Переваги шінопроводних систем перед кабельними розведеннями

Щільно стислі шини, укладені в металевий корпус з добре розвиненою поверхнею, здатні відмінно відводити вироблене тепло на стіни кожуха і від нього в навколишнє середовище. Охолодження краще, ніж в кабельних системах.
Модульна конструкція шинних систем дозволяє використовувати її в будівлях або спорудах будь-якого типу і будь-якої конфігурації, але на відміну від кабельних, шинні системи можна просто змінювати, доповнювати чи переносити в інше приміщення, будівлю і встановлювати заново без особливих серйозних витрат. Модульна конструкція шинних систем відрізняється гнучкістю і мобільністю.
Шинні системи відрізняються сучасним і естетичним зовнішнім виглядом.
Шинні системи не горючі, не є вогнепровідного і не виділяють при пожежі шкідливі гази (галоген, і т.п.). Кабельні системи можуть загорятися і сприяти поширенню пожежі в будівлях.
Шинні системи не мають ефекту освіти тяги при спалахи завдяки компактності конструкції, або - вбудованим внутрішнім протипожежним перемичках, що особливо необхідно в висотних будівлях і торгових центрах.
Монтажна готовність шинних систем істотно вище, ніж у кабельних систем. Це забезпечує значно нижчу вартість монтажу і найменший час використання робочої шини на монтажі.
На стадії проектування будівлі з впровадженням шинних систем:
а) Зменшується кількість кабельних лотків,
б) Зменшується число розподільних щитів, стає можливим підключення навантажень (від пристроїв, на поверхах, і т.д.) Прямо від відгалужувальних коробок,
в) Зменшуються розміри основних розподільних щитів,
г) Зменшується число автоматичних вимикачів,
д) Виключаються багато девайси, що застосовуються для кабельних систем,
е) Спрощується розробка і скорочується час розробки проекту.
ж) Автоматичний додатковий дизайн-проект, не рахуючи наочності, уточнює склад частин системи і специфікацію проекту.
Жорстка конструкція частин системи забезпечує підвищену стійкість до впливу короткого замикання в порівнянні з кабельними системами (наприклад, для шини 3000А: 264 кА амплітудне і 120 кА теплове значення струму К.З.).
Мінімальна відстань між осями провідників, знижує індуктивний опори, а плоска, відносно вузька шина, сприяє хорошому розподілом щільності струму в ній (ефект витіснення при величезних навантаженнях струму до поверхні, настільки властивий кабельних систем, малий), що знижує активний опір. В результаті низьких значень опорів і імпедансу, втрата напруги при одній і тій же довжині в шинних системах істотно нижче, ніж в кабельних системах.
Низькі значення опорів в шинних системах сприяють зниженню втрат активної енергії і обмежують зростання реактивної енергії в експлуатації, в порівнянні з кабельними системами.
Компактність конструкції і металевого кожух забезпечують помітно нижче електричне поле навколо шинної системи в порівнянні c кабельної. Шинні системи найвищої навантаження (4000А - 5000А) можуть бути благополучно встановлені поблизу інформаційних кабелів і не створювати електричних перешкод в інформаційній системі.
Зазвичай, при особливо високою силі струму використовуються кілька кабелів для 1-го фазового з`єднання, де кабелі можуть відрізнятися як по довжині, так і за місцем розташування і приєднання. Шинні системи виключають різницю в довжині між прводніке, мають чіткі характеристики активного і індуктивного опору і забезпечують рівну, в максимально можливої ступеня, навантаження на кожній фазі. Кабельні системи не можуть бути строго параметріровани.
З шинної системою електроенергія просто, економно і безпечно розподіляється на смуги за допомогою відгалужувальних коробок, в місцях, де це потрібно. Розміщення даних відгалужувальних коробок можна просто і безпечно змінювати в міру потреби в майбутньому. Крім того, завжди є можливість зростання числа відгалужувальних коробок.
Шинні системи складаються з стовідсотково сертифікованих стандартних частин, де все передбачено для виключення помилок людей. Наприклад, відгалужувальні коробки або вилки є випробуваними і сертифікованими частинами шинної системи і відповідають всім вимогам безпеки. Надійність приєднання всіх відгалужувальних коробок стандартизована і не залежить від монтажу. Безпека з`єднань кабельних систем залежить від досвіду монтажника.
Шинні системи не можуть бути пошкоджені різними мишами, чому перешкоджає металевої кожух, на відміну від не захищених кабельних систем.

ВИСНОВОК: Беручи до уваги перераховані вище факти, шинопроводи мають значні переваги перед кабелями, такі як: вдосконалені електронні властивості, полегшені і, разом з тим, надійні схеми розподілу електроенергії, малі просторові обсяги, швидкість установки і зниження витрат часу на монтажі, пружність і трансформованою системи, різні види найвищого ступеня захисту, легкість в обслуговуванні і економію електроенергії в експлуатації.

При зіставленні повної кошторисної вартості системи електропостачання з кабельної розводкою і з застосуванням шинопровода 1-го і такого ж споживача, ціна монтажу і матеріалів шінопроводной системи не тільки не перевищує вартість кабельної розводки, але в ряді випадків ще нижче, а беручи до уваги фактор часу, шинопроводи просто незамінні.

Джерело: https://tok-t.ru/

Поділися в соціальних мережах:

Схожі