Оздоблення лазні вагонкою своїми руками

• Вагонка з кедра. Це дерево є одним з найбільш красивих і коштовних матеріалів. Як вагонки для обшивки лазні, його, як фактично всі інші хвойні породи дерева, використати слід для таких приміщень, як, наприклад, мийна або кімната відпочинку. Сам по собі кедр має приємний аромат, антисептичні якості і чудовий відтінок, він обробляється легко і просто. Ефірні масла і смоли, які виділяються кедрової деревиною, чудово сприяють повноцінному відпочинку і розслаблення.
• Вагонка з модрини. Ця порода хвойних дерев відрізняється своєю міцністю, порівняти яку можна з міцністю дуба. Вагонка, зроблена з модрини, характеризується невисокою теплопровідністю, стійкістю до підвищеної вологості, має дуже гарний і м`який відтінок, а крім того, навіть при не дуже високих температурах починає виділяти ненав`язливий, але приємний і заспокійливий запах. Недолік у модрини, як і дуба - вона досить складна в обробці і вимагає хоча б мінімальних в цій справі знань і умінь.
• Вагонка з сосни вважається найбільш поширеним вид вигонки з хвойних порід. Вона має привабливий зовнішній вигляд і проста в обробці, має приємний запах. Істотним недоліків вагонки з сосни є той факт, що використовувати її можна лише в тих приміщеннях, де температури не перевищує кімнатну. Причиною цього стають смоли, які виділяються сосною, вони дуже липкі і, крім того, при досить високих температурах, доторкнувшись до них, можна отримати опік. Однак, відмінним варіантом вагонка з сосни стане в мийної або кімнаті відпочинку.
• Вагонка з ялини мало чим відрізняється від вагнокі з сосни. Її так само, в зв`язку з виділенням смол, використовувати можна тільки в приміщеннях з не надто високою температурою. Матеріал цей обробляється легко, він м`який і податливий.

Необхідно відзначити, що, задумуючи обробку лазні вагонкою, цілком можна не зупинятися на одному матеріалі, а комбінувати кілька різних порід деревини. Таким чином, можна домогтися унікального лікувального ефекту і оформити красивий, унікальний інтер`єр. Вартість обробці лазні вагонкою в першу чергу залежить від ціни виду деревини, на яку впав вибір власника. Так, наприклад, найдорожчим сортом сьогодні визнаний кедр, а найбільш доступним - сосна.

Класифікація вагонки

Якщо ви вже вибрали вид деревини, якої будете обробляти лазню, тоді можна відправитися і придбати її. Однак саме тут необхідно бути особливо уважним. В першу чергу тому, що, взявши вагонку за найнижчою ціною можна повністю зіпсувати весь інтер`єр. Крім того, при її монтажі можуть з`являтися деякі складності з-за численних сучків і сколів. Для того, щоб уникнути подібних неприємностей, важливо розбиратися в класифікації вагонки і видах її профілю досить добре.

По класах вагонку можна розділити на «Преміум» (його також називають «0» або «Екстра»), «А», «В» і «С», відповідно.

• Вагонка класу «Преміум», природно відрізняється найбільшою вартістю. Така вагонка не містить серцевини, сучки і всі інші дефекти деревини на ній відсутні сучки. Володіє однорідною текстурою і відтінком.
• Вагонка класу «А» також, як і «Преміум» не має серцевини, однак на ній може знаходитися 1 сучок з розрахунком на кожні 1,5 м, а також кілька тріщин або смоляних кишень. Володіє однорідним кольором і текстурою.
• На вагонке класу «В» перебувати може до 4 сучків на кожні 1,5 м, а також кілька смоляних кишень і наскрізних щілин. На вагонке цього класу, швидше за все, буде помітно одне або кілька плям відрізняються контрастним кольором, а крім того, різні механічні пошкодження, які так само не додають естетичності
• Вагонка класу «С» є вагонкою найнижчої якості. На ній міститься безліч сучків, тріщин, сколів і різних плям. Вагонка класу «С» реалізується за найнижчою ціною, і її застосування для обшивки стін або стелі лазні буде недоцільним, оскільки абсолютно не прикрасить інтер`єр.

Крім як на класи, вагонку можна розділити не кілька різних видів профілю, а саме «Софт-лайн», «Штиль», «Євро», «Шип-паз по довжині» і «Шип-паз і фаска по довжині». По суті, вагонка, зазначена знаком «євро», відрізняється від звичайнісінької, тільки розмірами і маркою виготовлення, але це безпосередньо впливає на її вартість. Важливою особливістю евровагонки є її ергономічність. Її довжина, ширина і спосіб обробки підбиралися спеціально таким чином, щоб витрата матеріалу був зведений до самого мінімуму. Є ще кілька відмінностей: по-перше, наявність спеціальної канавки, що служить для відводу води, а по-друге, з`єднання шип-паз, яке збільшено по глибині.

Існує кілька варіантів монтажу вагонки

Інструкція по обшивці стін лазні вагонкою в основних позиціях однакова для будь-яких її видів, оскільки кріплення планок робиться на дерев`яний каркас. Однак існує кілька способів, як можна проводити кріплення і розміщувати самі планки.

Можна виділити три основних способи, або напрямки розміщення планок, а саме - вертикальний, горизонтальний або діагональний, а також їх можна комбінувати. При горизонтальному напрямку розміщення планок елементи каркаса прикріплюються до стіни вертикальними рядами і, як результат, будуть розташовані перпендикулярно по відношенню до планок вагонки. При вертикальному напрямку вагонки, відповідно елементи каркаса будуть кріпитися горизонтально. Діагональна розкладка є найскладнішою, при ній каркас також слід зробити по діагоналі, проте в протилежному напрямку, так, щоб бруски розташувалися перпендикулярно по відношенню до планок вагонки. До того ж, три основні варіанти напрямки монтажу вагонки можна між собою комбінувати, тим самим чином створюючи більш хитромудрий і красивий інтер`єр.

Обшивка стін лазні вагонкою найкраще виконувати тільки в вертикальному або діагональному напрямку. Причиною цього стає підвищений рівень вологості. При цих варіантах розкладки вода не стане заставали між планками, а навпаки, буде стікати. Природно, для приміщень, де не настільки високий рівень вологості, ця умова не потрібно дотримуватися і в них можна здійснювати обшивку будь-яким з переважним для власника способом.

Після того, як ви визначилися з оптимальним варіантом обшивки лазні вагонкою, слід вибрати максимально зручний спосіб, яким планки будуть кріпитися до каркаса. Існує їх всього чотири: за допомогою кляймера, пряме вбивання цвяха, косе вбивання цвяха або ж наскрізне кріплення із застосуванням заглушки.

Давайте розглянемо кожен з цих способів.

Кріплення за допомогою кляймера або, так званої, кліпси вважається самим простим і зручним, зокрема, якщо обшивка вагонкою робиться вперше. Даний спосіб кріплення дає можливість швидко і якісно провести монтаж. Ще одним досить вагомою перевагою можна назвати можливість акуратно, і не пошкоджуючи планку вагонки зробити за потребою демонтаж. Самі кляймери прикріплюються до брусків обрешітки за допомогою цвяхів або саморезов.

Пряме вбивання цвяха в шип планки. Для такого варіанту кріплення потрібно придбати повністю відповідний дерев`яний профіль. Недолік цього способу в тому, що він годиться далеко не для кожного виду вагонки. Але якщо ви працює з вагонкою типу Софт-лайн або звичайної євровагонка, в такому випадку кріплення можна провести наступним чином. В шип, максимально щільно прилягає до обрешітки, необхідно вбити цвях під прямим кутом і після цього втопити його добойником. Ризик шлюбу існує, але в порівнянні з кутовим кріпленням він досить незначний.

Якщо використовується косе вбивання цвяхів в потай, а саме, коли цвях вбивається в паз планки і максимально утапливается добойником, може виникнути чималий ризик розширення планок вагонки, що мають шлюб. Даний спосіб кріплення досить складний, він вимагає певного знання і досвіду. Крім того, додатково для кріплення вагонки таким чином необхідно мінімум 6 цвяхів для однієї планки. А при значних обсягах роботи ризик появи браку тільки зростає.

Останній наскрізний метод кріплення застосуються в основному для сидінь і полиць. Його перевага в тому, що шуруп вкручується в брусок безпосередньо. Однак, в результаті цього з`являються отвори на поверхні вагонки, а це не дуже естетично виглядає. У зв`язку з цією особливістю наскрізний спосіб не бажано використовувати для монтажу вагонки на стелю або стіни.

В цілому, виконання робіт по обшивці лазні вагонкою не є особливо складними і трудомісткими. Весь процес можна розділити на кілька етапів, які багато часу не займають. В першу чергу, природно, проводяться роботи по підготовці різних поверхонь. На другому етапі створюється і монтується дерев`яний каркас. Наступний, третій етап полягає в укладанні ізоляційних матеріалів і монтажі планок вагонки. На завершальному, четвертому етапі поверхню вагонки необхідно покрити спеціальним захисним шаром.

Давайте розглянемо кожен з етапів більш детально.

Отже, підготовчі роботи - перший етап.

Перш ніж починати обшивку лазні всередині вагонкою, слід провести певні підготовчі роботи. Стосується це в першу чергу поверхонь стін і стелі. Перевірте, чи є на них досить великі перепади (такими вважаються ті, що більше 2 міліметрів на 1 метр), якщо так, то їх необхідно буде вирівняти за допомогою шпаклівки або штукатурки. Для того, щоб захистити приміщення лазні від виникнення грибків або цвілі, слід обробити спеціалізованими хімічними засобами поверхні стін і стелі. Після цього можна переходити до прокладання всіх комунікацій, електрічесва, водопостачання, всього того, що необхідно залишити за панелями вагонки. Потім потрібно перевірити, чи всі матеріали закуплені, а їх чимало: безпосередньо сама вагонка, дерев`яний брусок, кріплення до неї, металеві підвіси, матеріали для теплоізоляції і пароізоляції. Вагонку бажано занести всередину лазні на кілька діб залишити там вилежується, даючи звикнути до мікроклімату приміщення.

Другий етап - установка обрешітки.

Використовується для обрешітки, як правило, дерев`яний брусок. Перетин його можна вибирати індивідуально, залежно від товщини утеплювача, який буде використовуватися. Розглянемо варіант, коли це дерев`яний брусок, перетин якого 20х50 міліметрів. Для початку нарізаються бруски довжиною в 500 і 1000 міліметрів, в разі потреби вибрати можна і будь-яке інше співвідношення розмірів. Це проробляється для того, щоб закріпити бруски на стіні, як то кажуть, у розбіг, таким чином, забезпечивши всієї конструкції більшу надійність. Після цього розмічаються місця на стінах, де будуть встановлені металеві підвіси. Розташовувати підвіси потрібно рядами, між ними крок близько 30 - 40 сантиметрів, а між кожним рядом відстань складає близько 40 - 50 сантиметрів.

При цьому важливо знати, що всі металеві елементи (такі, як цвяхи, підвіси, саморізи, і все інше), краще всього вибирати з оцинкованого заліза. Якщо використовувати звичайними, на дереві через деякий час утворюються патьоки іржі. Як і багато порід деревини для виготовлення вагонки, так і бруски каркаса, слід обов`язково обробляти засобом для захисту від цвілі і грибків.

Після цього свердлити отвори, забиваються дюбеля і кріпляться підвіси. До підвісів далі кріпляться бруски для решетування. Варіант настилу буде залежати від того, яке планується кріплення вагонки, бруски одного ряду закріплюються на не надто великій відстані один від одного. Необхідно це для того, щоб повітря вільно міг циркулювати між рядами. Біля вікон і дверних прорізів елементи каркаса прикріплюються вертикально по всьому периметру укосів з відстанню приблизно в 30 міліметрів від краю.

Зверніть увагу, що перший ряд обрешітки необхідно починати з довгого бруска, а другий ряд з короткого. Слід пам`ятати, що весь каркас виконується в одній площині, і в зв`язку з цим, кожен встановлюється ряд необхідно перевіряти по вертикалі за допомогою рівня. При досить значних перепадах можна підкласти під бруски якусь прокладку.

Третій етап - укладання ізоляції.

Перш ніж остаточно обшити баню вагонкою, слід укласти теплоізоляцію і надійну пароізоляцію. Між рядами каркаса для цього укладається обраний вами теплоізоляційний матеріал. Більшість застосовують для цих цілей сьогодні мінеральну вату, проте даний матеріал не дуже добре переносить підвищену вологість. Можна знайти на сучасному будівельному ринку та інші матеріали, піноскло наприклад. На цей теплоізоляційний матеріал не впливає волога, до того ж він має прекрасні властивості по утепленню і звукоізоляції, і, що найбільш важливо, абсолютно не виділяє ніяких шкідливих речовин під впливом високих температур. Не обов`язково укладати поверх піноскла пароізоляційний шар. Однак, якщо вважаєте за краще підстрахуватися, то можна це зробити. Полотна пароізоляції укладаються внахлест і проклеюються скотчем між собою.

Тепер можна приступати безпосередньо до монтажу вагонки.

Що ж треба для того, щоб обшити стіни і стеля вагонкою? Для початку слід нарізати планки необхідної довжини. Потім у планки, яка встановлюється першої, обережно зрізається шип, після чого встановлюється на своє місце. Обробку починати потрібно з кута. Перша планка монтується зрізом в кут і там закріплюється обраним раніше способом. Для спрощення монтажу розглянемо варіант використання кляймер. Сам кляймер з мінімальними зусиллями вбивається в паз планки, після чого фіксується до обрешітки. Таким чином, встановлюємо кляймери на всіх планках обрешітки. Кожна наступна планка вагонки заходить шипом в паз попередньої планки і злегка домагається через дерев`яний брусок молотком так, щоб щільно і надійно зайняти своє місце, потім вона фіксується кляймерами. Далі весь процес обшивки відбувається абсолютно аналогічно.

Останній, завершальний етап обшивки лазні вагонкою є нанесення спеціального захисного шару на дерев`яні елементи. Це, на ваш власний вибір, можуть бути різноманітні масляні склади й віск. За вагонкою слід дуже обережно доглядати. Не можна використовувати абразивні засоби або ж розчинники. А в разі сильного пошкодження її дошки найкраще замінити. Крім того, з часом не забувайте оновлювати захисний шар, що наноситься на вагонку.