Каркасний гараж своїми руками, як будувати правильно?

Будуємо гараж за каркасною технологією

Обзавестися власним гаражем можна, не вкладаючи великі кошти в його покупку. Двоє чоловіків швидко побудують каркасний гараж своїми руками, так як ця технологія зведення найбільш доступна і легка. Стандартно розмір будови становить 4х6 м, можна більше, але меншим гаражем користуватися незручно. Треба забезпечити вільний простір для зберігання інструменту, запчастин, комфортного ремонту авто.

Міцність каркасного гаража

Технологія каркасної збірки здійснюється методом зведення дерев`яного або сталевого кістяка. Менш витратним є брус, але хорошу міцність забезпечує металевий каркас. Їх об`єднують в такий спосіб: кутові стійки, нижній і верхній периметр зварюють з куточка, інші елементи збирають з бруса. Так збільшується міцність і жорсткість гаража, його стійкість до деформаційних навантажень.

Фундамент і оглядова яма

Каркасний гараж має малу вагу, і це дозволяє влаштувати монолітну основу (платформу). Розчищають ділянку землі розміром 5х7 м (прибавка 0,5 м по периметру). Знімають верхній шар грунту на глибину 30 см. Перед тим, як побудувати каркасний гараж, приймають рішення про наявність оглядової ями. Вона не суттєво збільшує вартість будівництва, але користь від неї неможливо переоцінити: самостійний ремонт авто без ями здійснити важко.

Якщо вона передбачена, по розмітці копають яму, використовуючи лопату або бур з бензиновим мотором. Міцність стін забезпечить цегляна кладка. Здешевити роботи можна цеглою б / у, достатня товщина стін ями - в половину цегли. Кладку здійснюють на будівельний розчин, замішаний в співвідношенні 1: 3 (цемент М200: пісок відповідно).

На цьому етапі продумують освітлення ями і розташування розетки. Електричний кабель прокладають в гофре під цеглою, виводять на стіни. Вгорі по периметру ями монтують сталеву обв`язку і цементують її. Вона додає жорсткість країв ями, запобігає їх руйнування під вагою машини.

Далі навколо оглядової ями влаштовують монолітний фундамент. На дно підготовленої ділянки насипають піщано-гравійну подушку, товщиною 10 см. Її покривають тонким шаром бетону (3 см). Він потрібен для більш якісного пристрою арматурного каркаса. Для нього беруть прути 8 мм, укладають уздовж і поперек. Місця перетину фіксують в`язальної дротом. По периметру майданчика встановлюють опалубку, і всю конструкцію заливають бетоном. При цьому треба стежити, щоб він не затікав в оглядову яму.

Збірка каркаса і покрівлі

В першу чергу встановлюють металевий остов, про який написано на початку статті. Куточки з`єднують зварюванням, дотримуючись точність кутів 90 ?. Жорсткість забезпечується додатковими горизонтальними куточками, привареними на висоті 1,5 від статі, але ці елементи не є обов`язковими. Каркас встановлюється на обв`язку з дошки, яка попередньо обробляється антисептиком і монтується до фундаменту.

Каркас не обов`язково робити комбінованим, його можна зібрати лише з бруса. У такому випадку для несучих стійок вибирають брус перерізом 100х100 мм, для проміжних - 50х100 мм і 50х50 мм. Вертикальні стійки до нижньої обв`язки прикріплюють сталевими ріжками і саморізами. Між собою балки з`єднують накладними пластинами, при цьому попередньо роблять підрізи в полдерева.

Схема стін каркаса повинна забезпечити наявність необхідних ребер жорсткості. Бруси монтують вертикально, горизонтально і під нахилом. Крок вертикальних стійок прийнято брати 50-60 см. Для порівняння: в Європі збирають гаражі з кроком стояків 35 см. Після влаштування стін каркаса кладуть перекриття. Крокви зручно з`єднувати на землі, потім піднімати нагору. Для них і перекриття беруть брус 100х100 мм.

Покрівля не вимагає утеплення, тому каркасне будівництво гаража займає мінімальний час в порівнянні з іншими технологіями. Якщо матеріал готувати самостійно, гараж зажадає невеликих капіталовкладень. Готовий каркас можна купити в спеціалізованому магазині і зібрати на місці. Це зручно тим, що всі кріплення і отвори для них передбачені заздалегідь, і гараж зможе зібрати 1 людина.

У разі складання крокв на землі знадобиться помічник, щоб піднімати їх нагору. Після цього на них настилають обрешітку. Для неї беруть брус 25х100 мм, прибивають цвяхами поперек крокв. Відстань залежить від вибору покрівельного матеріалу. Для гаража підійде звукоізолюючі бітумні листи. Вони швидко монтуються, мають невисоку вартість і виглядають сучасно і красиво.

Утеплювач для стін

Каркас можна обшити плитами СИП, застосувавши канадську технологію збирання. Також застосовують плити мінеральної вати, тоді їх закладають в простір між брусами каркаса. Плити СІП мають більш високу міцність і застосовуються для збирання каркасного гаража в Європі. Зовнішнє облицювання фасаду можна здійснити будь-яким відповідним матеріалом. Найбільш швидко і з мінімальними фінансовими затратами можна монтувати вагонку.

В`їзд в гараж

Орні ворота виготовляють зі сталі товщиною 3 мм. Двері складаються з 2-х листів стали, міцність забезпечує металевий каркас жорсткості. Також використовується утеплювач. Двері навішують на петлі, врізають 2 замку і засувку зсередини. Нижній сталевий куточок каркаса покривають шаром бетону для забезпечення комфортного в`їзду в гараж.