Ремонт м`якої покрівлі даху капітальний, рідкої гумою, технологія

Ремонт м`якої покрівлі - технологія виконання робіт

Ремонт м`якої покрівлі плоских і скатних дахів може виконуватися за різними технологіями в залежності від площі і виду пошкоджень, обраних ремонтних матеріалів. Ремонт можна виконати самостійно, познайомившись з цими рекомендаціями в цій статті.

Підготовка до ремонту

М`яка покрівля, виконана з бітумсодержащіх матеріалів, вимагає регулярного огляду - значно швидше, простіше і дешевше вчасно виправити дрібне ушкодження. Не варто чекати збільшення тріщин і гниття картонної основи рулонного покриття, або проникнення води всередину покрівельного пирога крізь деформований шов.

Огляд плоскої покрівлі виконується з зовнішньої сторони, причому особливу увагу слід приділити системі водозливу, яка нерідко забита сміттям або льодом в період відлиг. Скатну покрівлю необхідно оглянути ще й з боку горища, щоб оцінити стан кроквяної системи.

Найбільш вразливий м`який покрівельний матеріал - руберойд, бітумний шар якого погано переносить ультрафіолет і температурні навантаження, а основа схильна до гниття. Даний матеріал, в якості зовнішнього покриття, сьогодні використовується на господарських будівлях і гаражах. Сучасні бітумні мембрани більш стійкі до зовнішніх впливів.

При огляді даху важливо виявити місця можливих протікання:

• розшарування або здуття покрівельного килима;
• тріщини, потертості, розриви або інші пошкодження зовнішнього шару;
• відсутність герметичності швів і примикань;
• поглиблення на поверхні, в яких застоюється волога.

Розрізняють два види ремонту:

• поточний (пошкодження є на площі менше 40% від загальної поверхні покрівлі);
• капітальний (загальна площа ушкоджень становить понад 40% від площі покрівельного покриття).

Ремонт скатної покрівлі

Якщо при огляді кроквяної системи виявлені дефекти елементів конструкції або обрешітки, потрібно їх виправити. Щоб замінити пошкоджену частину суцільної обрешітки доведеться демонтувати покрівельне покриття з рулонного матеріалу. Підгниле крокви можна зміцнити зсередини за допомогою двох дощок, з`єднаних між собою.

Ремонт м`якої покрівлі даху, односкатной або двосхилим, може виконуватися з повною заміною покриття. Але в більшості випадків на першому етапі робіт слід ліквідувати дефекти:

• розкрити бульбашки за допомогою хрестоподібного надрізу і добре їх просушити, а потім заклеїти за допомогою бітумної мастики;
• заповнити мастикою тріщини і невеликі розриви в бітумному шарі.

Потім поверх старого покриття укладається один або два шари нового рулонного матеріалу.

На поодинокі механічні пошкодження м`якого покрівельного покриття можна просто накласти латки - фрагменти рулонного матеріалу, які приклеюються бітумною мастикою.

Ремонт плоскої покрівлі

Капітальний ремонт м`якої покрівлі починається з демонтажу покриття. Слід видалити старий покрівельний килим і оцінити якість підстави даху. Якщо цементно-піщана стяжка даху будинку в значній мірі зруйнована, її доведеться демонтувати і виконати заново. На дах гаража м`яке покриття укладається без стяжки, але потрібно якісно закласти шви і залити їх бітумною мастикою.

Підстава плоского даху ретельно очищається від сміття і покривається праймером. Після його висихання за допомогою газового пальника укладається рулонний бітумна мембрана. Важливо дотримуватися нормативну величину нахлеста смуг і перевіряти якість наплавлення, своєчасно видаляючи повітряні бульбашки і виправляючи дефекти швів. Матеріал укладається не менше ніж в три шари.

Капітальний ремонт вимагає серйозних фінансових вкладень і трудових витрат. По можливості виконується локальний ремонт пошкоджених місць - готуються латки необхідних розмірів і приклеюються на відповідних ділянках. Крім того, поширений метод ремонту «по старому». У цьому випадку на вже наявний покрівельний килим з виправленими дефектами монтується ще 2-3 нових шару покриття.

Даний спосіб не рекомендується використовувати, якщо покрівельний килим має множинні пошкодження або 8 і більше шарів в товщину, так як додаткові шари значно збільшать навантаження на несучі конструкції.

Ремонт даху гаража

Ремонт м`якої покрівлі гаража можна виконати своїми руками. Для демонтажу старого покриття з бетонної основи рекомендується використовувати сокиру: їм килим ріжеться на смуги, які потім скручуються. Поверхня підстави очищається за допомогою віника і перевіряється на наявність тріщин і вм`ятин. При необхідності виконується стяжка з цементно-піщаного розчину. Важливо, щоб кут нахилу даху становив не менше 3-5 градусів, щоб виключити застій вологи на поверхні.

Якщо передбачається утеплити дах гаража, до виконання стяжки укладається теплоізоляційний шар з пінопласту або іншого матеріалу. Висохлу стяжку або бетонну основу даху зі швами, закладеними розчином і залитими бітумом, обробляють праймером - він не тільки підвищує адгезію покриття, але і захищає покрівельний килим від випаровування вологи з будівельних конструкцій.

Укладання смуг рулонного матеріалу слід починати з нижнього краю даху гаража. Нахлест кожного наступного ряду на попередній становить не менше 10 см. Монтаж наступних шарів покриття виконується із зсувом, щоб монтажні шви не розташовувалися один над одним. Матеріал нагрівається газовим пальником. Шви можна додатково промазати бітумною мастикою.

Якщо в якості зовнішнього покриття виступає пергамін або руберойд, необхідно виконати спеціальний захисний шар: на всю поверхню покрівлі гаража нанести шар бітуму, засипати піском або кам`яною крихтою і прокатати катком.

Нові технології

Сьогодні технологія ремонту м`якої покрівлі дозволяє використовувати рідку гуму. Даний метод дозволяє створити надійну гідроізоляцію плоских дахів з великою площею поверхні і великою кількістю примикань до вертикальних конструкцій.

Існують різні види покрівельної мастики. Рідка гума може являти собою однокомпонентний матеріал або двокомпонентну суміш, наноситися в гарячому або холодному вигляді.

До переваг рідкої гуми відноситься безпеку для здоров`я людини через відсутність летких речовин і розчинників, так як матеріал виконаний на водній основі. Крім того, монтаж такого покриття виконується швидше і якісніше, ніж рулонної гідроізоляційної мембрани.

Однокомпонентна рідка гума для покрівельних робіт наноситься в холодному вигляді і може застосовуватися для самостійного ремонту даху. Ремонт покрівлі рідкої гумою, що складається з двох компонентів (полімерно-бітумної емульсії і водного розчину хлористого кальцію) вимагає використання спеціального обладнання та виконується професіоналами.

Рідка гума для холодного монтажу застосовується як при облаштуванні, так і при ремонті покрівельного покриття. При дотриманні технології робіт з її допомогою можна отримати монолітну поверхню, яка характеризується:

• міцністю;
• довговічністю (гарантійний термін від 20 років);
• водонепроникність;
• герметичністю примикань до вертикальних конструкцій (парапету, труб, вентиляційних колодязів).

Покриття товщиною в 2 мм, виконане з рідкої гуми, за ступенем герметичності перевершує килим з наплавляемого матеріалу, сформованого з 4-5 шарів. Важливо наносити матеріал на суху, чисту поверхню.

Рідка гума має високу адгезію і надійно прилипає до бетонних, цегляних, металевих і інших поверхонь. Це дозволяє використовувати її для ремонту м`яких покрівель шляхом нанесення поверх старого покрівельного килима.

Покриття з рідкої гуми може експлуатуватися при температурах в діапазоні від -45 ° С до +98 ° С. При монтажі не потрібно використовувати газові пальники або варильні котли, як для інших бітумно-полімерних матеріалів. Якщо для зовнішнього покриття покрівлі використовується рідка гума, нестійка до ультрафіолету, слід виконати захисну забарвлення.