Клуб шукачів скарбів

Як співалося в одній естрадної пісеньці: «Три чверті планети - моря і океани. », А й всієї поверхні суші місцями покрита прісними водами. Звичайно, ніхто не стане сперечатися, що підводне кладоіс-кательство - заняття перспективне, але ось що говорять з цього приводу деякі факти: один допитливий мариніст підрахував, що якщо підняти з дна океанів все затонулі судна, то ланцюжок їх змогла б двічі оперезати земну кулю по екватору.

Вельми цікаві і, в той же час, трагічні дані повідомило наприкінці 1973 англійське класифікаційне товариство - Регістр судноплавства Ллойда. Статистика цього суспільства дає картину загибелі морських торговельних і рибальських суден місткістю не менше 100 реєстрових тонн водотоннажності кожне. Напередодні 1974 року в книгах Регістру значилося близько 60000 судів всіх прапорів світу. Загальний тоннаж цієї армади досягає 300 мільйонів тонн.

Причому вік компанії Ллойда не такий великий у порівнянні з історією мореплавання. Скільки є на світі корабельних кладовищ? Дещо можна підрахувати і підраховано: створені карти і атласи місць загибелі кораблів. Деякі місцевості мають дуже широку і недобру славу.

Район мису Гаттерас, води, які омивають Багамські і Бермудські острови, бухта Віго в Іспанії і затоку Зейдер-Зе в Голландії - всі ці та багато інших території океанського дна можуть бути з повною підставою названі кладовищами судів, в отже, підводними Клондайк або ельдорадо. Справді, як стверджує один з найбільш відомих морських шукачів скарбів, американець Гаррі Різенберг, автор гучної свого часу книги «600 мільярдів під водою», саме на цю суму (зрозуміло, в доларах) океан «запозичив» у людини золота, срібла і інших коштовностей.

Для більшої переконливості подивіться на карту одного з тисяч ділянок, які називаються «корабельними кладовищами» - це район мису Гаттерас, де вхід в затоку закриває вузька довга коса.

Не кожна гавань має подібні згубні пастки, але біля всякої гавані, які часто відвідують морські судна, обов`язково на дні лежать зруйновані і майже не збереглися, засипані многометровой товщею піску або оброслі коралами корабельні остови, що зберігають в собі пам`ятники марного тлінного життя, втрачені скарби.

Чому гинули морські судна? Не тільки від штормів і ураганів, хвиль, підступних підводних каменів і мілин: за часів розвиненого безпечного кораблеводіння бичем стають помилки мореходов- тоді сталеві корпусу кораблів починають рубати і топити один одного.

Найбільше зіткнень суден зафіксовано при плаванні в протоках, узкостях, на підходах до портів.

Безліч злочинного люду в старовину крутилося біля входу в гавані, представляючи ще одну серйозну небезпеку для кораблеводіння: лиходії встановлювали фальшиві маяки, що збивають мореплавців з істинного шляху і заманюють кораблі на підводні камені та скелі. Навіть в більш пізні часи - в 1809 році - англійському королю Георгу III довелося видати спеціальний закон проти човнярів, обрізати якірні канати в гаванях, затоках і на річках з метою, як би зараз сказали, «створення аварійної обстановки» і подальшого грабежу викинутого на берег судна.

Ось так і «закладалися» скарби в прибережних водах. Але ці міркування, а також нижченаведені приклади, не повинні привести вас до помилкового висновку, що морські скарби легко дістати з трюмів затонулих кораблів. Історія, на жаль, знає більше невдалих спроб підйому золота і коштовностей, ніж вдалих. Всі ці щасливі випадки описані в багатьох популярних і художніх творах літератури, присвячених вивченню морських глибин, тому зацікавленому читачеві не складе труднощів зібрати повне досьє на вдалі експедиції.

Ще один вид підводних пошуків відноситься скоріше до археологічних розкопок, ніж до скарбів - дослідження старовинних поселень, що пішли під воду. Таких місць на планеті чимало взагалі, і зокрема - на узбережжі Європи басейну Середземного моря: колиски всієї сучасної цивілізації. Або, хоча б, знаменитий Порт-Роял, який затонув під час сильного землетрусу 1692 року і забрав з собою на дно морське все піратські скарби, що звозиться в Порт-Роял з різних куточків Старого і Нового Світу.

Рукотворні водойми також заливали обжиті місця, а шторми, що гуляють по водосховищах і нітрохи не поступаються справжнім морським, вимивали з дна скарби, які були колись підземними. Так, в верхів`ях Обского водосховища після весняних паводків і сильних штормів місцеві жителі до цих пір збирають безліч монет старовинної чеканки.

Звичайно, підводні пошуки затонулих міст навряд чи можуть принести таку велику удачу, як при підйомі затонулих кораблів. Але доступність і невеликі глибини дозволяють не тільки аквалангістові, але і нирцеві з маскою і ластами спробувати щастя знайти стародавні цінності - тим більше, якщо нирець оснащений металошукачем, призначеним для підводних пошуків.

Крім Порт-Рояла, легендарного Кітеж-Граду, що занурився колись в глибини Плещеєва озера, або Атлантиди, існують більш реальні стародавні міста, поглинені морем. Таким є, наприклад, античне місто, знайдений археологами в Сухумі бухті.

У 1874 році археолог Брунн, проаналізувавши історичні джерела, припустив, що давня Діоскурія перебувала в районі нинішнього Сухумі. Однак йому самому знайти сліди античного міста не вдалося.

Через два роки абхазький краєзнавець Володимир Чернявський з групою плавців-ентузіастів досліджував залишки древніх споруд на дні Сухумі бухти. Деякі пам`ятники тоді ще піднімалися над поверхнею моря в 60-100 метрах від берега. Але Чернявському позбавила змоги піти далі здогадів стан археологічної науки того часу.

До споруди в 1895 році Сухумі набережної, яка зупинила подальший наступ моря на місто, жителі після сильних штормів не раз знаходили на березі античні золоті, срібні та мідні монети. Тут навіть існував своєрідний промисел - збирання стародавніх металевих реліквій, що викидаються морем.

Не тільки на території суміжних країн зустрічаються підводні стародавні пам`ятники. Узбережжя російських водойм також таїть багато загадок для археологів. До одного з таких місць і відноситься Фанагорія - один із значних міст стародавнього Боспорського царства, яке було колись на берегах Керченської протоки. Це місто, по свідченнях древніх авторів, був другою столицею держави. Найбільший античний географ Страбон називав Фанагорію містом, гідним згадки, значним полісом, великим торговим центром. Археологічні розкопки підтверджують відомості древніх авторів про значущості цієї другої столиці Боспору. Завдяки розкопкам вже встановлено межі міста, але остаточно питання про розміри городища не міг бути вирішене, т. К. Частина міської території виявилася зайнятою морем. Але процес затоплення зіграв і позитивну роль в плані збереження стародавнього міста - вода надійно вкрила старовинні споруди від покусітельств місцевих будівельників, які розбирали каміння для своїх осель. Археологи, які робили підводну топографічну зйомку стародавнього міста, відзначають, що відшукувати на дні старовинну кераміку їм допомагали водорості - вірніше, їх колір: на загальному зеленому тлі різко виділялися бурі кущі, які виросли саме в тих місцях, де було багато предметів з кераміки та будівельного каменю .

Тепер давайте поговоримо про цінності невеликих прісноводних водойм, де на рельєф дна не впливають жорстокі шторми, припливи і відливи, простіше сказати - про річках, озерах і ставках, всіх тих водних сховищах, яким також довіряли свої багатства люди з давніх часів.

Поки в нашій країні металошукачі не ввійшли в моду, у вас є реальний шанс розбагатіти: навіть найтонший шар мулового нальоту змінює зовнішній вигляд предмета під водою, а так як підводний світ набагато рідше відвідується людьми, збереження захованих або втрачених цінностей збільшується. Переважний вибір місця для пошуку загублених предметів - пристані, моли, пішохідні містки, ділянки біля причалів (особливо якщо там знаходилися плавучі розважальні заклади).

У Москві, під Хімкінським мостом, знайдена скринька з срібними монетами і прикрасами, на березі Цни - монети часів Катерини II.

Переваги використання води в якості камери зберігання очевидні: не треба витрачати час на викопування ями. Примітив місце, звідки сам дістати зможеш, розмахнувся та й закинув - непомітно і швидко. «Випадкових нирців не так багато, хіба що бреднем хто зачепить. Принцип вибору місця - той же: недалеко від житла, в затишному місці. Наявність надійних прийме в даному випадку краще поставити на перше місце, адже хто хоч раз пірнав під воду, прекрасно знає, як важко що-небудь відшукати на дні без надійного орієнтира. Окремо стоять скелі, великі валуни, вири, палі, містки - місця досить привабливі для тих, хто ховає скарб під водою.

Великою перешкодою при пошуку скарбу буде для вас мул, особливо, якщо прилад вкаже вам місце зі слаботочной водою, де мул накопичується у великих кількостях. Варто трохи копнути, як фонтан каламуті закриє всі поле зору, а через кілька секунд ви вже втратите з уваги потрібну ділянку дна. Щоб цього не сталося, запасіться білими прапорцями, які відразу ж втикайте в грунт при виявленні предмета. Копати донний грунт рукою небезпечно: можна поранитися, ніж теж шкода псувати, та й втратити його в каламутній воді буде прикро. Тому, на мій погляд, найкращим інструментом для підводного копання послужить вам городня вилка з вигнутими частими зубами, тільки рукоять зробіть легше, щоб вона спливала з дна на зразок поплавця. Щуп теж не завадить, але нехай він буде в чохлі, інакше можна випадково проколоти гідрокостюм.

На невеликих глибинах при зборі зі дна дрібних предметів можна використовувати якір-авоську або бляшану відерце з каменем на дні. Утримуючись за ручку відерця, ви заощадите багато енергії і повітря в легенях в боротьбі з плином і з власним мимовільним спливанням, а в саме відро зручно складати збираються на дні предмети-такий прийом, наприклад, зручний при зборі раковин-перловиц.

При підводних пошуках може зустрітися така проблема, як заростання дна підводної травою, яку іноді неправильно називають водоростями. На більшості російських річок трава починає з`являтися в травні-червні, досягаючи максимуму свого зростання в серпні-вересні. Пошук у плетиві стебел, звичайно ж, утруднений, і якщо є впевненість у перспективності даної ділянки дна, то можна прикласти зусилля з видалення трави з дна. Ось як це пропонується в підручнику «Обстановка і Русловеденіе» Л. П Лавриновича і Н А. Доманівського:

«Водяна рослинність видаляється викошування або висмикуванням. Для викошування застосовуються ручні, кінні та механізовані пристрої. Найпростіше з них - звичайна. коса. Косять з човна, а на прибережних ділянках - з берега. Рукоятку коси доцільно збільшувати в порівнянні зі звичайною.

Ерманонвільская коса має форму рівнобедреного трикутника, утвореного двома сталевими лезами довжиною від 0,9 до 1 м, з`єднаними під кутом в 60 °. Між лезами закріплена втулка для рукоятки. Для викошування косу переміщують то в одну, то в іншу сторону у напрямку бісектриси кута між лезами. Коса відводиться назад, потім різким рухом подається вперед. Скошування такий косою виходить на ширині до 1 м. На плоту або спеціальному плашкоути, переміщуваний за допомогою жердин або коней, що йдуть по берегу, встановлюється п`ять-шість кіс, якими очищується за один прохід смуга шириною в 5-6 м. Механічні косарки зміцнюються на човні і приводяться в дію вручну або мотором. Обертові ножі скошують рослини ».

Для виривання рослинності застосовуються вілообразние граблі. Для цієї ж мети можна використовувати звичайну борону, Привантажувач її зверху для кращого стикання з дном. Борона переміщається кіньми, що йдуть по обидва береги річки.

Якщо ви полюєте за великим скарбом, втопленим в воді, то вам треба заздалегідь подумати, як його витягати з дна. Знайти скарб складно-тут потрібні і точні відомості, і чутлива апаратура, здатна визначити під донними відкладеннями масу металу, але витягти масивний предмет, наприклад скриню, теж буде коштувати великих труднощів.

Припустимо, шуканий предмет знайдений, але він засипаний мулом і піском Звичайно, самий радикальний метод - відсмоктати мулові нашарування ежектором, але таке пристосування коштує великих грошей.

Тоді можна спробувати прокопати під вилученими предметом лаз і зачепити, або, як це ще називається, Застропіть його. Цей же прийом допоможе розібрати завал з потонулих дерев над шуканим об`єктом. Правда, тут теж не обійтися без додаткового обладнання.

Пошук затонулих суден можна проводити не тільки за відомими заздалегідь координатами, які не завжди будуть вірні через дрейф пішов під воду судна під впливом морських течій і хвиль, а й «наосліп». Як ми вже з вами з`ясували, трагедії на море найчастіше відбувалися поблизу жвавих торговельних шляхів і в районах гаваней.

Гарненько вивчивши докладні карти узбережжя і прилеглих до них морських вод, можна відзначити передбачувані ділянки, де ймовірні місця загибелі кораблів. Потім - проаналізувати рух околоберегових течій, тим самим ще більше звузивши зону пошуку. Потім можна приступити до практичних робіт, одним із видів яких може бути пошук за допомогою ехолота - фірмового або саморобного.

Якщо мова йде про аматорському пошуку затонулих кораблів з використанням мінімуму спорядження, то може бути запропонована найпростіша схема підводних пошукових робіт. Після виявлення невпізнаного об`єкта ехолотом шлюпка ставиться на якір. За борт спускається нирець з прикріпленим на поясі ходовим кінцем з мітками через 1 м. Плавець віддаляється від шлюпки, тримаючи в руці мотузку на повну її довжину і починає круговий плавання і огляд дна. Його напарник в човні після кожного повного кола, зробленого нирцем, прибирає на дві метрові мітки ходовий кінець. Нирець при виявленні всіх підводних об`єктів, в яких можна запідозрити уламки корабля, занесені мулом, скидає на дно підводні буйки. Коли плавець таким чином по спіралі наблизиться до човна, можна починати вивчення всіх помічених об`єктів.

Приклад професійного обстеження місця загибелі античного судна в районі Євпаторії призводить В. Р. Блаватский в збірнику «Морські підводні дослідження»:

«Виходячи з досвіду проведених експедиційних робіт, були вироблені такі прийоми з пошуку і вивчення слідів стародавнього корабля:

1) попередній огляд дна моря в районі робіт проводився плавцями-нирцями в комплекті № 1;

2) аквалангісти більш ретельно оглядали дно моря в районі робіт через п`ятиметрові інтервали, рухаючись під водою з компасом по заздалегідь обраному азимуту або пересуваючись по колу на 25-метровому сигнальному кінці;

3) за допомогою градуювальних через кожні півметра канатів на дні моря були викладені і укріплені в ґрунті шість квадратів площею 25 х 25 м. Переміщуючи в їх перед елах градуйований 25-метровий канат, аквалангісти занурювали в донний пісок на глибину 1 м металеві щупи до тих пір, поки площа кожного квадрата не чинив обстеженої. Таким же чином, за допомогою щупів, вивчалися піщані відкладення всередині кіл;

4) за допомогою встановленої на березі лебідки протягували в заданому напрямку по дну моря спеціально сконструйований зонд, який у міру руху заглиблювався ножем в піщані відкладення на глибину до 1 м;

5) в місцях скупчення кераміки або розташування амфор аквалангістами були закладені і пройдені під водою на глибину 1,8 м вісім свердловин ручного буріння для того, щоб до розкопок з`ясувати, що міститься в залягають нижче горизонтах;

6) в місцях, де щупи, зонд або свердловина зустрічали перешкоди, було закладено 4 розвідувальних розкопу 2х2 м глибиною до 1 м, які були пройдені під водою за допомогою пневмоежектора;

7) крім того, зі спеціального судна була проведена геофізична розвідка дна, яка намітила місця скупчення кераміки, приховані донними отложеніямі- 8) в районі, де було виявлено скупчення кераміки, була встановлена ​​укріплена в грунт постійна бетонна віха - масив, що височіє над дном на 1 м. Над цим місцем був укріплений

буй. Віха і буй з`явилися важливими орієнтирами при надводних і підводних роботах;

9) перед початком підводних розкопок на дні були викладені і укріплені в ґрунті градуйовані через 1 м два 50-метрових каната, так що вони перетиналися під прямим кутом і були орієнтовані з півночі на південь і з заходу на схід. На місці перетину канатів, на їх кінцях, а також через п`ятиметрові інтервали, були виставлені укріплені в ґрунті буї. Завдяки викладеної на дні сітці координат можна було швидко визначати місце розташування знахідок на дні;

10) у знахідок встановлювався буй з номером, роботи супроводжувалися складанням планів, малюнків, кіно- і фотофіксацією. При фотографуванні підводних об`єктів на дні викладалася орієнтована з півночі на південь метрова рейка;

11) над місцем робіт на двох якорях встановлювалася Саморозвантажний рефулерні баржа, відкидаються за один рейс до 450 т пульпи - морського піску. За опущеним на дно сосуном спостерігали аквалангісти, що спускаються зі шлюпки або зі спеціально виготовленого плоту. В процесі робіт були закладені розкопки - котловани глибиною від 2 до 4м. В результаті всіх цих прийомів вдалося підняти 20 цінних амфор, предмети корабельного побуту, а також велике число металевих предметів, що були частиною вантажу античного корабля. За клеймам на амфорах і монетам було з`ясовано, що судно в кінці IV або на початку III століття до н. е. вийшло з Гераклеї Понтійської, прямуючи в район Херсона, але, захоплене штормом, зазнало аварії і затонуло біля берегів Донузлава ».

Найпростіше і найдоступніший підводне спорядження - комплект № 1, т. Е. Маска з трубкою і ласти. До них може Плюсувати гідрокостюм, що в північних широтах буде незайвим. Щоб зануритися в гідрокостюмі, нирцеві будуть потрібні добре збалансовані вантажі. На одній руці добре мати компас, а на іншій - глибиномір, хоча він більш потрібний для аквалангістів або для відмінних нирців, які пірнають глибоко і надовго.

Найпростіший глибиномір легко зробити з трьох платівок целулоїду товщиною 0,5 мм.

На середньої платівці продряпайте голкою тонку спіральну проріз довжиною 25 см. Процарапивают з обох сторін шматка, а потім видавіть вирізане місце легким натиском і зачистите дрібним наждачним папером. Всі три платівки склейте розчиненим в ацетоні целулоїдом. А коли клей висохне, виріжте контур і пропиляєте вушка для гумки або ременя. Діаметр контуру - 5 см.

Градуювання глибиноміра здійснюється за формулою.

l = L / (1 + 0,1a), (см) де: l - довжина спіральної прорізи, заповненої водою від внутрішнього кінця, для даної глибини, L - повна довжина прорізи в см, а - глибина в метрах.

Штрихи і цифри можна нашкрябати голкою і заповнити білою емаллю. Ширина спіральної прорізи повинна бути не більше 2 мм, інакше в прорізи будуть залишатися крапельки води, розділені повітряним проміжком, і це спотворить свідчення глибиноміра. Щоб вихідний отвір глибиноміра чи не забився відкладеннями солей морської води, після виходу на берег треба висмоктати невелику кількість води, яка залишається в ньому.

При зануренні частина прорізи, заповнена повітрям, різко відрізняється своїм сріблястим кольором від частини прорізи, заповненої водою.

Отже, якщо ви збираєтеся шукати скарби під водою, потрібно, перш за все, добре освоїти підводне плаваніе- для цього мало теоретичних знань, потрібна практика - особливо, якщо мова йде про підводні роботах з використанням автономної дихальної апаратури. Не вірте тим, хто каже, що працювати під водою з аквалангом - гранично просто.

Тому автор в розділі, присвяченому пошукам підводних скарбів, не стане пояснювати небезпеку підводних робіт і давати всілякі поради, якими сам не вміє користуватися. Домовимося з вами, шановний читачу: зібралися займатися підводним плаванням серйозно - залучайте до роботи фахівців, без них працювати з аквалангом не можна.