Принцип перетворення механічної енергії в електричну

провідник АБ (Рис. 1) рухається з постійною швидкістю за рахунок механічної енергії якого-небудь первинного мотора - джерела механічної енергії.

Механічна потужність руху провідника

PМЕХ = Fv

де F - сила, що діє на провідник з боку первинного мотора.

Завдяки електричної індукції в провіднику діє е. д. з. і є струм

I = E: (r0 + r)

де r0 - опір провідника АБ (Внутрішній опір джерела електричної енергії) - r- опір зовнішньої частини ланцюга, включаючи опору приймача і частини шин, що входить в контур

Мал. 1 Рух прямого проводу в магнітному полі

провідник АБ є в цьому випадку джерелом е. д. е., електронна потужність якого

P = EI

величину Р нерідко називають електричною потужністю. З виникненням струму в провіднику АБ з`являється електрична сила FМ, що діє в напрямку, перпендикулярному напрямку струму. Застосовуючи правило лівої руки, можна переконатися в тому, що електрична сила FМ спрямована проти сили F.

Отже, зовнішня сила F є в цьому випадку рушійною, а FМ- гальмівний.

При незмінній швидкості v (Усталений рух) рушійна і гальмівна сили рівні:

F = FМ = BIl (B - магнітна індукція)

Підставляючи вираз сили в формулу (PМЕХ = Fv), Отримаємо:

PМЕХ = Fv = BIlv

Тому що

Bvl = E

то

Рмех = Fv = Р

Отже, механічна потужність первинного двигуна дорівнює електричної потужності джерела. вираз (Рмех = Fv = Р) Вказує, що при русі провідника в магнітному полі в напрямку механічної сили відбувається повне перетворення механічної енергії в електронну. Напруга на кінцях провідника UАБ є відразу напругою на зовнішній частині кола. Ця напруга менше е. д. з. на величину внутрішнього падіння напряжно

UАБ = E - Ir0 = Ir