Затвори для шлюзів

Шлюзовий (шлюзовий) затвор призначений для контрольованої вивантаження або завантаження гранульованих і сипучих речовин з бункерів, циклонів, силосів, фільтрів, пневмотранспортних та інших агрегатів, в яких тиск відрізняється від атмосферного або є підвищена плинність матеріальних частинок. Шлюзовий затвор є незамінним засобом в технологічній лінії, яка для транспортування речовин користується механічної та пневматичною подачею.

Схема-приклад пристрою шлюзового затвора з приводом.

За допомогою шлюзового (секторного) затвора є можливість забезпечення герметичності транспортувальних систем, яку можна підвищити зносостійким поліуретановим ротором. Крім цього, роторний живильник запобігає потраплянню зовнішнього повітря в систему, де присутня знижений тиск. Цим самим тиск в агрегаті зберігається на постійній позначці.

Також секторний затвор використовується як дозатор. Це можливо тому, що присутня функція рівномірної регулювання при подачі сипучих матеріалів. Додатковою перевагою роторного живильника виступає наявність функції подрібнення.

Розмір шлюзового затвора, випускних і впускних отворів, внутрішніх камер залежить від того, наскільки рішучий сипучий продукт і який є обсяг подачі сумішей.

Конструкція шлюзових (секторних) затворів:

• трубчастий корпус з чавуну або нержавіючої сталі;
• лопатевий ротор з наявністю відсіків;
• 2 бічні кришки;
• привід.

переваги:

• міцність і компактність конструкції;
• плавність в подачі матеріалу;
• універсальність;
• точна центровка;
• відсутня деформація роторного вала;
• легкий доступ до механічних частин всередині;
• завдяки простій і надійної конструкції підвищена зносостійкість;
• герметичність;
• широкий температурний діапазон в робочих умовах;
• експлуатаційна придатність (як на повітрі, так і в закритому приміщенні);
• можливість виготовлення для використання у вибухонебезпечній зоні.

схема дії

Приклад застосування шлюзового затвора для пневмотранспортной установки

Роторні механізми являють собою жорстко встановлені на валах барабани, які розділені декількома порожнинами, які виступають в якості «кишень» для подаються продуктів.

Обертання роторних механізмів відбувається за рахунок електромеханічних приводів (мотор-редукторів). При здійсненні обороту навколо своїх осей барабанними порожнинами захоплюються частки обложених в просторі продуктів, які потім транспортуються вниз. Вивантаження здійснюється під впливом гравітаційних сил.

Виконуючи ролі розвантажувальних клапанів, шлюзові затвори мають герметичністю, за сприяння якої забезпечується мінімальна витік повітря з видаткових бункерів.

Продуктивність таких затворів залежить від обсягу осередків і частоти роторного обертання.

Секторні затвори використовуються для закриття і відкриття отворів випуску в бункерах. За допомогою даних пристроїв можливе регулювання вивантажується продукту.

Управління відкриттям секторних затворів відбувається за допомогою пневмоциліндрів, електромеханічного або ручного управління.

На сьогоднішній день шлюзовий затвор є незамінним атрибутом в середовищі транспортування.

Технічні характеристики

• різна швидкість обертання;
• пропускні спроможності від 2,2 до 38 л / об;
• корпусний матеріал: сталь з нержавійки або чавун;
• зовнішнє корпусне покриття: з нікелю, тефлону і загартованих лопатей;
• стінки покриті антикорозійним складом, щоб уникнути подряпин;
• привід: прямий (редукторний двигун), без приводу (з відкритим валом) і ланцюгова передача;
• можуть бути присутніми додаткові ребра жорсткості.