uadepe.ru

Пристрій і принцип роботи реле часу

Щоб забезпечити правильну роботу схем автоматичного управління, нерідко буває потрібно виконати спрацьовування окремих апаратів в певній послідовності з дотриманням відповідних інтервалів часу. Для цього призначено реле часу.

Реле часу працюють або за принципом механічного уповільнення і виготовляються із застосуванням маятників або електродвигунів, або за принципом електромагнітного уповільнення. Митників реле дають витримку часу в межах 1-15 сек, рухові - до 24 ч, реле з електромагнітним уповільненням - до 5 сек. Реле з електричним уповільненням виготовляють тільки для роботи в ланцюгах управління постійного струму, це реле працює за принципом зростання часу спадання магнітного потоку в магнітній системі при виключенні реле.

Розглянемо пристрій і схему включення електричного реле часу типу РЕ-500, яке знаходить широке застосування при автоматизації електроприводу. Це реле (рис. 1) складається з котушки 1, недвижного муздрамтеатру2, якоря 3, регулювального гвинта 5, траверси6 з блок-контактами і відтяжної пружиною 4.



У місці зіткнення сердечника з якорем поміщена немагнітна прокладка, вона служить для запобігання ймовірному прилипання якоря до сердечника, при відсутності прокладки відкидаються пружина може не подолати утримує зусилля залишкового магнетизму сердечника, і реле не відключиться.

Якір втягується під дією потоку, створюваного котушкою 1, насадженої на сердечник. На якорі укріплена траверса 6 з рухомими контактами мостикового типу, які утворюють прикінцеві контакти реле.

Для поліпшення провідності контакти виготовляються з срібними накладками.

Час від моменту подачі імпульсу на котушку реле до спрацьовування контактів іменується витримкою часу реле. Регулювання витримки часу робиться в межах кожного типу реле конфігурацією товщини немагнітної прокладки і натягом відтяжної пружини за допомогою регулювального гвинта 5. Чим тонше прокладка і менше натяг пружини, тим більше витримка часу реле. Крім того, витримка часу на реле часу РЕ-511, РЕ-513 і РЕ-515 може бути отримана наступними методами: 1) закорочуванням катушкі- 2) відключенням котушки реле.

1. Закорочування котушки. При включенні реле РВ якір притягається дуже стрімко (час заряду реле 0,8 сек). При виключенні створюється витримка часу, при цьому відключення реле може здійснюватися як шляхом розриву ланцюга котушки, так і методом її закорочення (рис. 2а). Витримка часу при закорачіваніі котушки виходить з наступних причин. Для відокремлення якоря (і, як слід, спрацьовування контактів реле) потрібно, щоб потік в магнітній системі пропав або зменшився до певної величини, що і відбувається при припиненні живлення котушки реле, т. Е. При її виключенні. Якщо ж шунтировать котушку реле (наприклад, паралельним включенням якихось контактів іншого проміжного реле РП), То внаслідок самоіндукції в контурі, утвореному котушкою реле і контактом РП, підтримується деякий час ток. Отже, магнітний потік і сила тяжіння якоря до сердечника теж будуть затухати рівномірно. Опір R у ланцюзі котушки має бути передбачено для запобігання короткого замикання (в цьому випадку, якщо в цьому ланцюзі немає інших споживачів).

2. Відключення котушки реле. При виключенні котушки реле можна також досягти уповільненої спадання магнітного потоку в муздрамтеатрі (рис. 2 б). Для цього використовуються різні демпфери. демпфером іменується товста гільза, виконана з міді або алюмінію, яка насаджується на загальний сердечник зі втягує котушкою. ця гільза робить вторинний контур. При зникненні основного магнітного потоку при розмиканні РП в гільзі индуктируется струм, який за правилом Ленца прагне підтримати основний потік. Чим більше маса демпфера, тим більше витримка часу реле. Роль демпфера одночасно робить також і алюмінієве підставу реле. Різні спектри витримки реле (0,3-5,5 сек) досягаються за рахунок впровадження додаткових знімних демпферів.

Слід мати на увазі, що реле типу РЕ-500 створено для постійного струму, і в ланцюг управління двигунами змінного струму воно включається через випрямлячі.

Поділися в соціальних мережах:


Схожі