uadepe.ru

Реставрація чавунних батарей заміна міжсекційних з`єднань і фарбування

Як відреставрувати старі чавунні батареї і надовго відстрочити їх заміну

Зміст статті:

Після десятка років служби чавунні батареї виглядають так, що господарям просто боляче на них дивитися. Фарба стирається і облазить, на місцях ніпельних з`єднань з`являється наліт, іноді через зношування міжсекційних прокладок радіатори підтікають. Власники починають серйозно замислюватися про заміну приладів опалення. Але що купувати? Біметал - дорого, алюміній і сталь прослужать набагато менше. Думки знову повертаються до чавунних радіаторів. Але вони вже є! Якщо знайти час і сили для реставрації чавунних батарей, вони будуть виглядати і працювати не гірше нових. Так навіщо платити більше?

Оновлена ​​чавунна батареї прослужить ще десятки років

Що робити при зносі міжсекційних прокладок радіаторів

Прокладки - слабке місце в секційних батареях. Їх завдання - запобігати витікання теплоносія з радіатора. Найчастіше стоять паронітові прокладки, але в старих моделях - гумові, іноді для герметичності стики подмотивают клоччям з фарбою. Коли матеріал зношується, з`являються некрасиві іржаві патьоки, з батареї може почати капати. Це не привід викидати прилад опалення, адже можна просто замінити прокладки. Для цього знадобляться сили, час, терпіння і вміння поводитися з інструментами. Фінансові витрати мінімальні.

Підготовча робота - очищення внутрішніх каналів

За роки роботи батарей в них накопичилася величезна кількість бруду. Вона потрапляє у внутрішні канали разом з водою і налипає на стінки. Утворилися нарости погіршують тепловіддачу опалювальних приладів. Тому реставраційні роботи починають з промивання радіаторів. Батареї знімають, переносять в ванну або на вулицю і ретельно промивають з шланга, підключеного до водопровідного крану. Якщо процедуру проводять у ванні, то потрібно обов`язково поставити решітку на слив. Будьте готові до пугающему відкриття: канали перетворюються на справжню смітник.



Усередині батареї виглядають приблизно так. Без промивки не обійтися

Як правильно розібрати старий чавунний радіатор

Після очищення внутрішніх каналів батарею розбирають. Для цього знадобляться:

  • верстак або дошки для обладнання робочого місця;
  • радіаторний ключ і сантехнічний №2 або 3;
  • молоток і зубило;
  • паяльна лампа;
  • щітка з металевою щетиною.

Батарею кладуть на верстак або дошки і прогрівають стики між секціями паяльною лампою. За роки роботи матеріали з`єднань прикипають. Через нагрівання в прокладках з`являються мікротріщини, завдяки чому стики простіше розібрати. З радіатора знімають заглушки і відкручують секції. Це потрібно робити акуратно і рівномірно, потроху відкручуючи гайки зверху і знизу, інакше чавун може лопнути через перекоси. Іноді ніпелі доводиться вибивати за допомогою молотка і зубила.

Заміна прокладок та збирання опалювального приладу

Розібравши радіатор, поміняйте прокладки і зберіть секції заново. Прокладки краще замінити на паронітові. Вони прослужать довше за все. Якщо ж не вийде їх придбати, скористайтеся сантехнічним льоном. Його намотують на різьбу: на праву - по ходу годинникової стрілки, на ліву - проти. В якості додаткового захисту від протікань використовують спеціальні герметики. Якщо теплоносій має хімічно агресивний склад (наприклад, використовується антифриз), то доведеться вибрати стійкий герметик, прокладки слід використовувати тільки паронітові. Збирають радіатори в зворотній послідовності, змінюється лише напрям обертання ключа.

Є кілька видів прокладок для радіаторів, паронітові - найнадійніші з них

Як домогтися естетичного зовнішнього вигляду старих батарей

Очистивши батареї зсередини і замінивши всі зношені прокладки, роботу над оновленням функцій можна вважати завершеною. Пора зайнятися зовнішнім виглядом, щоб опалювальні прилади добре вписувалися в інтер`єр. Для цього їх досить пофарбувати. При бажанні батареї декорують самобутньої розписом, зображеннями в техніці декупаж або просто закривають спеціальними екранами. Але фарбувати доведеться в будь-якому випадку. Важливо правильно вибрати склад фарби і дотримувати технологію нанесення.

Тонкощі вибору радіаторних фарб

До фарбам для радіаторів пред`являють підвищені вимоги. Вони повинні бути стійкими до впливу високих температур, зносостійкими, безпечними. Також важливо, щоб покриття не знижувало показники теплопровідності. Виробники пропонують такі склади:

  • акрилові емалі

Це фарби на органічній основі. З їх допомогою легко створити гарне покриття з глянцевим блиском. Недолік - різкий запах. Поки фарба не висохне, в приміщенні буде відчуватися специфічний аромат.

  • алкідні емалі

Переваги - великий вибір відтінків, хороші експлуатаційні характеристики, стійкість. Недолік той же - запах. Причому він може з`являтися при сильному нагріванні батарей в опалювальний сезон.

  • Водно-дисперсійні склади

Їх часто вибирають з-за відсутності запаху і швидкого висихання. При покупці зверніть увагу на виробника. На банку обов`язково має бути позначка, що фарба призначена саме для радіаторів опалення.

  • Масляні фарби

Їх іноді купують для батарей, але це найбільш невдалий вибір. У масляних складів безліч недоліків. Вони довго сохнуть, сильно пахнуть, змінюють колір, знижують тепловіддачу радіаторів.

Переконайтеся, що на обраній фарбі є позначки «Для радіаторів опалення» і «Термостійка»

Технологія нанесення фарби для радіаторів

Перед фарбуванням слід видалити покриття. У магазинах продаються спеціальні змивки для фарб, можна скористатися ними. В теорії змивки допомагають очистити батареї, але на практиці їх ефективність залишає бажати кращого, адже фарба буквально прикипають до поверхонь під впливом високих температур. Краще розігріти покриття паяльною лампою або будівельним феном, зчистити шпателем і щіткою з металевою щетиною. Після цього зашліфовивают поверхню наждачним папером і знежирити.

Фарбувати потрібно так:

  • Спочатку фарбують внутрішні поверхні, щоб на передній частині батареї не з`явилися патьоки.
  • Кисть або валик ведуть знизу вгору.
  • Патьоки видаляють відразу ж, поки фарба не загусла.
  • Покриття наносять на всю поверхню радіатора, не потрібно залишати незабарвлені ділянки.
  • Можна зробити одношарове покриття, але краще фарбувати у два шари, щоб домогтися більшої міцності.

Старий чавунний радіатор здатний ще кілька десятиліть створювати комфорт в будинку. Не викидайте пристрій, якщо він втратив презентабельний вигляд і став гірше гріти. Всі проблеми можна вирішити. Відреставрують батарею, проявіть фантазію - і опалювальний прилад буде працювати і виглядати не гірше нового.

Поділися в соціальних мережах:


Схожі