Ремонт запобіжників

Первинний інтерес до теми виник у зв`язку з відсутністю в продажу запобіжників на 200 мА, саме такі використані виробником в мультиметри Маsтесн. Спробував ставити на 160 мА, але нічого доброго з цього не вийшло - «горять» мало не після кожного вимірювання. Поставив на 250 мА (поки без ексцесів). А так як до досягнення мети йду з часткою азарту, та до того ж мені не чужий пошук виходу зі скрутних ситуацій «методом тику», то міняти згорілі запобіжники припадати не так вже й рідко. Мій черговий вояж по місцях торгівлі електронними компонентами, на цей раз з приводу запобіжників на 0,5 і 1 ампер, знову розчарував. Благо, що у радіоаматорів немає звички, щось викидати (є тільки підбирати і добувати будь-яким доступним способом) тому перегорілих запобіжників зібралася вже кілька.

Відремонтувати запобіжник або як говорили в минулі часи «поставити жучёк», як мені уявлялося спочатку, справа зовсім не хитра. З цього приводу в інтернеті настанов предостатньо. Всього тільки й того знайти підходящі по товщині зволікання, а решта «справа техніки».

Таблиця залежності струму плавлення від діаметра дроту

Правда, де можна знайти необхідні зволікання діаметром від 3 мікрон (0,03 мм) інформації не було.

Однак пощастило, і провід діаметром 0,03 мм був виявлений в котушці рамки не підлягають відновленню вимірювальної головки. Звідки він і був узятий із застосуванням потужної годинний лупи, ацетону і деякої частки терпіння.

Провід діаметром 0,05 мм знайдений на платі електронно-механічного будильника «Слава». Тут уже проблем не було, варто було тільки вмочити в ацетон, і провід з котушки став розмотуватися сам. Після спілкування з проводом діаметром 0,03 мм цей був уже як «канат».

Наступним етапом було розтин запобіжників. Це стало можливим тільки після нагрівання металевих ковпачків паяльником. Тепер, навчений практичним досвідом, знаю, що знімати потрібно тільки один з них. Наступним етапом в торцевій частині ковпачків, за допомогою добре розігрітого паяльника з тонким жалом, були звільнені від олова отвори, через які пропускається безпосередньо провід виконує функцію запобіжника.

Перша операція ремонту. Зволікання потрібного діаметра довжиною рівній подвійній довжині ремонтованого запобіжника пропускається через отвір в першому ковпачку, скляний корпус і запаюється. З неодмінним попереднім видаленням лакової ізоляції з краю (якщо залишилася після ацетону).

Другим дією є постановка ковпачка на скляний корпус за допомогою клею (найзручніше марка БФ-6).

Кінцева операція, пропускання дроту в отвір другого ковпачка і також пайка з подальшою клейкою. Відразу після пайки необхідний контрольний прозвон запобіжника мультиметром.

Після обрізки стирчать зовні решт зволікань - запобіжників можна розкласти готові до використання вироби рівними рядками, але так щоб вони ні в якому разі вони не переплуталися, і помилуватися на творіння рук своїх. Особливо порадувало те, що вдалося відремонтувати мініатюрні екземпляри. Іноді такі дуже бувають потрібні.

І останнє дійство - з металевих ковпачків, тепер уже справних запобіжників, за допомогою надфіля була видалена колишня маркування (тепер знаю, що робити це набагато зручніше в самому початку ремонту). Все розкладено по пакетиках і готово до використання.

Епілог: в разі крайньої необхідності ремонт запобіжників це реально, навіть номіналом в 0,5 А. Наявність мікрометра обов`язково.

За схожою стратегії можна лагодити і автомобільні запобіжники (плавкі вставки) і багато інших. Наслідував тульському «Лівша» Babay.