Багажник і бокс на дах Який купити?

Купуємо багажник і бокс

03.02.2013 | Автор: rommy8617

Плануючи своє майбутнє автоподорож, багато автолюбителів замислюються про придбання додаткового навісного обладнання для перевезення багажу, велосипедів, лиж і т.п. Замислюються і вирішують дилему: чи варто витрачати кошти сімейного бюджету на покупку додаткових аксесуарів чи ні, так вони потрібні? Давай розглянемо детальніше.

Багажні системи.

Спочатку про багажниках на даху. Вибір багажника залежить від того, чи обладнаний ваш автомобіль поздовжніми рейлингами чи ні.

Оптимальним варіантом для подорожей вважається варіант, коли на автомобілі встановлені штатні поздовжні рейлінги, на які можна швидко встановити знімні поперечки багажника. Посудіть самі: якщо немає необхідності в перевезенні речей на зовнішньому багажнику, поперечки швидко знімаються і не займають багато місця всередині машини, рейлінги не заважають руху і не створюють додаткового шуму. А коли буде потрібно багажник - поперечки встановлюються за пару хвилин.

Якщо ж ваша машина не оснащена поздовжніми рейлингами, можна встановити універсальні багажні поперечки, які кріпляться зажимами за дверні прорізи. Такі поперечки можна встановити навіть на машини з гладкою дахом.

Можна купити поперечки, спроектовані спеціально для вашої моделі автомобіля, які кріпляться в вушка водовідвідних жолобів на даху. Вони коштують трохи дорожче, ніж універсальні.

Окремим класом стоять багажні кошики й вантажні платформи. Вони можуть кріпитися як до поперечок на даху, так і до фаркоп, і являють собою сітчасту платформу з бортами. Багажні кошики частіше використовуються в трофі-рейдах.

У будь-якому випадку, рекомендую вибирати поперечки аеродинамічного профілю - вони менше гудуть від вітру на швидкості, ніж прямокутні. Вибираючи між алюмінієвими і сталевими поперечинами, беріть перші. Ще треба обов`язково врахувати ширину вашого авто - поперечки можуть бути різного розміру - від 1,0 до 1,5 метрів. І в будь-якому випадку - використовуйте тільки ті багажники, які оснащені надійними замками (китайські аналоги легко відкриваються викруткою).

Існує думка, що установка багажника розхитує стійки даху, особливо в умовах повного завантаження і поганий стан російських доріг. Це перебільшення. Ви ж не збираєтеся везти на даху два дивана до Владивостока?

Тепер про багажних боксах. Свою історію вони починають з багажних сумок, які кріпили на зовнішньому багажнику першопрохідці і рейнджери, вирушаючи на позашляховиках по диким незвіданих місць. З тих пір вони значно еволюціонували і перетворилися в високотехнологічні міцні вироби обтічної форми, недарма їх ще називають аеродинамічними боксами. Для їх установки природно потрібні поперечки багажника.

Бокси розрізняються за призначенням (для перевезення спортінвентарю, багажу, великогабаритних речей), за розміром і обсягом (довжина і ширина), по вантажопідйомності і способу відкривання (зліва, справа, по обидва боки), за наявністю внутрішніх кріплень.

Природно, багажний бокс за розміром має відповідати автомобілю - не сильно нависати над лобовим склом спереду і не сильно випирати ззаду - інакше він буде заважати відкриванню багажника. Найбільш поширені бокси довжиною від 150 до 235 см. З яких можна вибрати модель і для мікролітражки, і для мікроавтобуса.

Замки боксів бувають як окремими, так і центральними - з двома або трьома точками замикання одночасно. Моделі преміум-класу обладнуються пневмоліфтами, що полегшують відкривання і утримання кришки у відкритому положенні.

Якщо ви плануєте перевозити в боксі лижі, він повинен бути як мінімум на 5 сантиметрів довше лиж. Якщо потрібен зовнішній відсік для перевезення великої кількості речей - то вибирайте широкий бокс збільшеного обсягу.

У будь-якому випадку звертайте увагу на систему кріплення боксу - деякі призначені для кріплення тільки до вузьких поперечок багажника, інші можуть фіксуватися на будь-яких поперечках.

Завантажуючи бокс, розподіляйте вантаж так, щоб половина його маси припадала на центральну частину, а загальна вага вантажу, багажника і боксу не перевищував максимально допустимого навантаження на дах. І багажник, і бокс повинні бути надійно закріплені, що потрібно перевіряти регулярно - при кожній заправці машини. Максимальна швидкість руху з встановленим на даху боксом - 130 км / год.

При встановленому багажному боксі трохи змінюється поведінка автомобіля - через зсув центру ваги вгору машина більше крениться на поворотах і від бокового вітру, на 5-8% збільшується витрата палива. Але зате ви отримуєте додатковий обсяг для багажу - захищає від негоди, замкнений від злодюжок, та й речі не звалені в салоні.

Єдино про що ви повинні подумати заздалегідь - це де ви будете зберігати Автобокс в перервах між використанням. Якщо ви плануєте користуватися боксом один раз на рік - дешевше взяти його напрокат, якщо частіше - має сенс ретельно все розрахувати, можливо, виявиться вигідніше купити бокс.

Що стосується спеціальних багажних систем, таких як, наприклад, кріплення для велосипедів і кріплення для лиж, то про них ми поговоримо в наступних статтях.

Звичайно, номер один - шведська фірма Thule. виробник найпопулярніших багажників в світі.

Yakima (США) - один з провідних північноамериканських виробників спортивного та туристичного спорядження, активно освоює європейський ринок. В Америці - майже що Thule, але в у нас поки мало відомий, хоча і відноситься до преміум-класу.

WhispBar - австралійська компанія з 1975 року стала провідним виробником багажних систем і устаткування для активного відпочинку ProRack. автором інноваційних розробок в області зниження шумності, отримавши безліч міжнародних програм. З 2009 року вийшла на європейський ринок.

Fratelli Menabo - італійський виробник високоякісних автоаксесуарів для активного відпочинку, від Аеробокси, багажних систем і велобагажник, до колісних ковпаків.

KAMEI (Німеччина) - вже понад 50 років підтримує найвищі стандарти якості в розробці і виробництві автомобільних аксесуарів. Вона стала провідним виробником елегантних і високо-функціональних систем автобоксов і інших автоаксесуарів.

ATERA була заснована в Німеччині в 1963 році і починаючи з 1978 року стала спеціалізуватися тільки на розробці і виробництві систем багажників.

Бокси DISCOVERY (Італія) визнані найпопулярнішими боксами в Європі. Найвища якість, максимальна опціонально, відмінні аеродинамічні властивості і стильний дизайн, повністю відповідають сучасним тенденціям автомобілебудування.

Поки ще не дуже відома в Росії італійська G3. Уже понад 30 років G3 працює в області автомобільних аксесуарів, і протягом усього часу компанія стійко зростає і розвивається, завжди використовуючи найсучасніші системи вдосконалення продукту і виробництва.

Компанія AutoMaxi - великий французький виробник аксесуарів для автомобілів. Компанія утворилася в 1962 році, в 2011 році була поглинена MontBlanc, до цього дня залишається одним з лідерів, на європейському ринку автоаксесуарів.

HAPRO - найбільша голландська компанія в Європі, яка виробляє автомобільні бокси. Матеріал, що використовується при виробництві боксів, забезпечує найкращі результати в тестах на міцність. Автомобільні бокси HAPRO - високої якості, доведено досвідом.

Іспанська Cruzber з 1963 року виробляє багажні системи під брендом Cruze.

Neumann - один з провідних виробників автомобільних боксів в Європі. Центральний офіс і виробництво компанії розташовані в 35 км. від Праги. Компанія працює на ринку більше 15 років, має широку дістріб`юціі продажів по всьому світу.

HAKR - автомобільні бокси з Брно (Чехія). Прості і легкі бокси економ-класу для автомобілістів, головний принцип яких - практичність. Невеликий асортимент автобоксов HAKR охоплює найпопулярніший розмірний ряд.

Autoform - виробник багажних систем зі Швеції. Багажники Autoform відрізняються невисокою ціною і гарною якістю.

JUNIOR Італійська компанія, яка виробляє автомобільні бокси, що випускає якісну продукцію, що відрізняються один від одного дизайном і ціною. Автомобільні бокси JUNIOR - кращий вибір для тих, хто орієнтується на оптимальне співвідношення ціна / якість.

Італійська FAPA сьогодні - це надійний партнер здебільшого автомобілебудівних підприємств Група Fiat, Mazda, Saab, Pininfarina, Renault і Група PSA.

Amos (Польща) виробляє багажники для автомобілів майже всіх типів. Багажники Amos відрізняються від інших багажників європейських виробників найбільш низькою ціною.

Пітерська компанія «Атлант» є лідером в Росії, яка провадить багажні системи для автомобілів іноземного виробництва з гладкою дахом.

Це, звичайно, не повний перелік виробників багажних систем і боксів, вони з`являються на російському ринку кожен день.

Про багажниках для велосипедів і лиж поговоримо наступного разу.