Установка пластикових накладок на пороги

Nissan AD Майже Aero QG18DE AT 4WD> Logbook> Установка пластикових накладок на пороги.

Evgenii Sova, 29 years old

Novy Urengoy Airport, Russia

І так є хвилинка розповісти про встановлення накладок. Ставити ці накладки я подумав зовсім не від хорошого життя. Пороги на моїй машині вже почали сильно іржавіти, причому іржавіти зсередини. Відбувається це зазвичай так: з`являється маленька наскрізна дірочка, вода через неї проникає під ЛКП, яке в мороз починає здуватися, вода проникає все сильніше і сильніше, потім міхур лопається і маленька пора в металі перетворюється на великий п`ятак гнилі. З мого досвіду експлуатації російських авто єдиний спосіб врятувати метал при появі пір - це покрити його 1-2 мм шаром якісної шпаклівки. Самі розумієте покрити весь поріг рівномірним шаром, а потім вивести всю цю справу, щоб не виглядало жахливо - заняття не для людей зі слабкими нервами. Був варіант повністю переварити пороги (від волги), але на Сахаліні цей варіант не варіант :) - 20т.р. однако. Тому було все таки вирішено мазати і закривати все це пластиковим обвісом.

Рідний кріплення нереально доріг (в рази дорожче самих накладок), тому я обзавівся китайськими кліпсами - обійшлося теж зовсім не дешево але про ціни нижче.

Спочатку хотів кріпити за заводською технологією:

Низ через великі отвори - для цього придбав ось такі кліпси.

А верх через розбірні пістони (на фото зелені) + двосторонній скотч.

Але нічого не вийшло. Виявилося, що внизу великі отвори не збігаються з отворами в порозі. Верх ж відмовився триматися, тому що кліпси ну дуже хиленькие. Далі хотів прикріпити верх на сині кліпси (див. Фото вище) - цей план тримався майже до самого кінця, але в підсумку довелося відмовитися і від нього, хоча для багатьох САМЕ ТАКІ КЛІПСИ будуть оптимальним варіантом. Мені ж вони не підійшли з наступних причин: коли я вже промазав пороги шпаклівкою з скловолокном, їх товщина стала занадто великий для замикання цих кліпс і мені довелося від них відмовитися.

У підсумку довелося зупинитися на самому крайньому варіанті - просвердлити поріг наскрізь і закріпити саморізами ось через такі кліпси:

Ну ладно з кріпленням розібралися, тепер про самих порогах. Мені прийшли ось такі ось (праворуч вже ополірованний):

Зовнішній стан я б оцінив на 4 +, тому що не було ні глибоких подряпин ні надривів ні саден, чуть чуть пройшовся олівцем - і ось вони стали майже як нові.

Далі готуємо отвори під кріплення. Для цього прикручуємо перед і низ, а потім свердлимо маленьким свердлом 6 отворів. Якщо ви просвердлили поріг наскрізь - то складнощів не виникне, якщо немає, то свердлити потрібно приблизно на 24 мм нижче верху порога. Причому + - пара міліметрів нічого не зіпсує, головне щоб всюди було однаково.

На цьому для багатьох установка буде завершена. Я ж після цього повністю зачистив весь поріг до металу. Обробив Антіржавчіна, покрив ґрунтовкою, і покрив шаром шпаклівки зі скловолокном товщиною близько 2 мм.

Скотч (який не знадобився) - 300р. Якщо будете брати беріть з товщиною не менше 1,5 мм.