Все про ремонт сноубордів

Все про ремонт сноубордів

Нещодавно на питання сайту snowlinks.ru відповів один з перших російських прорайдеров і майстер по ремонту дощок Андрій Волчков, відомий багатьом як «Цегла». Напередодні сезону багатьох хвилюють питання щодо підготовки спорядження до зимових днях, до поїздок на курорти і в гори. Пропонуємо Вашій увазі докладна розповідь.

Як зберігати сноуборд будинку - вертикально / горизонтально, чи можна зберігати на балконі або в гаражі, як далеко повинна бути батарея. Чи потрібно відкручувати кріплення?

Зберігати сноуборди в літню пору важливо не в сирому приміщенні, типу гараж, так як це може призвести до корозії кантів (іржі), і в наслідку до відшарування ковзної поверхні. Небезпека при зберіганні може представляти і гаряче середовище, наприклад, сонце на балконі або батарея опалення. Такі фактори можуть деформувати сноуборд (закрутити гвинтом). а також привести до всякого роду відшарування. Зберігайте сноуборд в чохлі, в сухому місці типу шафи або під ліжком, попередньо зробивши консервацію дошки навесні. Кріплення відкручувати не потрібно, просто трохи ослабте гвинти.

Чи треба щось робити з дошкою після того, як вона пролежала все літо і осінь без діла вдома? Як підготувати її до початку сезону?

Якщо дошка пролежала все літо з сухим скользяком, тобто придбала якусь білизну, то її треба напарафініть (нанести wax) в залежності від погодних умов. Ну і подивитися, що там з кантами.

Як готувати до першого виїзду нову дошку?

Нові дошки зазвичай вже намазали waxой, але її вистачає днів на 5. Потім треба наносити мазь.

Як часто потрібно точити канти? Чим відрізняється заточка кантів будинку і в майстерні?

Точити канти потрібно перед кожним виїздом в гори. В горах канти можна лише тільки підправити, щоб не гальмувати і не рвати одяг. Це можна зробити за допомогою спеціальних наборів або напилка (похідні набори випускає наприклад Dakine). У будь-якому випадку в домашніх умовах канти можна наточити з бічної поверхні і лише трохи поправити по базі. У сноуборд сервісах шліфується скользяк (base), разом з кантом знімається кілька мікрон ковзної поверхні, оновлюючи кант. У цьому основна відмінність від домашнього тюнінгу. Кант точиться в двох площинах.

Як часто треба закладати подряпини на ковзній поверхні й навіщо це взагалі робити?

Подряпини можна взагалі не закладати, якщо ви катаєтеся на Алясці з ухилом більше 30 градусів. Але якщо повернутися до реальності, в горах часто зустрічаються плоскі ділянки, на яких подряпини дають про себе знати (якщо звичайно це не відсутність мастила / wax). При розгоні на трамплін можна теж почати турбуватися, і в пайпе, т. К. Подряпини заважають ковзанню.

Андрій Волчков почав кататися на сноуборді ще 20 років тому, коли дошки в Росії робили практично своїми руками, тому він добре знає, що і як треба чинити. Кілька років тому він відкрив майстерню по ремонту сноубордів remontsnowbordov.ru

Майстерня спеціалізується на важких ушкодженнях, що найчастіше зустрічаються у фрирайдеров і фрістайлеров. Це розшарування дошки через удари об каміння, виправлення погнутих кантів. Лікуємо дошки від переломів в результаті жорстких приземлень. На все склейки гарантія один сезон. Також сервіс виробляє стандартний комплекс послуг: шліфування ковзної поверхні, заливка подряпин, нанесення мазей ковзання гарячим методом, а також заточка кантів під різними кутами.

Здати свої сноуборди на ремонт ви можете в магазинах Траєкторія (traektoria.ru) на Академічній (вул. Дмитра Ульянова, 10/1), Траєкторія Сток на 1905 роки (вул. Мантулінская, 12) або B-shop (вул. Орджонікідзе, 9 / 1). Якщо ви зберете дошки у друзів і здасте відразу 5 штук, то одну з них полагодять безкоштовно! Головна умова - всі дошки повинні бути здані під одним номером телефону, щоб в процесі спілкування з майстром брав участь тільки одна людина.

Телефон майстерні, ціни на послуги, а також телефон для зв`язку ви знайдете на сайті remontsnowbordov.ru