Пристрій дренажу з азбестоцементних труб

Пристрій дренажу з азбестоцементних труб

У зв`язку з розвитком промислового, міського та меліоративного будівництва все частіше зустрічається необхідність штучного осушення території, що забудовується і відведення грунтових вод за допомогою закритого або відкритого дренажу. Останній зазвичай влаштовують лише на тих ділянках території, що забудовується, де дренажні канави не утрудняють упорядковувати ділянок і де наявність вільних площ не обмежує можливості спорудження відкритих канав. У межах же забудовується міської території або території промислових підприємств дренаж завжди влаштовується закритим у вигляді покладених у водоносному грунті з залу іншим ухилом труб, обсипають шаром фільтруючого матеріалу.

Для пристрою закритого дренажу в містах або на підприємствах застосовують переважно гончарні, керамічні, бетонні та залізобетонні труби-іноді використовують дерев`яні лотки з дощок або з пластин. Для цієї ж мети з великим успіхом можуть бути використані і азбестоцементні труби (рис. 26) з висвердленими в їх стінках отворами. Причому для влаштування дренажу слід використовувати обрізки азбестоцементних труб різної довжини (тобто відходи при гідравлічному випробуванні труб на заводах), майже завжди наявні на кожному асботрубном заводі. При влаштуванні дренажу з азбестоцементних труб для їх з`єднань використовують азбестоцементні циліндричні муфти, нарізані з труб, внутрішній діаметр яких на 6-8 мм перевищує зовнішній діаметр кінців з`єднувальних труб. Кінці труб рівно обрізають перпендикулярно їх поздовжньої осі. Обточувати зовнішні кінці труб не потрібно. Сполучна муфта теж розточується зсередини, а кінці її повинні бути рівно обрізані.

Невелика еліптичності труби і муфти, що утворюється в деяких трубах при деформації (сплющуванні) неотверділі ще стінок, істотного значення при влаштуванні дренажу НЕ імеет- завжди можна підібрати такі габарити кінців труб і сполучної муфти або надати їм такий стан, при яких муфта без особливих труднощів може бути надіта на кінці труб. Для пропуску ж дренажної води досить щілини, вимірюваної десятими частками міліметра.

Обделка стиків в азбестоцементних дренажних трубах для попередження потрапляння в труби грунту нічим не відрізняється від оброблення, при влаштуванні дренажу з гончарних, керамічних або бетонних труб.

Азбестоцементні труби, наприклад, широко застосовуються при влаштуванні дренажу на аеродромах, що пояснюється їх невисокою вартістю і порівняно високою міцністю. Основні витрати при влаштуванні дренажу припадають переважно на роботи з копання і засипання траншей, тому потрібно прагнути закласти дренаж на такій глибині, яка забезпечувала б осушення необхідного шару грунту. При влаштуванні ж аеродромів потреба в глибоко закладеному дренажі відсутня. Однак при глибині закладення менше 1 м виникає небезпека роздавлювання гончарних, керамічних і бетонних дренажних труб колесами літака при його посадці. Значна механічна міцність азбестоцементних труб допускає їх укладання навіть на такій глибині. До того ж абсолютно гладка внутрішня поверхня азбестоцементних труб дає можливість прокладати їх з меншими ухилами, що також веде до зменшення середньої глибини закладення дренажу і, отже, до зменшення вартості робіт по його пристрою.

При виготовленні дренажних азбестоцементних труб по спеціальному замовленню в їх стінках заздалегідь на заводі можуть бути перфоровані щілини або отвори, через які буде надходити дренажна вода, причому в збірних колекторах отвори можна висвердлювати тільки у верхній частині труби. Азбестоцементні труби і циліндричні муфти використовують також при влаштуванні каптажних споруд міських і промислових водопроводів.