерев`яних рейок для монтажу пластикової вагонки. Сам монтаж виконувався в такий последовательності.В першу чергу на саму горищні сходи закріплені тимчасові вертикальні рейки які були закріплені до горизонтальних розташованим над стельовими балками.

У нижній частині балок вздовж горищних сходів тимчасово закріплені рейки аналогічні використовуваним при підшивці вагонки (це наш нижній рівень на якому буде знаходитися горищні сходи) і до них закріплюємо рейки на яких буде перебувати при монтажі сама сходи. Тепер сходи опускаємо на створений нами рівень і через додаткові вставки між стельовими балками і сходами закріплюємо всю конструкцію за допомогою великих шурупів під ключ до стельових балок.

Все, монтаж горищних сходів завершено і можна проводити підшивку стелі. Як одну зі складових внутрішньої обробки можна прийняти проведення робіт по електриці. Схему електропроводки та схему електрощита можна побачити в проекті гаража.