Ремонт і відновлення обігріву заднього скла своїми руками

Автомобільний портал - avtonerd.ru

Ремонт і відновлення обігріву заднього скла своїми руками

Майже всі сучасні легкові автомашини мають обігрів заднього скла, який перешкоджає його запітніння і утворення криги і снігового нальоту в дощову чи холодну погоду.

Це дозволяє водієві здійснювати необхідний огляд дороги через внутрішньосалонове дзеркало заднього виду, тому своєчасний і якісний ремонт обігріву заднього скла забезпечує зручність і безпеку керування автомобілем.

нагрівального елементу, що закріплюється на задньому склі автомобіля;
перемикача (кнопки включення) обігріву з сигнальною лампою;
реле, що включає нагрівач до бортової електромережі автомобіля;
запобіжників, що захищають електричні ланцюги реле і обігрівача.
клемних колодок і проводів, що з`єднують всі елементи один з одним.

При виході з ладу будь-якого з цих елементів, система обігріву перестає працювати і потребує ремонту.

Відео-урок:

Щоб самостійно це зробити, потрібно вміти швидко і правильно визначати причину несправності і усувати її.

Діагностика несправностей при ремонті обігріву заднього скла

Перед тим, як відремонтувати обігрів заднього скла власними силами, необхідно правильно визначити причини виникнення несправностей, основними з яких можуть бути:

Перегорання запобіжників в ланцюгах реле або обігрівача - це перше, що потрібно перевірити, якщо не працює обігрів заднього скла.

Така несправність може виникнути в результаті:

дефектів при виготовленні запобіжника;
короткочасного стрибка струмового навантаження в електроланцюзі;
замикання через порушення ізоляції проводів або електричного пробою корпусу перемикача, реле або клемної колодки.

Замикання проводів на масу зазвичай відбувається через пошкодження їх ізоляції в результаті тертя об кузов або іншого механічного впливу.

Для визначення точного місця пошкодження використовується візуальний огляд та / або тестер (омметр).

Механічне пошкодження або перегорання струмопровідних ниток нагрівального елементу є однією з найбільш поширених причин, при якій потрібне відновлення обігріву заднього скла.

Ця несправність визначається простим спостереженням за запітнілим заднім склом при включенні його обігріву.

При цьому на ділянках з пошкодженими нитками смужка запотівають скла буде відсутній.

Після визначення пошкодженої токоведущей нитки обігрівача визначають точне місце обриву одним із таких способів:

візуальним оглядом нитки на предмет механічних пошкоджень або за характерними слідами пережога зі зміненим кольором доріжок;
вольтметром при включеному обігріві скла, при цьому один щуп підключається до мінуса на корпусі автомобіля, а другим послідовно змиритися напруга на всій протяжності нитки. У місці, де напруга падає до нуля, знаходиться обрив;
тестером в режимі мега (кіло) омметра, при цьому щупи приладу підключають до плюсової і мінусової шини нагрівача, а по потрібної доріжці послідовно ведуть змоченою у воді ваткою. У місці, де прилад різко змінить покази, знаходиться обрив.

Ремонт ниток обігріву заднього скла здійснюють за допомогою спеціальних наборів, що продаються в автомагазинах.

Порушення контактів в клемних колодках або місцях підключення проводів на масу автомобіля може відбутися через окислення, обгорання або корозії контактних поверхонь, а також механічного руйнування контактів.

Для їх виявлення використовують вольтметр, яким заміряють напруга на окремих ділянках електричного кола або омметр, що дозволяє перевірити місця контактів.

Вихід з ладу перемикача або реле відбувається досить рідко через прихованих дефектів, підгоряння або механічному руйнуванні контактів, а також обриві в робочій котушці реле.

Відео-інструкція:

Виявити таку несправність можна зовнішнім оглядом деталей і перевіркою їх за допомогою тестера.

Таким чином, перед тим як відновити обігрів заднього скла, необхідно точно встановити причину несправності, щоб вибрати швидкий і правильний спосіб її усунення.

Основні способи ремонту обігріву заднього скла

При перегорання запобіжника його замінюють новим. Якщо після заміни він знову згоряє, перевіряють замикання на корпус електричного кола, в якій він встановлений.

Для цього прозванивают окремі ділянки ланцюга омметром, попередньо від`єднавши клемні колодки від перемикача і реле.

Конкретне місце замикання визначається зовнішнім оглядом проводів і інших елементів на наявність механічних пошкоджень, слідів перегріву і т.д.

Виявлене місце замикання на дроті ретельно ізолюють, а виявлені несправні елементи з пробоєм на корпус замінюють.

Відновлення ниток обігріву заднього скла при невеликій довжині пошкодження найпростіше виконувати за допомогою наявних у продажу спеціальних ремкомплектов, що містять полимеризующийся струмопровідний клей.

Для цього місце ремонту ретельно знежирюють серветкою, що входить в ремкомплект, після чого на пошкоджену нитка накладають самоклеящийся трафарет, також наявний в комплекті.

Замість трафарету можна використовувати дві смужки зі звичайного скотчу, приклеївши їх уздовж пошкодженої ділянки на відстані, рівному ширині нитки.

Потім на місце пошкодження наносять підготовлений згідно з відповідною інструкцією полімерний склад і залишають так до повного його висихання.

Для прискорення полімеризації складу місце ремонту обдувають гарячим повітрям за допомогою фена.

Після висихання трафарет або смужки скотчу акуратно видаляються. Включати обігрів скла можна не раніше, ніж через добу після ремонту.

У разі, якщо відновити пошкоджені струмопровідні доріжки таким способом не вдасться, залишається можливість знайти і купити нитки обігріву заднього скла в комплекті і повністю замінити нагрівальний елемент на задньому склі автомобіля.

Такі комплекти хоча і рідко, але все ж зустрічаються в продажу в деяких автомагазинах.

Якщо причиною несправності став поганий контакт в електричній мережі, то поверхні контактів в таких місцях ретельно зачищають, знежирюють і обробляють спеціальною антикорозійною змазкою.

При механічному руйнуванні контактів на елементах системи або виявленні у них внутрішніх несправностей, вони підлягають заміні.

Таким чином, вирішити проблему того, як починають обігрів заднього скла, цілком можна самостійно, використовуючи для цього мінімум інструментів і матеріальних витрат.

подібне

Визначити працездатність свічки запалювання можна за зовнішнім виглядом електродів і теплового конуса. Якщо вони покрилися кіптявою, виникає питання - як ...

Заміна сальника коленвала своїми руками

Будь-яка деталь автомобіля має свій певний термін придатності. Деякі елементи служать тривалий період часу, а от заміна сальника коленвала повинна ...

Як підняти щільність електроліту в акумуляторі?