Саморобний краскопульт з автомобільним колесом

Саморобний краскопульт з автомобільним колесом - як зробити краскопульт для фарбування автомобіля своїми руками

Практично кожному самодельщиков доводиться періодично займатися забарвленням або своїх виробів, або предметів домашнього побуту: автомобіля, мотоцикла, холодильника, пральної машини і ін. Зазвичай лакофарбове покриття формують пензлем. Начебто цей спосіб простий, але нанести пензлем рівномірний тонкий шар фарби не дуже просто (особливо при фарбуванні автомобіля), тому якість такого покриття зазвичай значно поступається покриттю, яке наносять методом напилення. Але щоб здійснити напилення, потрібне спеціальне обладнання: фарборозпилювач, а також компресор з ресивером (або інше джерело стисненого газу).

Звичайно, купувати це дороге обладнання тільки для того, щоб раз або два рази на рік щось пофарбувати, не має сенсу. Але все ж застосовувати такий метод забарвлення в домашніх умовах можна, причому використовуючи для цього найпростіші підручні засоби, наприклад, побутовий пилосос і входить в його комплект розпилювач. У цьому випадку повітря за допомогою пилососа нагнітають в закриту банку з розпилюється рідиною, в результаті повітря надходить і в форсунку розпилювача. Недоліком такої конструкції розпилювача є неможливість регулювання кількості розпилюється рідини, широкий факел розпилення і погана якість розпилення. Тому «пилососний» розпилювач використовують зазвичай тільки для побілки або колерні фарбування стін.

На такому ж принципі заснована робота мініатюрного фарборозпилювача «Блиск», який в 90-х роках минулого століття виготовляли на Гатчинському заводі «криз». У цій конструкції зазначені вище недоліки були виправлені: сопло подачі фарби в форсунку забезпечили регулюючої голкою. Конструкція фарбопульта «Блиск» виявилася вдалою: розпилювач мав вузький направлений факел, для його роботи потрібне невелике тиск повітря (0,6. 1 атм), що робило його незамінним для дрібних фарбувальних робіт. Зазначу, що і джерелом стисненого повітря для «Блиску» могла служити надута автомобільна камера.

Звичайно, в разі необхідності краще придбати подібний краскопульт заводського виготовлення. Але цілком якісний краскопульт для фарбування зробити не дуже складно і своїми руками. Нижче наводжу простеньку конструкцію фарборозпилювача власного виготовлення (див. Малюнок).

Саморобний краскопульт:

1 - розпилювач (зігнута трубка) - 2 - вентиль (регулюючий) - 3 - вентиль (для закачування повітря в камеру) - 4 - колесо 5 - смужка жерсті (зміцнює).

Металева трубка довжиною близько 250 мм з діаметром отвору 3. 4 мм на відстані близько 100 мм від одного з кінців розпиляна ножівкою на глибину, рівну 3/4 діаметра і зігнута в місці розпилу під кутом 90 °. Звичайно, при вигині залишилася перемичка не повинна зламатися, тому навіть рекомендую зміцнити її, наприклад, припаявши в місці вигину смужку з жерсті. От і все. Саморобний краскопульт практично готовий. Один кінець трубки ( «вертикальний») опускають в ємність (баночка, пляшечку і ін.) З фарбою, а через інший кінець ( «горизонтальний») подають в трубку повітря під тиском. Струмінь повітря, що виходить з «горизонтальної» трубки, створює в місці зламу трубки розрядження, в результаті чого фарба з банки з «вертикальної» трубці піднімається до зламу трубки, де підхоплюється і розпорошується струменем повітря.

Однією з умов отримання якісного покриття є оптимальна в`язкість фарби. Так, густа фарба з працею надходить в такий саморобний краскопульт і погано розпорошується, а надто рідка фарба буде стікати з оброблюваної поверхні. В`язкість підбираю досвідченим шляхом, додаючи в фарбу розчинники, рекомендовані в інструкції для розведення фарби.

В. Грек, «Саморобний краскопульт з автомобільним колесом».

Поділіться цією сторінкою в соц. мережах або додайте в закладки: