Реле контролю швидкості обертання електродвигуна РКС

Інформація про швидкість обертання електродвигунів може бути отримана від різних датчиків швидкості, також і від самого мотора. Швидкість движків постійного і перемінного струму визначає величину їх ЕРС. Таким чином, якщо визначати величину ЕРС, то тим буде отримана інформація про величину швидкості.

Електромеханічне реле контролю швидкості (РКС)

Електромеханічне реле контролю швидкості (РКС) працює за принципом асинхронного мотора. Ротор реле являє собою незмінний магніт
1, з`єднаний з валом мотора, швидкість якого вимірюється. Незмінний магніт поміщений всередині алюмінієвого циліндра 5, що має обмотку у вигляді білячої клітини. Циліндр може повертатися навколо осі на маленький кут і перемикати при цьому за допомогою упору 3 контакти 4 (6).

При нерухомому двигуні упор займає середнє положення і контакти реле знаходяться в «нормальному» положенні. При обертанні мотора і тим магніту
1 вже при маленьких швидкостях на циліндр 5 починає діяти крутний момент, під впливом якого він повертається і забезпечує за допомогою упору 3 перемикання контактів 4.

При швидкості мотора, близькою нулю, циліндр повертається в середнє положення і контакти 4 перебігають в своє «нормальний» стан. Величина швидкості, при якій перемикаються контакти реле, визначається положенням настроювальних гвинтів 2.