Робимо своїми руками майданчик для автомобіля на ділянці

Для багатьох господарів дачну ділянку є певним другою домівкою, в якому вони можуть весело провести час, попрацювати на ділянці, або просто відпочити від міської суєти. Можна з упевненістю говорити, що на сьогоднішній день однією з основних частин дачної території є стоянка для автомобіля. Вона повинна мати відповідні розміри, а також умови, щоб автомобіль, перебуваючи біля дачного будинку, не став жертвою дії опадів.

У даній статті ми розглянемо основні варіанти облаштування майданчика для автомобіля, а також доцільність з створення.

Місце для стоянки і її розміри

Напевно найважливіше - це вибір місця для стоянки автомобіля. Найважливіше вимога в таких умовах - це зручність. Щоб автомобіль міг легко виїхати на проїжджу частину, і щоб при виході з машини можна було б відразу потрапити в житло.

Кожен дачну ділянку має свої особливості, проте планування повинна бути приблизно однаковою, і стоянка для автомобіля розташовується праворуч або ліворуч від будинку. Можливі варіанти, коли майданчик створюється за будинком, або на самій ділянці.

Дачні території бувають і охоронюваними. В таких умовах автомобільна майданчик повинен розміщуватися біля вхідних воріт. Це практично і, швидше за все, безпечно.

Габарити стоянки нерідко стають найгострішою темою для господарів. Для легкових автомобілів часто вистачає території 2,5 х 5 м. Якщо ж господар дачі пересувається на позашляховику або мінівені, то майданчик варто збільшити до 3,5 х 6,5 м. Якщо ж планується, що на дачній ділянці будуть розміщуватися відразу 2 автомобілі , необхідно розширити територію по одному з розмірів. Це вже залежить від специфіки території. Бувають і цілі стоянки, розміри яких просто вражають, однак потрібно розуміти, що це вже не дачні території, а щось більш глобальне.

Стоянки відкритого типу

Це найпростіші місця для паркування автомобілів. Їх суть полягає в створенні тонкого, але твердого шару поверхні, яка трохи піднята над основним рівнем ділянки. Можна з упевненістю говорити, що в більшості умов це саме бюджетне і виправдане рішення, яке вже точно нікого не розчарує.

• Майданчик на основі трави. Найчастіше господарі якимось чином відзначають місце під автомобіль (за допомогою каменю, плитки або іншого матеріалу), а всередині цієї композиції - звичайний газон. Така композиція виглядає досить просто, але природно. Великий мінус такого рішення полягає в тому, що вже через невеликий проміжок часу на майданчику будуть видні смуги від коліс.
• Бетонний майданчик. Бетон відомий як прочнейший будівельний матеріал. Однак для автомобіля стоянку з бетону роблять тільки в разі, якщо грунт на конкретній території НЕ пучітся. Для створення такого майданчика потрібно зняти родючий шар грунту, створити піщану подушку і спорудити невелику опалубку. На основі піщаного шару потрібно розмістити шар з арматурної сітки, а після цього просто залити 5-сантиметровий шар бетону. В кінцевому підсумку товщина майданчики складе 10 см. Це оптимальне значення для легкового автомобіля. Якщо ж господар має позашляховиком, або зовсім вантажним транспортом, товщина майданчики повинна становити не менше 15 см. Якщо бетон виготовлявся відповідно до технології, то такий майданчик стане дійсно гідною основою для автомобіля, і вона прослужить довгі роки, залишаючись в початковому стані. Мінус такого рішення знову полягає в не привабливий зовнішній вигляд парковки, так як звичайний шар бетону не є нічим цікавого.
• Щебенева парковка. Щебінка це практичний матеріал, і створення на його основі майданчики для автомобіля - бюджетне рішення. По краю майбутньої парковки розташовуються бордюри, після чого відбувається вирівнювання майданчика і засипання щебеню. Найчастіше береться великий камінь, який утворює деяку щільність поверхні. Величезний плюс такого рішення - це непоганий дренаж, який залишає парковку завжди сухий і привабливою зовні. Нерідко господарі мають у своєму розпорядженні на в`їзді нахилену бетонну плитку, яка робить зручним проїзд автомобіля на щебінь.
• Тротуарна плитка в основі майданчики. На сьогоднішній день тротуарна плитка використовується практично в будь-яких умовах, і вже тим більше вона добре підходить для автомобільної парковки на дачі. Можна лише відзначити, що в якості основного покриття для автомобільних магістралей тротуарна плитка не дуже підходить, тому що матеріал швидко стирається і покривається різними тріщинами. У випадку з паркуванням такій ситуації не буде, так як автомобіль практично не впливає на стан парковки, лише зрідка проїжджаючи по ній на мінімальній швидкості. Створити майданчик на основі тротуарної плитки можна за допомогою бетону або піску. Перший варіант більш надійний. Відбувається заливка в`яжучого матеріалу, після чого зверху відбувається укладання плитки. Уважно потрібно стежити за відсутністю пустот в бетоні, щоб майданчик не просіла. Парковка з тротуарною плиткою на основі піску - також практичне рішення, яке не вимагає занадто великих витрат.
• Асфальтований майданчик. Очевидно, що асфальт є одним з кращих матеріалів для створення поверхонь під автомобілі. Однак величезний мінус цього рішення полягає у величезній ціннику. Витратитися на всі ці заходи доведеться знатно, навіть якщо ділянка під автомобіль передбачається не найбільший.

Майданчик разом з навісом

Створювати навіси для майданчиків під автомобілі - непросто, проте технологія в переважній більшості випадків одна і та ж, незалежно від масштабів робіт і використовуваних матеріалів.

Необхідність у створенні навісу однозначно присутня, особливо якщо автомобіль довгий час знаходиться на ділянці.

Всього існує 2 варіанти створення навісу:

• Прибудований до однієї зі стін дачного будинку. Це практичний варіант, який, до того ж, дозволяє доповнити стиль ділянки. У цьому процесі досить створити дві опори, а з боку стіни будинку потрібно провести надійну фіксацію. Складність полягає в тому, що для двох опор все одно потрібно створювати бетонну основу.
• Окремий навіс. Він повинен мати не менше 4 опор, які також будуть розташовуватися на бетонній основі. Далі ми цей варіант більш детально і розглянемо.

Процес створення навісу для автомобільного майданчика

• В першу чергу створюється фундамент, який і буде основою для опор. Все залежить від самої конструкції, проте необхідності більш ніж в 4 опорах просто немає. Якщо майданчик буде бетонна, то в день заливки потрібно ставити і опори. Грубо кажучи, це може бути досить товстий шар бетону, через яку будуть проходити опори. Буває і так, що поверхня майданчика планується покривати плиткою, тому перед укладанням матеріалу потрібно встановити опорні частини. Як опори найчастіше використовуються металеві труби. Вони повинні не тільки занурюватися в бетон, а й заглиблюватися на деяке значення в грунт (1-3 м в залежності від масштабів робіт).
• Далі відбувається створення каркаса. Все це проводиться лише через тиждень після робіт з бетоном і монтажу опор. У літній період бетон потрібно регулярно піддавати поливу водою, інакше поверхня швидко покриється тріщинами. Для створення каркаса рекомендується використовувати металеві профілі, які забезпечують надійність і сучасний зовнішній вигляд конструкції. У справі також стане в нагоді зварювання, якій і будуть з`єднуватися між собою профілі. Як бюджетного варіанту металеві профілі можуть бути замінені дерев`яними балками.
• Набивання покриття. В якості основи покрівлі рекомендується вибирати полікарбонат. Даний матеріал виготовляють на замовлення, тому заздалегідь потрібно визначитися з розмірами, щоб вони ідеально підходили під створений каркас. При необхідності різання можна зробити і вручну за допомогою ножівки. Кріплення листів відбувається на основі саморізів. Необхідно постаратися, щоб кріпильні елементи розташовувалися якомога рівніше, інакше під час дощу вода буде з легкістю проникати під навіс. Нахил листів полікарбонату повинен складати як мінімум 5 градусів, щоб вода з легкістю йшла в сторону.