Конструктивні параметри повітряних ліній електропередачі

Головні конструктивні характеристики повітряної лінії (ПЛ) - це довжина просвіту, стріла провисання проводів, відстань від проводів до землі, до покриття перетинаються лінією доріг та інших інженерних споруд (габарит).

Довжиною проміжного просвіту називають відстань уздовж смуги, між 2-ма суміжними проміжними опорами. Довжина просвіту ВЛ-0,4 кВ коливається в межах 30
- 50 м і залежить від типів опор, марки, перерізи проводів, також кліматичних умов району.

Стрілою провисання проводів називають відстань по вертикалі між уявної прямою лінією, що з`єднує точки кріплення проводів на 2-ух суміжних опорах та найнижчою точкою їх провисання в просвіті. Стріла провисання залежить від тих же причин, що і довжина просвіту.

Розміром ВЛ називають меншу відстань по вертикалі від проводів до поверхні землі, річок, озер, ліній зв`язку, шосейних і залізниць і т.п. Розмір ВЛ регламентується ПУЕ та знаходиться в залежності від напруги і відвідування місцевості людьми.

Для забезпечення нормальної роботи і безпечного обслуговування ПЛ відстані від їх до різних споруд повинні відповідати нормам, встановленим ПУЕ. Так, відстань від проводів до поверхні землі по вертикалі при більшій стрілі провисання має бути більш
6м в населеній місцевості, відстань від проводів до землі може бути зменшено в недоступний місцевості до 3,5 м і в важкодоступній місцевості до 1 м. Відстань 4 по горизонталі від проводів ПЛ до балконів, терас, вікон будівель має становити більше 1,5 м , а до глухих стін більше 1 м. Проходження ПЛ над будівлями не допускається.

Траса ПЛ може проходити по лісових масивах і зеленуватим насадженням. Відстань по горизонталі від проводів до крони дерев і кущів при більшій стрілі провисання має бути більше 1 м.

Опори ПЛ повинні бути розміщені від трубопроводів на відстані більше 1 м, від колодязів підземної каналізації та водозабірних колонок - більше 2 м, від бензоколонок більше 1 м, від силових кабелів - 0,5-1 м.

Схрещення ВЛ судноплавних річок правилами не рекомендується. При перетині несудноплавних і замерзаючих маленьких річок і каналів відстань 4 від проводів ПЛ до найвищого рівня води повинно бути більше 2 м, а від поверхні льоду більше 6 м. Відстань по горизонталі від опори ПЛ до води має бути більш висоти опори.

Кут перетину ПЛ з вулицями, площами, також з різними спорудами не нормується. Схрещення ВЛ до 1 кВ між собою рекомендується робити на перехресних опорах, а не в отворах.

Схрещення ВЛ з повітряними лініями зв`язку та сигналізації повинні проводитися тільки в просвіті смуги, при цьому проводу ПЛ повинні розміщуватися вище.

Відстань між верхнім проводом лінії зв`язку і нижнім ВЛ має бути більше 1,25 м. Особливі вимоги пред`являють до проводів ПЛ в просвіті схрещення: вони повинні бути багатодротяні, перетином більше 25 мм 2 (залізні і сталеалюмініевие) або 35 мм 2 (алюмінієві) і закріплені на опорах подвійним кріпленням. Опори ПЛ, що обмежують просвіт схрещення з лініями зв`язку I і II класів, повинні бути анкернимі- при перетині з лініями зв`язку інших класів допускаються проміжні опори (деревні зобов`язані мати залізобетонні приставки).

При перетині підземних кабельних ліній зв`язку та сигналізації опори ПЛ повинні розміщуватися на може бути більшій відстані від кабелю (але більше 1 м між заземленням опори і кабелем в обмежених умовах).

Зближення ПЛ з повітряними лініями зв`язку допускається на відстань більше 2 м, а в обмежених умовах - більше 1,5 м. У всіх інших випадках це відстань приймають не менш висоти більшої опори ПЛ або лінії зв`язку.

При перетині НЕ електрофікованого магістральних залізниць загального користування, перехідні опори ПЛ повинні бути анкернимі- під`їзні залізничні колії допускається перетинати ВЛ на проміжних (не рахуючи деревних) під кутом більше 40 град. і по можливості близьким до 90 град. Електрифіковані залізниці повинні перетинатися кабельної вставкою в ПЛ.

Схрещення ВЛ автомобільних доріг I категорії повинно проводитися на анкерних опорах, інші дороги дозволяється перетинати на проміжних опорах. Перетин проводів ПЛ, що проходять над автомобільними дорогами, має бути більше 25 (сталеалюмінієвих і залізних) і 35 мм 2 (алюмінієвих). Меншу відстань від проводів ПЛ до полотна автодороги має бути більше 7 м. При переході через трамвайні і тролейбусні лінії меншу відстань від проводів ПЛ до поверхні землі повинні бути більше 8 м.

Відстань по вертикалі від проводів смуги до поверхні землі в незаселеній місцевості при звичайному режимі роботи має бути не менше 6 м для ПЛ до 110 кВ, 6,5- 7- 7,5- 8 м відповідно для ВЛ 150, 220, 330, 500 кВ.

Школа для електрика