Спальник в багажник сурфа 185

СПАЛЬНИК У багажник Сурфа 185

7 січня 2011 р 19:28 8187

Минулого літа, пару раз довелося ночувати в салоні Сурфа, благо простір багажника - прибрані задні сидіння дозволяли спати нормально. Але - багаж доводилося виносити з салону, та й підлогу багажника зі складеними сидіннями був не зовсім рівний.

Минулого літа, пару раз довелося ночувати в салоні Сурфа, благо простір багажника - прибрані задні сидіння дозволяли спати нормально. Але - багаж доводилося виносити з салону, та й підлогу багажника зі складеними сидіннями був не зовсім рівний.

Стала свербить мислячи - як облаштувати спальник?

Гуглеж Інету виявив багато варіантів облаштування спального місця в джипах, мені сподобався варіант Solyaris-а якраз для Сурфа в 185 кузові:

https://vnedorog.ru/ipb/lofiversion/index.php/t5767.html

Загальний вигляд.

Каркас з дюралю з розмірами.

І креслення статі спальника з фанери.

У новорічні вихідні придбав необхідні матеріали.

матеріали:

1. Каркас із залізних куточків - підійшло підібране на смітнику підставу канцелярського шафи. Було дві штуки, довелося варити і подовжувати, зробити перекладину.

2. Болти 4мм (довжина 15мм, але можна і коротше), капелюшок під утапливание.

3. Фанера 5 мм 1.5х1.5 метра, 2 листи. Листи можна і товстіший, але в магазинах не було.

4. Ізоляційний матеріал самоклеящийся, типу пінополіетилену з фольгою, близько 5 мм завтовшки. 3 кв.м. за 860 руб.

6. Ковролін, в Автотеатре купив за 150 р. метр, теж в розрахунку на 3 кв.м.

7. Клей для ковроліну там же 360 руб.

8. Стяжки і карабинчики - 4 шт.

9. Петля рояльна 2 шт по 100 р.

Креслення з Інету підійшов точно. Пиляв, ліпив, стругав клеїв за 2 дні з перервами один в гаражі.

Знімки з порядку створення.

Спершу розпили фанеру, підігнав за розміром. Каркас приготував раніше.

Наклеїв ізоляційний матеріал на фанеру. Для надійності забив скоби будівельним степлером по краях.

Далі наклеїв на всю поверхню ковролін.

В процесі наклейки НЕ фота, руки були в клею.

Ось що вийшло.

Вид ззаду.

Купив клеяшійся ліхтарик-таблетку. Для багажника саме те.

Ззаду кришка відкривається.

Вигляд спереду. Паз справа потрібен для того, щоб закріпити панелі.

На панелі прикрутив бруски, щільно входять в паз. Знизу рояльної петлею поєднав ніжки.

Що вийшло. Вигляд спереду.

Пару днів поїздив і в результаті прийшов до висновку, що нижня частина багажника грає роль холодильника, що дуже зручно при транспортуванні морожених продуктів.