uadepe.ru

Плити дорожні залізобетонні гост 21924 0

Плити дорожні проізодство.

Робоче креслення дорожньої плити 1П, розташування арматури.

Плити дорожні відповідно до Держстандарту 21924.0-84 випускаються наступних типів:
    За типом призначення:
  • 1 - для постійних доріг
  • 2 - для тимчасових доріг
    • За геометрії:
  • П - прямокутна
  • ПБ - прямокутна з 1 поєднаним бортом
  • ПББ - прямокутна з 2 суміщеними бортами
  • ПТ - трапецевидная
  • ПШ - шестикутник
  • ПШД - шестикутник осьової діагональний
  • ПШП - шестикутник осьової поперечний
  • ДПШ - половина (діагональ) шестикутника
  • ППШ - половина (поперечна) шестикутника

Дорожні плити виготовляються з верхньої рифленою поверхнею, не менше 1 мм. Малюнок повинен бути чітким і не мати обколов його граней. Зовнішня частина плити не повинна мати раковин і напливів більше 15 мм. по діаметру і 10 мм. по глибині, на неробочих стороні не більше 20 мм. Зовнішні близько ребер не повинні перевищувати 10 мм. на лицьовій стороні і 20 мм. на зворотному. Тріщини на дорожніх плитах можуть бути тільки поверхневі усадочні, термічні і технологічні шириною не більше 0,1 мм. і довжиною не більше 50 мм. не більше 5 на 1,5 м2 на поверхні плити.



Плити розраховані на навантаження автомобіля 10 і 30 тонн, коефіцієнт динамічності дорівнює 1,2. Модуль деформації поверхні дорівнює 50 МПа (500 кг см2) для плит постійних доріг, 25 Мпа (250 кг см2) для тимчасових доріг. У виробах є монтажні петлі для цангового захоплення або пазами для беспетлевого монтажу (в плитах для постійних доріг). Армування плит виготовляється згідно ГОСТу 21924.0-84, ГОСТу 21924.1 для попередньо - напружених, ГОСТу 21924.2 для плит з ненапружуваною арматурою, також відповідати вищевказаним стандартам по тріщиностійкості, міцності, контрольним навантаженням. Бетон, застосовуваний при виробництві, повинен відповідати ГОСТу 26633, середньою щільністю понад 2200 до 2500 кг м3.

Відпускна міцність бетону дорівнює 70% від проектної, при поставці виробів в холодну пору року до 90%.

В як напружену арматуру для дорожніх плит застосовується стрижнева термомеханически зміцнена сталь класу At-V, At-IV, At-IVС і гарячекатана A-V, At-IV. Для ненапрягаемой арматури використовується дріт Bp-I і стрижнева арматурна сталь At-IIIC, A-III і A-I.

До дорожнім плитам застосовуються вимоги по точності виготовлення, допускаються наступні відхилення лінійних розмірів:
    Довжина і ширина плити до 2.5 метрів:
  • 6 мм. для постійних дорого, 10 мм. для тимчасових
    • Довжина і ширина плити від 2.5 метрів до 4:
  • 8 мм. для постійних дорого, 12 мм. для тимчасових
    • Довжина і ширина плити від 4 метрів:
  • 10 мм. для постійних дорого, 15 мм. для тимчасових
    • Товщина плити:
  • 4 мм. для постійних дорого, 6 мм. для тимчасових
    • Розмір монтажно-стикових елементів.
  • 3 мм. для постійних дорого, 5 мм. для тимчасових

Приймання плити проводиться відповідно до Держстандарту 13015.1. Випробування плит слід проводити відповідно до ГОСТ 8829 після того, як плити досягли проектної міцності. Зберігання та транспортування плит повинна проводитися в горизонтальному положенні, в штабелях висотою не більше 2 метрів. Нижню плиту в штабелі необхідно укладати на щільне, ретельно вирівняну підставу з підкладками біля місць підйому плит. Підкладки при грунтовому підставі товщиною не менше 100 мм. при жорсткому - не менше 50 мм. При зберіганні і транспортування в штабелях необхідно використовувати поперечні прокладки між плитами товщиною не менше 25 мм. по вертикалі одна над іншою у місць підйому плит. При проведенні даних робіт, а також монтажі необхідно дотримуватися СНиП III-4. Забороняється: розвантажувати плити сбрасиваніем- захоплювати плити за підйомні петлі при навантаженні, розвантаженні і монтажі.

Паспорт якості Дорожні плити

Супутні документи. ЗБВ Дорожні плити

Поділися в соціальних мережах:


Схожі