Ремонт дизельних форсунок bosh, delphi своїми руками

Ремонт дизельних форсунок своїми руками

Форсунка є головним сегментом паливної системи дизельного двигуна.

Для автомобілістів напевно відомі такі несприятливі випадки, як: збільшення витрати палива, низька потужність двигуна, які в процесі експлуатації автомобіля неминучі.

Економія - це те, на що звертають увагу більшість автомобілістів з дизельними двигунами. Однак, висока вартість сучасних елементів систем живлення дизелів не кожному по кишені.

Здача форсунок в дизель-сервіс - один з популярних методів вирішення проблеми. Багато автомобілістів не вміють і не хочуть ремонтувати дизельні форсунки своїми руками.

У цій ситуації доведеться розплачуватися не маленькою сумою грошей. Безумовно, такий спосіб буде найбільш ефективним, однак іноді транспортувати зламану машину в сервіс технічного обслуговування надається неможливим (наприклад, коли невдача збагнена в дорозі).

Тому ми розповімо, як зробити ремонт дизельних форсунок своїми руками без допомоги автомеханіків і великий тратою грошей.

Для ремонту дизельних форсунок потрібно пам`ятати, що при простій заміні розпилювача в форсунки, коли відкрутилася потрібну гайку, замінив розпилювач і прикріпив гайку назад, ви безпосередньо піддаєтеся небезпеки зіпсувати форсунок ще більше і його якість може значно зіпсуватися.

Тому такий метод краще не використовувати. Виробники відзначають, що міняти форсунки оптимально в середньому кожні 100000 - 15000 км. Слід зазначити, що найбільш популярними причинами несправностей форсунок є: зношування, корозія або забруднення.

Важливо знати, що форсунка Delphi оснащена конструкціями, які набагато надійніше і довговічніше в порівнянні з форсункою Bosch.

Ремонт дизельних форсунок Bosch своїми руками

Протягом великої кількості часу виробники паливного обладнання Bosch не повідомили про можливе ремонті форсунок, при цьому лише накопичували і створювали їх збір, ремонтували, а потім благополучно продавали.

В результаті форсунки мали високу вартість, при цьому якість їх було відмінним. Потім Bosch зробив інформацію про ремонт доступною для всіх, таким чином, було організовано сервісне обслуговування.

Форсунка Bosch відносно легко піддається ремонтних робіт, так ви значно заощадите ваші грошові витрати.

Розпилювачі краще міняти в процесі ремонту, але бувають випадки, коли достатня чистка за допомогою ультразвуку.

При ремонті дизельних форсунок Bosch необхідно пустити рух кульки і електромагніту.

Зазори піддаються регулюванню завдяки функціонуванню шайб. Рух кульки становить приблизно від 0,03-0,07 мм (це залежить від моделі форсунки). Потім спираючись тесту планом, встановлюється хід електромагніту. Слід зазначити, що без професійного обладнання вірно зробити регулювання буде набагато складніше.

Ремонт дизельних форсунок Delphi своїми руками

Delphi форсунки використовуються серед більшості як легкових, так і вантажних автомобілів.

Відразу встановимо, що форсунка Delphi складніше піддається лагодження. В цьому випадку міняти доведеться 2 основні складові: клапан і розпилювач. а придбати їх не так просто, доведеться замовляти.

Особливість полягає, в тому, що ви значно заощадите на ремонті, оскільки середня вартість форсунки майже в 2 рази вище, ніж її ремонт, після якого форсунка буде працювати як нова.

Найчастіше, з ладу виходить сам клапан, в ньому знаходитися вертушок, що пересувається вгору-вниз, тим самим перекриваючи канали. У більшості випадків, на ньому деформується напилення, вертушок може стати не на своє місце, в результаті він не функціонує як раніше і форсунка зливає в обробку і клапан стає справним.

Важливо знати, що Delphi оснащена конструкціями, які надійні і довговічні в кілька разів у порівнянні з форсункою Bosch.

Підводячи підсумки, відзначимо, що, при ремонті своїми руками форсунка потрібно дивитися на фірму. Так, ремонт дизельних форсунок Bosch своїми руками зробити набагато легше і швидше.

У той час як форсунок Delph вимагає тимчасових витрат.