Автомобільна аерозольна фарба в балончиках автоемаль

Особливості застосування для ремонтних робіт авто фарби в балончиках

Процес фарбування автомобіля - завжди дорогий захід, що займає досить часу. До того ж з нанесенням кожного нового шару авто втрачає у вартості. Однак без рядового ремонту по усуненню подряпин і дрібних сколів не обійтися. Тут вам на допомогу прийде автомобільна фарба в балончиках.

Врахуйте, що використовувати фарбу в балончиках для покриття всього кузова не можна. По-перше, такий ремонт обійдеться невиправдано дорого. По-друге, її якість істотно поступається стандартним варіантам фарбування. Тому застосовують її виключно для дрібного поточного ремонту, аерографії та передпродажної підготовки авто.

Переваги автоемалі в балончиках

Популярність емалі забезпечує ряд переваг її використання перед стандартними методами забарвлення:

• Простота нанесення. Ви можете виконати це процедуру в домашньому гаражі без спеціальних інструментів і навичок.
• Зручність використання. Завдяки закачуванню в балончик склад легко і рівномірно розпорошується.
• Кольорова гама. Сучасні виробники подбали, щоб до будь-якого відтінку кузова можна було підібрати свою емаль.
• Оптимальна вартість. Такий вид фарбування - найбільш раціональний при дрібному ремонті покриття.
• Можливість фарбування невеликих ділянок.
• Оптимальна упаковка і склад для виконання декоративних елементів. Тому без подібної емалі не обходиться сьогодні жоден автотюнінг.

Як вибрати фарбу в балончику

Вибираючи автоемаль аерозоль, найкраще звернутися в спеціалізовані магазини, які надають послуги з комп`ютерного підбору кольору. Оскільки навіть при повному збігу номера відтінку перехід між основною фарбою і нової автоемаллю може бути занадто помітний. При покупці на ринку обов`язково випробуйте аерозоль на непотрібному шматку металу і після висихання порівняйте з покриттям автомобіля. Так ви уникнете необхідності проведення повторних підготовчих робіт, що включають непростий етап витирання знову нанесеного покриття.

Фахівці стверджують, що оптимальний по виду і терміну служби ефект дає акрилова фарба. І це дійсно так, хоча насправді ви купуєте суміш, що має відмінну від емалі з акрилу структуру. Адже акрилова автоемаль вимагає додавання активатора безпосередньо перед використанням, який дозволяє їй застигнути. І вмістити обидва реагенту в одну ємність, яка має суттєвий термін зберігання, просто неможливо.

Прагнучи надати кузову креативного лиску, багато хто вибирає аерозольні автоемалі

з додатковими ефектами: металік або хром. Це також не завжди виправдане. Візуальний ефект, який дає аерозоль, тримається недовго, а відтінки хром не можна покривати додатковим шаром лаку. Якщо ви хочете «прокачати» автомобільні диски - це слід враховувати.

Технологія використання автоемалі в балончиках

Процес фарбування автомобіля цим видом емалі включає такі етапи:

1. Підготовка місця фарбування.
2. Шпаклівка.
3. Фарбування.
4. Лакування.

Перший етап набагато триваліше інших. Він передбачає зняття залишків старого покриття і при необхідності утворилася іржі. Для цього можна скористатися спеціальними «змиває» і перетворювачами іржі. Будьте уважні: якщо хоч трохи корозії залишиться без вашої уваги - вона буде поширюватися по кузову під шаром емалі. Потім місце подряпини знежирюють і насухо протирають. А поверхня навколо нього обклеюють паперовим скотчем для запобігання ушкоджень покриття.

Наступний етап - шпаклювання. Для нього використовують спеціальні склади, які забезпечують адгезію металу з аерозольною емаллю. Вони можуть бути упаковані в стандартному тюбику або ж в балончику. Нанесення останніх кілька зручніше, що прискорює процес.

Шпаклівка вимагає висихання протягом приблизно півгодини і в умовах не нижче + 20 ° С. Після чого її шліфують наждачним папером до максимально рівного стану, інакше автоемаль аерозоль ляже нерівно. Найкраще підходить папір марки Р300-400 для попередньої зачистки і Р500 - для остаточного вирівнювання кромки.

Перед нанесенням на підготовлену поверхню аерозолі в балончиках ділянку повторно знежирюють і просушують. Фарбу струшують активно 3-5 хвилин, потім розпилюють з дистанції близько 30 см. Всього наносять 2-3 шари емалі, даючи кожному просохнути при кімнатній температурі. При цьому новий шар за площею повинен перевершувати попередній, щоб перехід до знову пофарбованої області був гармонійніше.

Наступний етап - покриття лаком. Він також передбачає 2-3 шару і наноситься аналогічно емалі. Важливо відразу після останньої лакування встигнути за непросохлі лаку розмити межу пофарбованої області. Це виконують за допомогою того ж розчинника.