Система охолодження двигуна a15sms daewoo nexia, chevrolet lanos

Система охолодження двигуна A15SMS Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos

Рис.13. Система охолодження двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос

1 - розширювальний бачок- 2 - паровідвідних шланг радіатора- 3 - труба, що підводить водяного насоса системи охолодження-4 - відвідний шланг радіатора- 5 - радіатор системи охолодження Chevrolet Lanos- 6 - кожух вентилятора 7 - кожух додаткового вентилятора (тільки на автомобілях з системою кондиціонування повітря) - 8 - підвідний шланг радіатора- 9 - випускний патрубок головки блоку ціліндров- 10 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини-11 - шланг відведення рідини від блоку підігріву дросельного узла- 12 - перепускний шланг- 13 - підщепі дящій шланг отопітеля- 14 - відвідний шланг отопітеля- 15 - шланг розширювального бачка

Система охолодження двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос - рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією. Вона складається з розширювального бачка, водяного насоса (помпи) охолоджуючої рідини, сорочки охолодження двигуна, термостата, з`єднувальних шлангів і радіатора з електричним вентилятором.

До системи охолодження Шевроле Ланос приєднаний радіатор опалення. Заправляється система охолоджувальною рідиною через горловину розширювального бачка.

Рис.14. Деталі системи охолодження двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, розташовані на двигуні ззаду

1 - труба, що підводить водяній помпи 2 - патрубок шланга розширювального бачка- 3 - патрубок, що відводить шланга отопітеля- 4 - патрубок, що підводить шланга обігрівача Chevrolet Lanos- 5 - перепускний шланг- 6 - патрубок шланга відводу рідини від блоку підігріву дросельного узла- 7 - шланг підведення рідини до блоку підігріву дросельного узла- 8 - трійник

Розширювальний бачок виготовлений з напівпрозорої пластмаси, що дозволяє візуально контролювати рівень охолоджувальної рідини. На стінці розширювального бачка нанесені мітки МАХ і MIN, між якими повинен знаходитися рівень рідини на холодному двигуні Chevrolet Lanos.

До лівого верхнього патрубка бачка приєднаний паровідвідних шланг, що з`єднує бачок з радіатором, а до правого верхнього патрубка - шланг відведення рідини від блоку підігріву дросельного вузла. Нижній патрубок бачка з`єднується наливним шлангом з підвідної трубою насоса.

Герметичність системи охолодження двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос забезпечується впускним і випускним клапанами в кришці розширювального бачка. Циркуляцію рідини в системі охолодження забезпечує водяний насос (помпа) охолоджуючої рідини.

Водяна помпа двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос - лопатева, відцентрового типу, приводиться зубчатим ременем приводу ГРМ. Рідина надходить до помпи через вхідний шланг, розташовану на задній стінці блоку циліндрів під впускним колектором.

З помпи рідина під тиском подається в сорочку охолодження двигуна Шевроле Ланос, а звідти - до випускного патрубка головки блоку циліндрів, під яким знаходиться термостат. На непрогрітому двигуні клапан термостата закритий і перекриває випускний патрубок, що веде до радіатора системи охолодження.

При цьому вся рідина з голівки блоку циліндрів через перепускний шланг (надітий на патрубок впускного колектора) потрапляє в трійник, і з нього - в радіатор опалення і блок підігріву дросельного вузла, минаючи радіатор системи охолодження, а потім повертається до насоса (водяний помпі) Шевроле Ланос - мале коло циркуляції.

У міру прогріву двигуна, при температурі рідини 87 ° С клапан термостата починає переміщатися, відкриваючи випускний патрубок головки блоку циліндрів і пропускаючи потік рідини в радіатор системи охолодження.

При температурі 102 ° С клапан термостата повністю відкривається і рідина надходить в радіатор системи охолодження двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, де віддає тепло навколишньому повітрю.

Рух рідини через сорочку охолодження двигуна і радіатор системи охолодження утворює велике коло циркуляції. Через блок підігріву дросельного вузла і радіатор опалення рідина циркулює постійно і не залежить від положення клапана термостата.

Рис.15. Радіатор двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос

1 - кронштейн з подушкою верхнього крепленія- 2 - паровідвідних патрубок- 3 - підвідний патрубок- 4 - правий бачок- 5 - гумова подушка нижнього крепленія- 6 - пробка зливного отверстія- 7 - відвідний патрубок- 8 - лівий бачок

Радіатор системи охолодження двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос складається з двох вертикально розташованих пластмасових бачків, з`єднаних алюмінієвими трубками з охолоджуючими пластинами, розташованими в один ряд. Рідина надходить у радіатор через патрубок правого бачка, а відводиться через патрубок лівого бачка.

Для видалення охолоджуючої рідини є зливний отвір. Електричний вентилятор встановлений в кожусі за радіатором. На автомобілях з системою кондиціонування повітря встановлюються два вентилятора - основний (більшого розміру) і додатковий.

Роботою основного і додаткового (при його наявності) вентиляторів управляє електронний блок управління (ЕБУ) двигуном Шевроле Ланос, який через відповідне реле забезпечує обертання крильчатки вентилятора з двома швидкостями.

ЕБУ включає основний вентилятор на низьку швидкість при температурі охолоджуючої рідини 93 ° С, на високу швидкість - при 97 ° С, переводить вентилятор з високою швидкістю на низьку при 94 ° С і вимикає його при 90 ° С.

Додатковий вентилятор включається ЕБУ Шевроле Ланос на низьку швидкість при включенні системи кондиціонування повітря, а на високу - при температурі охолоджуючої рідини 97 ° С або досягненні тиску в нагнітаючої магістралі кондиціонера 1 882 кПа.

Датчик покажчика температури охолоджуючої рідини встановлений на впускному колекторі з правого боку по ходу руху автомобіля. Датчик видає інформацію на термометр в комбінації приладів.

Зняття і перевірка термостата двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос

Термостат Шевроле Ланос замінюємо при порушенні теплового режиму двигуна, коли двигун або перегрівається, або недостатньо нагрівається.

При перевірці термостата на автомобілі Chevrolet Lanos після пуску холодного двигуна підвідний і відвідний шланги радіатора системи охолодження деякий час повинні залишатися холодними.

При цьому клапан термостата двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos залишається закритим, і охолоджуюча рідина циркулює по малому колу, минаючи радіатор.

Після того, як температура рідини досягне 87 ° C, шланги радіатора повинні почати швидко нагріватися, що вказує на початок циркуляції охолоджуючої рідини по великому колу. Для більшої наочності роботи показуємо на демонтованому двигуні.

Знімаємо ремінь приводу газорозподільного механізму. Знімаємо задню кришку приводу газорозподільного механізму. Відвертаємо два болти кріплення випускного патрубка головки блоку циліндрів. Відводимо патрубок в сторону (шланг від патрубка годі й від`єднувати).

Виймаємо термостат двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос з гнізда в голівці блоку циліндрів. Знімаємо гумову прокладку з термостата. Якщо прокладка пошкоджена або втратила еластичність, її необхідно замінити новою.

Для перевірки термостата опускаємо його в посудину з водою. Підігріваємо посудину, одночасно помішуючи воду і контролюючи по термометру початок відкриття клапана.

Шток клапана повинен почати висуватися при температурі 87 ° C, яка вказана на фланці термостата. При температурі 102 ° C клапан повинен повністю відкритися - хід штока не менше 8 мм. Встановлюємо термостат в зворотній послідовності.

Зняття радіатора двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос

Знімаємо радіатор двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos для перевірки його на герметичність (при підозрі на текти) або заміни при пошкодженні. Зняти радіатор можна в зборі з вентилятором (вентиляторами - при наявності кондиціонера) або попередньо демонтувавши вентилятор (вентилятори).

Показуємо зняття радіатора в зборі з вентиляторами. Зливаємо охолоджуючу рідину. Від`єднуємо колодку джгута проводів системи управління двигуном від колодки джгута проводів електродвигуна основного вентилятора.

Від`єднуємо колодку проводів додаткового вентилятора. Пасатижами стискаємо хомут кріплення паровідвідних шланга і зрушуємо його вниз по шлангу.

Знімаємо паровідвідних шланг з патрубка радіатора Шевроле Ланос. Хрестоподібної або шліцьовій викруткою послаблюємо затяжку хомута кріплення підвідного шланга і від`єднуємо шланг від патрубка радіатора.

Відвідний шланг радіатора від`єднуємо аналогічно. Відвертаємо два болти кріплення кронштейнів верхніх опор радіатора до верхньої поперечини рамки радіатора.

Витягуємо радіатор Шевроле Ланос в зборі з вентиляторами з моторного відсіку. Знімаємо вентилятори. Встановлюємо радіатор системи охолодження в зворотній послідовності.

Зняття водяного насоса (помпи) двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос

Водяну помпу двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos замінюємо в зборі при появі шуму підшипника або в разі тугого обертання шківа при знятому ремені приводу ГРМ, великому радіальному люфт вала насоса або появі течі рідини з контрольного отвору.

Для більшої наочності роботи показуються на демонтованому двигуні. Зливаємо охолоджуючу рідину. Знімаємо шків розподільного валу.

Відвертаємо чотири болти кріплення задньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму і знімаємо її. Відвертаємо три гвинти кріплення помпи Шевроле Ланос до блоку циліндрів. Витягуємо насос з гнізда блоку циліндрів.

Перед установкою водяної помпи очищаємо привалочную поверхню блоку циліндрів. Встановлюємо нове гумове кільце ущільнювача в проточку корпусу насоса.

При подальшій регулюванню натягу ременя приводу ГРМ необхідно повертати помпу двигуна A15SMS Деу Нексія, Шевроле Ланос, встановлену в гнізді блоку циліндрів.

Тому для збереження кільцем ущільнюючих властивостей рекомендуємо нанести на нього шар силіконового мастила, знижує тертя в рухомих з`єднаннях.

Встановлюємо водяний насос двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos охолоджуючої рідини в зворотній послідовності. При цьому необхідно стежити за тим, щоб проточка на корпусі насоса розташовувалася правильно.

Остаточну затягування гвинтів кріплення насоса виконуємо після установки ременя приводу газорозподільного механізму.

Зняття датчика покажчика температури охолоджуючої рідини двигуна A15SMS автомобілів Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos

Датчик знімаємо для заміни при виявленні порушень в показаннях покажчика температури охолоджуючої рідини в комбінації приладів.

Так як датчик покажчика температури охолоджуючої рідини Шевроле Ланос знаходиться у верхній частині двигуна, то можна обійтися без повного зливу охолоджувальної ждкості.

Зливаємо невелику кількість охолоджуючої рідини через пробку радіатора. Зрушуючи, від`єднуємо наконечник проводу від датчика. Відвертаємо датчик і витягаємо його.

Встановлюємо датчик покажчика температури охолоджуючої рідини Шевроле Ланос в зворотній послідовності. Момент затягування датчика - 20 Нм. Заливаємо охолоджуючу рідину в систему охолодження і доводимо її рівень до норми.